Re: 2018 - [Ford] Focus IV

Ven 4 Oct 2019 - 3:47

toutes commandes à partir de maintenant sont sérialisées ainsi... par contre on a pas encore eu le détail ( qui doit paraitre le 12) ni le nouveau tarif

Ven 4 Oct 2019 - 3:55

Ok

Merci beaucoup de nous tenir au courant des évolutions de gamme !

Ven 4 Oct 2019 - 4:14

mnemiopsis a écrit:J'attends le retour des finitions Ghia

Yen aura plus jamais , ghia etait un carrossier qui touchait des royaltie's sur le nom

Ven 4 Oct 2019 - 5:28

vava54 a écrit:Le Model Year 2020.25 se traduit principalement par les changements suivants :
- Introduction d’une nouvelle finition au-dessus de l’Active et venant coiffer la gamme Focus.
Elle remplace la finition Vignale – Elle intègre les attributs extérieur de l’Active et les équipement intérieur
de la Vignale (plus de détails dans la prochaine lettre OTD)
- Suppression du moteur EcoBoost 85ch sur Trend
- Suppression du Noir Shadow, Orange Glow, Gris Millenium et Mulberry. Introduction du Noir Agate et du Bleu Panther
- Suppression de l’option la roue de secours Normale.

Dommage pour le Orange, il allait bien au Break Active !

Ven 4 Oct 2019 - 5:54

Dommage oui. La ST Line a totalement éclipsé les autres finitions plus classiques, Vignale (censé être le hdg) en tête.

Ven 4 Oct 2019 - 5:58

Fin des années 90 début 2000 Ford avait déjà tenté de se lancer dans la griffe luxe avec la finition Élance sur fiesta mondeo mais la mayonnaise aussi n'avait pas pris à l'époque

Ven 4 Oct 2019 - 6:25

lapl76 a écrit:

mnemiopsis a écrit:J'attends le retour des finitions Ghia

Yen aura plus jamais , ghia etait un carrossier qui touchait des royaltie's sur le nom

La marque n'appartient pas à Ford ? Suspect

Ven 4 Oct 2019 - 6:34

lapl76 a écrit:

mnemiopsis a écrit:J'attends le retour des finitions Ghia

Yen aura plus jamais , ghia etait un carrossier qui touchait des royaltie's sur le nom

Au meme titre que Vignale d'ailleurs, mais la sauce n'a pas l'air d'avoir pris

Ven 4 Oct 2019 - 6:40

La marque Ghia appartient à Ford puisque le carrossier avait été racheté.
Tout comme le carrossier Vignale, d'ailleurs.

C'est "drôle" de constater que les noms de finition HDG chez Ford sont ceux de 2 petits carrossiers que le géant a fait disparaître...

Ven 4 Oct 2019 - 7:14

Ça devient du grand n'importe quoi les appellation chez Ford sur le puma ils vont décliner les ST line en plusieurs catégories et je trouve que le nan titanium n'est pas très très jolie pour une finition de voiture

Ven 4 Oct 2019 - 7:48

Justement, le nom Ghia, était simple à retenir tout en sonnant "classe", avec son petit macaron distinctif collé sur les voitures ... nostalgie ...

Ven 4 Oct 2019 - 7:50

"Ghia" sonnait trop ringard. Ce n'est pas anodin si la finition a sauté avec le Kinetic Design (Mondeo III, Kuga I, Fiesta mk7...) qui avait vocation à rajeunir l'image de la marque Wink

lapl76 a écrit:Ça devient du grand n'importe quoi les appellation chez Ford sur le puma ils vont décliner les ST line en plusieurs catégories et je trouve que le nan titanium n'est pas très très jolie pour une finition de voiture

Ceci dit, ce n'est pas toi qui proposait le retour des appellations eighties "RT" "TL" "TS" et autres "GTS" il y a quelques semaines ?
Ca ne fait pas plus rêver. Very Happy

Ven 4 Oct 2019 - 7:53

Connect+ a écrit:"Ghia" sonnait trop ringard. Ce n'est pas anodin si la finition a sauté avec le Kinetic Design (Mondeo III, Kuga I, Fiesta mk7...) qui avait vocation à rajeunir l'image de la marque

lapl76 a écrit:Ça devient du grand n'importe quoi les appellation chez Ford sur le puma ils vont décliner les ST line en plusieurs catégories et je trouve que le nan titanium n'est pas très très jolie pour une finition de voiture

Ceci dit, ce n'est pas toi qui proposait le retour des appellations eighties "RT" "TL" "TS" et autres "GTS" il y a quelques semaines ?
Ca ne fait pas plus rêver.

Non pas du tout je critiquer justement les finitions zen et live de Renault qui ont des consonance pas terrible et j'exige et pourquoi pas de mettre l'appellation j'étais pour toutes les gammes en changeant seulement la lettre finale GTS GTX...

Ven 4 Oct 2019 - 7:54

A la rigueur, les finitions Renault des années 2000 (Dynamique, Expression, Privilège) sonnaient bien.

Ven 4 Oct 2019 - 7:54

GHIA je trouvais ça vraiment classe comme nom moi aussi , je me rappelle quand j'étais gamin voir les brochure que mon père ramener de Ford et voir les sierra ghia avec le magnifique intérieur velours c'était la classe quand même

Ven 4 Oct 2019 - 7:55

lapl76 a écrit:

Connect+ a écrit:"Ghia" sonnait trop ringard. Ce n'est pas anodin si la finition a sauté avec le Kinetic Design (Mondeo III, Kuga I, Fiesta mk7...) qui avait vocation à rajeunir l'image de la marque

lapl76 a écrit:Ça devient du grand n'importe quoi les appellation chez Ford sur le puma ils vont décliner les ST line en plusieurs catégories et je trouve que le nan titanium n'est pas très très jolie pour une finition de voiture

Ceci dit, ce n'est pas toi qui proposait le retour des appellations eighties "RT" "TL" "TS" et autres "GTS" il y a quelques semaines ?
Ca ne fait pas plus rêver.

Non pas du tout je critiquer justement les finitions zen et live de Renault qui ont des consonance pas terrible et j'exige et pourquoi pas de mettre l'appellation j'étais pour toutes les gammes en changeant seulement la lettre finale GTS GTX...

Carrement ! Vivement le retour des XR, XS, XT etc chez la marque qu lion Very Happy

Sam 5 Oct 2019 - 0:11

Dommage pour les Vignale, elles avaient vraiment un charme par rapport aux modèles standards.

Sam 5 Oct 2019 - 0:23

J'ai reçu une Vignale Blanche ce matin d'un client c'est à mon avis la dernière que je livre Smile

Lun 25 Nov 2019 - 6:10

Essai de la Focus ST diesel :
www.automobile-sportive.com/guide/ford/focus4st190.php

Mar 26 Nov 2019 - 8:29

C'est une initiative de l'importateur Ford France de supprimer cette finition Vignale, ou sa fabrication est carrément terminée ?
Car je la vois toujours sur le configurateur belge.

Mar 26 Nov 2019 - 20:26

non non elle est bien supprimée au profit de l' Active V Wink

Info à prendre avec des pincettes, d'après ford les moteurs 1.0 ecoboost mild-hybrid devraient être dispo au second semestre 2020 en version Flexfuel sur Fiesta et Focus

Aston31 Nombre de messages : 148 Age : 27 Date d'inscription : 10/05/2017

Essai de la version ST essence 280ch avec la boite manuelle : https://bielleetpistons.com/2019/11/30/essai-ford-focus-st-le-compromis/

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 15/11/2014

Ford Focus Active X Vignale:

2018 - [Ford] Focus IV - Page 17 2020-f10

https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2019/12/03/ford-focus-popularity-hits-4-year-high-as-active-x-vignale-model.html

Elle est totalement transparente cette voiture, quel style fade...

Lun 9 Mar 2020 - 23:21

Boîte auto finalement annulée sur la Focus ST Ecoboost :
https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=finalement-la-ford-focus-st-naura-pas-de-boite-auto-20200309