2018 - [Ford] Focus IV

Et bien écoute moi je suis très curieux d'en voir une IRL car pour le moment elle me laisse bien perplexe...
Après concernant les versions ST/RS, ce sera très certainement de la très bonne came comme Ford sait si bien le faire

Esthétiquement il peut en effet y avoir à redire, mais niveau efficacité c'est juste jouissif

À nouveau la version ST :

















Source : https://www.motor.es/fotos/noticias/ford-focus-st-2019-fotos-pruebas-arrastre-201849409?f=9

https://www.caradvice.com.au/678680/2019-ford-focus-st-interior-spied/

https://media.caradvice.com.au/image/upload/c_fill,q_auto,f_auto,w_400,ar_16:9/swso0jp2fmmaq7hhcr2p.jpg
https://s3.caradvice.com.au/thumb/750/422/wp-content/uploads/2018/08/ford-focus-st-spy-9-interior.jpg
https://s3.caradvice.com.au/thumb/750/422/wp-content/uploads/2018/08/ford-focus-st-spy-6-side.jpg

https://www.caradvice.com.au/678680/2019-ford-focus-st-interior-spied/

ce qui me plait c'est surtout la boite manuelle!!! Merci Ford de ne pas l'abandonner!!

 @ gawid : un petit message pour accompagner les liens que tu postes ne serait pas de trop, ne serait-ce que pour permettre aux autres membres de savoir sur quoi ils cliquent.

Sur 40 messages que tu as posté à ce jour, tu n'as pas dit un seul mot, tes messages ne contiennent que des liens. Tu n'as même pas dit bonjour et n'es pas allé te présenter dans la section appropriée à ton arrivée il y a 4 ans (!).

Un forum est un lieu d'échange ; si c'est pour ne parler à personne, autant supprimer ton compte. Les liens on arrivera toujours à les trouver. A bon entendeur...

Désolé pour offtopic. Je pense que gawid est allemand, et il n'est pas facile pour nous étrangers d'écrire en français. C'est une bonne chose que Google traduise existe.

J'ai aperçu la nouvelle Focus en concession, c'est fade à souhait !
Bien pire qu'en photo !

M@tH51 a écrit:J'ai aperçu la nouvelle Focus en concession, c'est fade à souhait !
Bien pire qu'en photo !

une bas de gamme ??? bien rare sont les voitures qui rendent moins bien en vrai qu'en photo !!!!

geza a écrit:Désolé pour offtopic. Je pense que gawid est allemand, et il n'est pas facile pour nous étrangers d'écrire en français. C'est une bonne chose que Google traduise existe.

Merci pour la précision geza. Vous êtes bien entendu les bienvenus sur le forum mais il faut faire un petit effort pour communiquer, nous ne sommes pas méchants. Un petit message avec Google Traduction ça nous suffit, on ne demande pas à nos membres étrangers d'écrire parfaitement le français.

http://www.hadel.net/autos/html/d_pkw_ford_focus_st_erlk2018.html

https://www.motor.es/noticias/ford-focus-st-fotos-espia-interior-201849467.html

Preuve que tu ne lis pas les fils de discussion, gawid. Quel est l'intérêt exactement de perdre ton temps à poster des liens sur un forum que tu ne lis pas pour des gens que tu ne connais pas et à qui tu ne parles pas ? T'as rien d'autre à faire dans la vie ? Tu t'ennuies ?

Alors premier aperçu des 2 focus reçues aujourd'hui, la première, une blanche toit noire, c'est pour la femme de mon mécano, 1.0 125 BVM6 St-line.

La 2ème c'est du stock, Noire shadow, St-line 1.0 125ch BVM6

Options:

- Peinture métalisée
- Nav b&o play 8"
- pack style st-line ( etriers rouge, becquet, inserts bright carbone, surpiqures rouge sur les tapis
- pack fumeur ( allume cigare + cendrier
- pack confort "gratuit" ( keyfree + clim auto+ essuies glaces auto+ retro electrochrome)
- BLIS
- Vitres ar surteintées.

alors pour ma part je vais donner mon sentiment, et la première approche est bonne franchement. Mais quelques choses sont malgré tout dommage je vais y revenir.

Look extérieur, la face av est top à mon gout, j'adore, l'arrière j'aime aussi mais les feux sont trop rouge, ils auraient du les faire un peu plus sombre.









Les 2 sorties d'echappement chromées sont chouettes avec le kit St-line, et le becquet fini bien la ligne.






Les jantes 17" sont ni petites ni grandes, en tout cas il faut pas plus petit.





A l'intérieur, la finition ST-line apporte pas mal de surpiqure rouge, surtout avec le pack style qui en apporte sur les tapis, mais aussi sur les repose genoux, normalement en plastique et qui deviennent en sky avec surpiqures rouges





Le volant 3 branches, avec le petit méplat et la jantes épaisse a une bonne prise en mains, le compteur, connu sur la fiesta est toujours lisible et l'ordinateur de bord ultra complet, le GPS posé sur la planche de bord fait moins imposant que dans la fiesta et je le trouve à la bonne distance là où dans la fiesta je le trouve un peu trop proche du conducteur. Sous la climatisation un grand rangement ( avec chargeur induction en option) est bien pratique pour poser un téléphone même grand!









Les modes de conduites



et le frein à main électrique avec possibilité du maintient automatique, une fois à l’arrêt a un feu on peut lâcher le frein la voiture reste à l’arrêt



A l'arrière, ce qui étonne déjà après avoir ouvert la longue porte ( un peu comme une DS4.. pas pratique ) j'ai été étonné par la faible épaisseur de l'assise de la banquette. Par contre une fois installé on est assez confortable et surtout avec une place qui évolue énormément par rapport à la focus 3, le bon en avant est sensible et ça c'est un très bon point!



Le coffre à l'air plus carré et plus vaste que sur la focus 3, par contre ici il bénéficie de la roue de secours associé au bang et olufsen qui fait perdre pas mal de hauteur, je pense que dans les configuration standard il devient vraiment plus grand.






Ensuite les différence entre le pack style st-line et le standard:

Le becquet normal VS sport





Les insert standard en premier et les "bright carbone" en 2, je prefère le standard pour le coup





et les repose genoux, standard en plastique brut vs pack st-line en sky avec surpiqures rouge







Par contre le truc qui va pas et que je trouve très mesquin, en fait 2 choses, de 1, pas de range lunettes.... et de 2 pas de lumières aux niveau des miroirs de courtoisie...

Merci pour ton retour et tes photos vava54. Je la trouve bien sur tes photos, elle a de la gueule. La voiture est basse et ramassée, ça fait très "sport" (ça promet une RS bien racée).

J'adhère un peu moins à l'intérieur. Il n'est pas vilain dans l'absolu mais peut-être qu'il y a un peu trop d'angles saillants, j'aurais aimé un peu plus de courbes douces. j'ai peur que ça vieillisse mal (je parle esthétiquement, pas question qualité). Il y a des intérieurs chez la concurrence qui me plaisent un peu plus (celui de la 308 notamment) mais bon je pourrais très bien m'accommoder de celui-là. Une fois encore, il n'st pas vilain pour autant.

Décidément Ford sera toujours à la bourre pour ses intérieurs, la planche de bord d'une 308 de 2013 fait plus moderne et celle de la Golf 7 en impose toujours plus. Si on enlève la tablette il ne reste pas grand chose. Par contre extérieurement elle est plutôt sympa, assez racée

Bon et bien IRL elle est franchement pas mal du tout   L'intérieur est sobre et épuré, mais son style n'est pas déplaisant pour autant. Je suis très curieux de savoir ce qu'elle donne à la conduite et si Ford va de nouveau faire honneur à sa très bonne réputation en la matière.

Super reportage photos ! merci

De rien Je devrais en avoir une de fonction d'ici 15 jours je pense je ferai un retour

Bien volontier @Vava54
Très compliqué de remplacer ma série 1, mais contre toute attente cette Focus pourrait peut être faire l'affaire...

Autant l'extérieur en ST-Line passe bien, autant l'intérieur ne me plait pas du tout!

Les compteurs ont juste 10 ans de retard (seul bon point: avoir conservé les aiguilles), la tablette fait "rajoutée" à la dernière minute, et l'épaisseur des sièges ne donne pas une sensation de "confort" (ça ne veut pas dire que cette Focus ne l'est pas mais elle en donne pas l'impression en tout cas).

Dommage tous ces constructeurs qui "bâclent" leurs intérieurs en ce moment!

Ps: dans le catalogue des options il n'y a pas possibilité d'avoir un compteur avec un écran plus grand?