2013 - [Porsche] Macan

Macan est-ce qu'on va la découvrir ?

Charles a écrit:Macan est-ce qu'on va la découvrir ?

Effectivement je n'avais pas fait attention au calendrier Porsche ultra-chargé.

Cela dit c'est étonnant d'en voir autant pour un véhicule qui pourrait n'être présenté que dans plusieurs mois

Prof a écrit:Effectivement je n'avais pas fait attention au calendrier Porsche ultra-chargé.

Cela dit c'est étonnant d'en voir autant pour un véhicule qui pourrait n'être présenté que dans plusieurs mois

Porsche avait bien révélé son sketch de la Panamera (exactement dans le même style d'ailleurs, on la voyait de profil également) 3 ans avant les photos officielles.



Et je continue à penser que c'est juste un Cayenne dans la vidéo.

on est encore à deux ans de sa commercialisation puisque la présentation officielle est attendue pour fin 2013 ( surement à Francfort ) et la mise en vente se fera fin 2013 début 2014

Ok je rechange le titre...

Charles a écrit:Macan est-ce qu'on va la découvrir ?

Macan signifiant "tigre" en Indonésien

On verra bien à Geneve.

[quote="Drien19"]J'y crois moyen à la thèse de Genève personnellement.

Porsche a déjà son Boxster à présenter en première mondiale, il y aura aussi le Cayman qui va suivre en Septembre, ce qui nous fait donc deux nouveautés pour 2012. Sans compter les déclinaisons à venir de la 911, ça fait déjà beaucoup.

Si Porche présente ce Macan à Genève, il "grille" une grosse nouveauté.

Je pense plus à une version concept. Et je me demande si ce n'est pas un Cayenne dans la vidéo.[/quote]

Exactement ,d'ailleurs le sketch ,ressemble à un gros restylage du Cayenne .

les sketches des Macan et Cayenne sont en effet très proches, mais il n' y a pas photo (si j'ose dire), il s'agit bien de 2 sketches de modèles différents :
Le macan :


Le Cayenne :

Vu comme ca, Macan serait presque la version III du Cayenne!

Y'a pas photo, y'a pas photo...
Vite dit ! Je m'y suis repris à deux fois avant de voir que ce n'étaient pas les mêmes silhouettes...

Wonder P. (Alex') a écrit:Y'a pas photo, y'a pas photo...
Vite dit ! Je m'y suis repris à deux fois avant de voir que ce n'étaient pas les mêmes silhouettes...

oui, certes, j'avoue qu'il n'y a pas plus de différence qu'entre un Q5 et un Q3...

Moins même.
Et là, je dis bravo Porsche. Parce que c'est pas facile.

Foutage de gueule...

Je pense pareil....

[quote="AudiNewz"]

Drien19 a écrit:J'y crois moyen à la thèse de Genève personnellement.

Porsche a déjà son Boxster à présenter en première mondiale, il y aura aussi le Cayman qui va suivre en Septembre, ce qui nous fait donc deux nouveautés pour 2012. Sans compter les déclinaisons à venir de la 911, ça fait déjà beaucoup.

Si Porche présente ce Macan à Genève, il "grille" une grosse nouveauté.

Je pense plus à une version concept. Et je me demande si ce n'est pas un Cayenne dans la vidéo.[/quote]

Exactement ,d'ailleurs le sketch ,ressemble à un gros restylage du Cayenne .

Oui il y a du teasing dans les cartons de Porsche.....reste a voir la réalité, je me rends à Genève le 14 mars, j'essaierais de vous poster des photos.

regardez bien les ombres sur le flanc en dessous du rétro et les jantes...c'est un fake ce sont les mêmes!!

Comment ca un fake ?
ce sketch provient de la page facebook du constructeur, alors a moins que leur compte ai été piraté....

c-design a écrit:regardez bien les ombres sur le flanc en dessous du rétro et les jantes...c'est un fake ce sont les mêmes!!

Ou du recyclage fait à la va-vite

Ou délibéré

Vu le succés du cayenne, l'objectif est peut etre uniquement d'en faire un plus petit pour concurrencer le Q5 et augmenter la cible clientèle!

Depuis quelques jours sont apparues des informations sur ce que devrait être la gamme des motorisations de ce SUV de milieu de gamme à l’esprit sportif et luxueux. Ainsi on sait avec quasi certitude que la version haute sera propulsée par un moteur V6 3.0 L ouvert à 90° puisé dans la banque d’organes du groupe VW. On pense tout de suite au V6 des Audi S4 mais sans le compresseur Roots qui serait remplacé par deux turbos qui permettraient à ce moteur de délivrer une puissance de l’ordre de 370-375 ch ainsi qu’un couple conséquent. Ce moteur serait associé à une boite PDK7 et à la transmission à 4 roues motrices avec deux différentiels (central et arrière de type Torsen). Un cran en dessous on trouvera un V6 atmosphérique de 3.6 L et là on pense tout de suite à celui de la Panamera mais dans une configuration légèrement moins puissante que celle avec les 300 ch. En descendant encore, nous arrivons à la version hybride qui devrait strictement reprendre la mécanique du Q5 Hybrid qui, avec son 2.0 L TFSI et son moteur électrique, développe 245 ch. Cette version pourrait ne pas être distribuée en Europe mais plutôt aux USA ou en Asie où les moteurs diesel sont encore peu demandés. Enfin l’entrée de gamme se fera comme chez Audi par un modèle équipé du 2.0 L TFSI mais dans une version »Porsche » qui devrait développer quelques 220 ou 225 ch en association avec une BVM6 comme chez le cousin bavarois.

Du coté des diesels, oui il y en aura, on retrouvera le classique V6 3.0 L diesel dans une version à peine retouchée de 250 ou 255 ch. Ce moteur sera secondé en entrée de gamme par le toujours vaillant L4 2.0 L TDI (ou BiTDI) dans une configuration qui permettra à Porsche de proposer un Macan TDI d’environ 190 ch avec une BVM6.

Si l’on en croit les premiers bruits de couloir, le Macan serait plus rigide, plus sportif dans son comportement routier que le Q5. Voilà pour les éléments du moment. Il nous reste désormais à suivre les mulets ou les prototypes du SUV Porsche avant une possible présentation en début d’année prochaine.

Tout fout le camp... On a maintenant un quatrième constructeur premium en Allemagne .

Un peu au-dessus du premium quand même

Porsche est plutot au sommet de cette (petite)catégorie.