2013 - [Porsche] Macan

Porsche Macan 2012

Porsche etudierait un concurrent au X3......

J'avais lu ça aussi !

Un "petit" frère au Cayenne, long d'environ 4m50...

Je pense que ce serait une bonne idée......Un petit modèle plus "abordable"......

+1

Un peu toujours le même style d'images mais bon il a l'air pas mal ce ptit 4x4 ^^

Oui mais en 3 portes pas très réaliste.

Ca serait bien en 3 et 5 portes :cyclops:

Vu comme ca il a pas tellement l'air d'un 4x4 mais bon...

Le cayman a la 911

Le baby cayenne au cayenne!

Ca se voit que Porsche va bien

La base du shop ressemble a la 147.

Par contre un baby cayenne je dit pas non meme si son prix va etre tres "porsche"

Le prix ne sera pas baby

40000€ environ...

Design magnifique

Un peu trop Audi quand meme

Porsche tombe vers le bas avec ses modèles, pourquoi ne pas nous faire une citadine concurentes des Twingo?

Cette marque perd de son prestige en agissant ainsi (d'un côté c'est pas grave je n'aime pas les Porsche )

Porsche ne tombera jamais bas, prestige de l'ecusson oblige. Et comme le creneau le plus en vogue en ce momment c'est les SUV compact, c'est normal que Porsche propose son modele.

Un concurrent du X3 et du Rav4 pourra permettre de Porsche de conquerir de nouveau client mais il faut pas se leurrer, ca restera des prix Porsche avec des motorisations Porsche.

Je ne pense pas que Porsche "tombe vers le bas" car leurs productions sont toujours à un niveau d'excellence (et de prix ) très élevé mais par contre il prennent le risque de perdre (ou au moins de rendre plus floue) leur image de constructeur hyper-spécialisé dans la voiture de sport à force de multiplier leurs projets dans toutes les gammes.
Cela dit pour rejoindre ChRiS je suis mdr en immaginant un Porsche Kangoo Turbo S (équipé d'un V10 à l'arrière ).
On pourrait le baptiser Porsche Cagoule
Ok je

Le magazine allemand Autobild met enfin un terme aux rumeurs concernant une “Porsche Golf” pour 2012. Porsche vient de déposer le nom de son mini Cayenne, ce sera Roxster.


Porsche et Volkswagen travailleront ensemble sur ce projet pour une commercialisation en 2012.
Il sera le fruit des développements des futures Audi R4 et Q5.

Voilà voilà, ce topic peut sortir de la rubrique "RUMEUR" pour passer dans les projets.....

Les dentistes se réjouissaient: les grincements de dents entendus lorsque Autobild a publié il y a quelques jours une rumeur faisant état d’un mini Cayenne avec un nom de téléphone portable (Roxster…) leur faisait entrevoir des lendemains qui grincent encore plus.

Ca devait grincer aussi chez le constructeur, qui a cru bon de publier un démenti quasi immédiatement, démarche inhabituelle et signe que tout le monde ne se sent pas confortable à la perspective d’un mini SUV-crossover (de plus) frappé de l’écusson de Stuttgart.

Admettons. La seule chose tangible est le dépôt de la marque Roxster par Porsche, qui pourrait tout aussi bien servir à un concept car ou quelque Boxster tunifié.
Mais on ne prête qu’aux riches, et après le développement croisé Cayenne/Touareg/Q7, et la future berline quatre portes, il est vraiment tentant d’imaginer que Porsche continue sa lente transformation en constructeur généraliste avec un nouveau modèle basé sur l’Audi Q5.
Et le vende comme des petits pains. Suite au prochain démenti.

Source: Road & Track via Autoblog.com

Pour moi il y aura bien un Roxster

gros probleme de proportions..... Et puis, c'est une modele type A3 et non un petit SUV !!!

KLEEVENER a écrit:Les dentistes se réjouissaient: les grincements de dents entendus lorsque Autobild a publié il y a quelques jours une rumeur faisant état d’un mini Cayenne avec un nom de téléphone portable (Roxster…) leur faisait entrevoir des lendemains qui grincent encore plus.

Ca devait grincer aussi chez le constructeur, qui a cru bon de publier un démenti quasi immédiatement, démarche inhabituelle et signe que tout le monde ne se sent pas confortable à la perspective d’un mini SUV-crossover (de plus) frappé de l’écusson de Stuttgart.

Admettons. La seule chose tangible est le dépôt de la marque Roxster par Porsche, qui pourrait tout aussi bien servir à un concept car ou quelque Boxster tunifié.
Mais on ne prête qu’aux riches, et après le développement croisé Cayenne/Touareg/Q7, et la future berline quatre portes, il est vraiment tentant d’imaginer que Porsche continue sa lente transformation en constructeur généraliste avec un nouveau modèle basé sur l’Audi Q5.
Et le vende comme des petits pains. Suite au prochain démenti.

Source: Road & Track via Autoblog.com

Un texte très subjectif...Trop surement.
Je pense il est vrai que Porsche devrait rester le constructeur sport/HDG. Un petit 4x4 je sais pas trop, faudra voir...

Porsche est déjà très rentable, possède une partie du capital de VAG... Je ne vois pas quel est l'intérêt pour eux de concurrencer le Q5 et le Tiguan, tout en prenant un petit risque (parce que pour moi, le succès de ce Roxster n'est pas garanti...).