2014 - [Citroën] C4 Cactus [E3]

dans une descente,  avec le vent dans le dos

J'ai vraiment des doutes sur la véracité de la pub. Les comparaisons de sont pas assez célèbres (le grand public connaît peu ces marques à part Mercedes) et la pub en elle-même ne correspond pas aux codes graphiques de la marque.

C'est juste une parodie de la pub de la 2CV je pense, qui est toujours d'actualité d'ailleurs.

La maquette de la pub est vraiment nulle, et pourtant je ne suis pas graphiste. Les polices utilisées ne sont même pas celles de Citroën. Donc à mon avis ce n'est pas un vrai publicité.

Il a l'air content Marcel Amont sur la dernière photo   

 

Toujours aussi sympa en blanche + airbump marrons !
J'avais un peu de mal avec l'arrière mais sur cette photo, il rend très bien :

Pour moi, c'est la combinaison de coloris la plus sympathique pour le moment.

Cher_Zeus a écrit:

 ah bah voilà, je ne suis pas le seul à penser que ce serait une bonne Mappy Car !           

Le blanc met en valeur son coté "Ovni"

C'est quand même dingue de se dire que c'est un véhicule de série tant son design est original. Pour moi, le C4 Cactus aurait dû inaugurer le nouveau design Citroën avant le C4 Picasso tant il marque un tournant pour la marque stylistiquement parlant.

Le C3 Picasso était à mon avis déjà dans la même veine

Oui 205gentry, mais moins radical : il a de "vrais phares", une planche de bord traditionnel, une carrosserie "normales" sans panneau .
Mais je suis d'accord que les 2 ont un design lisse

Lulu a écrit:C'est quand même dingue de se dire que c'est un véhicule de série tant son design est original. Pour moi, le C4 Cactus aurait dû inaugurer le nouveau design Citroën avant le C4 Picasso tant il marque un tournant pour la marque stylistiquement parlant.

205gentry a écrit:Le C3 Picasso était à mon avis déjà dans la même veine

if you ask me, the design of Cactus front is an evolution of C3 Picasso design... all the elements are there, they are just slightly "adapted"... rounded nose with "on the metal" chevrons, rectangular air intake with licence plate position, "darkened plastic" sections with lights to the left and right of air intake and additional wide air intake in the lower part of the bumper/spoiler...  
the difference is just that C3 Picasso's main lights, on Cactus, turned in to daylight running lights and got narrowed, and it's fog lights turned in to main head lights...
if you ask me the direct "kinship" between them is obvious... just (thankfully) not simple and unimaginative "copy-paste" as design on models of other brands...

google translate:
si vous me demandez, la conception de Cactus avant est une évolution de la conception C3 Picasso ... tous les éléments sont là, ils sont juste un peu "adapté"... nez arrondi avec "sur le métal" chevrons, prise d'air rectangulaire avec position de la plaque d'immatriculation, les sections "en plastique sombre" avec des lumières à gauche et à droite de la prise d'air et large prise d'air supplémentaire dans la partie inférieure du pare-chocs/spoiler ...
la différence est seulement que les principaux feux de C3 Picaso, Cactus, remises à la lumière du jour des feux et se sont rétrécies, et c'est les feux de brouillard tournées pour les feux de tête...
si vous me demandez la "parenté" direct entre eux est évidente. .. juste (heureusement) pas simple et sans imagination "copier-coller" que la conception de modèles d'autres marques...

Wat Car? readers preview of production Cactus

What Car? lecteurs aperçu de la production Cactus


https://www.youtube.com/watch?v=riwu6lPYvKE

En Espagne Citroën va proposer plusieurs versions de lancement
http://es.autoblog.com/2014/04/08/citroen-celebra-la-llegada-del-c4-cactus-con-cuatro-series-espec/

Il fait vraiment moderne, tellement moderne qu'il ne risque justement pas de se démoder aussi rapidement que la plupart des voitures.

Ce fait me rappelle la Twingo qui a quand même tenu 14 ans avec la même bouille

La Twingo avait une ligne très simpliste

Les airbumps gâchent cette même simplicité donc effectivement j'ai peur qu'elle vieillisse mal

Ils ne gachent pas,ils protégent pour lui éviter de mal vieillir....

L'avis des lecteurs anglais de What Car sur le C4 cactus

C'est la même vidéo que 4 post plus haut, non ?

Ah oui effectivement. Bon, au moins au lieu d'un lien on l'a direct sur le site.

J'en ai vu 2 en live sur un camion... bon en jaune pas très beau mais assez séduit par le design générale.. Cette voiture ne ressemble à aucune autre, je crois à un beau succès pour Citroen.

On sait pour les prises de commande??

Les carnets sont déjà ouverts tout comme la C1 II je crois.