2016 - [Citroën/Peugeot/Toyota] SpaceTourer/Traveller/ProAce

Je n'ai pas beaucoup d'infos, mais il me semble qu'elles seront un peu plus différenciées qu'avant. Et puis le concept Food Truck n'était pas là pour passer le temps je pense pour l'Expert.

Mais je pense une moindre différenciation que pour les Mercedes quand même.

Pourquoi autant de temps entre les deux à ce moment, hâte de voir ce que çà donnera.

http://www.motor.es/fotos-noticias/2015/06/min652x435/citroen-jumpy-nueva-generacion-201522058_1.jpg By Motor.es (a page from Spain) http://www.motor.es/noticias/citroen-jumpy-nueva-generacion-201522058.html

Mulet différent des précédents (empattement plus long, et partie AR différente du modèle actuel).

c'est très américain cette sortie d'échappement ! lol

On ne retrouve pas encore le Food Truck de l'Expo de Milan

matth21 a écrit:Il me semble que c'est que les versions VP qui seront très prochainement présentées.

Les lignes bougent : le Citroën Jumpy Multispace est désormais disponible uniquement sur stock et sur les encours de production (autant dire pas grand chose). A vérifier pour l'Expert Tepee.

Dernier mois de production en juillet (pour la version Tepee) + liquidation de stock des Euro5.

Expert
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Les précédents protos étaient donc bien des bricolages avec des pièces de l'ancien. Dommage qu'ils n'aient pas camouflé les charnières des portes AR comme sur Partner/Berlingo.

C'est peut-être la version qui permet une ouverture en très grand ?

Présentation à Francfort le mois prochain donc

Pas le Citroën visiblement car il n'est pas dans le programme de Citroën

La présentation va surement étre étalé dans le temps..

Oui Citroën a tellement de nouveautés à montrer sur des nouveaux stickers pour la C1 qu'il vaut mieux ne pas detourner l'attention du public:

On ne sait jamais...

De nouvelles photos avec pour la première fois l'intérieur, même si l'on ne voit pas grand chose.

























Source : http://www.motor.es/noticias/citroen-jumpy-2016-fotos-201524473.html

Au contraire je trouve qu'on en découvre beaucoup. En tout cas les sièges en cuir électriques c'est une première chez PSA.

... surtout sur un utilitaire

Oui parce que les sièges cuir électrique y'en avait déjà sur la 605

Je n'aime pas trop ce design haut sur patte et presque sans capot... type toyota hiace :



Je préfère la version actuelle, marrant qu'ils aient revu le concept ils ont totalement changé le design/concept.

Par contre on sent la volonté de monter en gamme, il y aura aussi une caméra de recul, la vitre du hayon ouvrable séparément, le classique détecteur d'obstacle à l'arrière et comme il sera sur emp2 on peut parier sur les aides à la conduite des C4Pic/308.

Ce que l'on voit n'est pas désagréable du tout.
L'arrière fait très VW Touran-Caddy-Transporter.
La planche de bord fait très utilitaire (mais c'est le but...), mais semble agréable et moderne.
Bon je ne commente pas l'assemblage douteux devant le passager, c'est un prototype....
Pour ce qui est des sièges cuir électriques et chauffants, c'est pas ce qui est le plus courant sur un utilitaire, maintenant ils ne sont peut être là que pour choyer les pilotes essayeurs...

Je pensais aux utilitaires évidemment

Les sièges électriques ça doit dater de la XM je crois.

Les premières info que j'ai eu se confirment il y aura bien des versions de ce K0 qui ont le Vito dans le viseur.

Oui, c'est ce qu'on m'avait dit aussi en filigrane. Les versions VP devraient être dans l'ensemble presque aussi cossues que pouvait l'être le 807 ou le C8.

Du coup le fait qu'il y ait des sièges en cuir électriques et massants ne me surprend pas trop non plus.

En tout cas les montants A sont très épais...