2013 - [Peugeot] 2008 [A94]

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Message par ifoine14 le Mar 23 Juin 2015 - 21:22

On n'a même pas de thp 165 sur le 2008 donc bon la version GT ce n'est pas pour tout de suite.

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Message par Vincelebourrin le Mar 23 Juin 2015 - 21:43

Le 2008 est bien propose en flex fuel 175cv au bresil et 165cv en chine...

Je l'ai testé aujourd'hui, en prêt de garage durant ma revision, c'etait une feline titanium avec le ethp 110 en bvm5, je suis tout bonnement conquis et par le vehicule, la synthèse proposee au niveau de la presentation, et par l'agrement du trois cylindres ainsi que sa sonorité.
Si j'avais pas une 208gti, je pourrais craquer sans soucis pour ce genre de vehicule ( malgré mon jeune age : 26 ans) et d'autant plus si une motorisation puissante existait...

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Message par 908LM le Mer 24 Juin 2015 - 4:57

Parfait,file moi ta 208 GTI.... Very Happy

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Message par Thibaud83 le Mer 24 Juin 2015 - 9:02

Bon on verra bien mais je vois pas l'intérêt de ce véhicule Wink Sur une 208 ou une 308 avoir une version sportive c'est très bien c'est meme primordial ! En plus chez Peugeot ! La GTI nous rappelle plein de bon souvenir ! La 205 et la 309 c'est mythique ! La 208 GTI et 308 GTI sont les descendantes des deux stars des années 80/90 ! Mais un 2008 GT ou GTI .... Affaire a suivre les amis Wink

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Message par Elyas le Mer 24 Juin 2015 - 10:52

C'est sûr qu'il va arriver... maintenant Est-ce que sera une GT ou une GTi la question reste entière Very Happy

Je n'aime pas les SUV, mais avec Nissan et son Juke Nismo, le Captur qui arrive en R.S, le 2008 GTi ne sera pas tout seul sur le marché, et les dérivés SUV "sportif" arrivent petit à petit !

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Message par Solomuka le Mer 24 Juin 2015 - 11:16

Il se vend d'ailleurs le Juke Nismo?

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Message par minarey le Mer 24 Juin 2015 - 13:23

Solomuka a écrit:Il se vend d'ailleurs le Juke Nismo?

Je pense oui. En tout cas j'en croise un de temps en temps.

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Message par 908LM le Mer 24 Juin 2015 - 19:58

Moi aussi!

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Message par RaulGB le Lun 6 Juil 2015 - 18:37

Repéré un étrange 2008 ;  C'est une traduction de cette page : http://www.revistadelmotor.es/2015/06/22/espias-peugeot-2008-deportivo-misterioso.html notre photographe a chassé Peugeot prouvant une année 2008 plus mystérieux. Qu'y a-t-il ? Normalement, quand notre photographe nous graphique donne matière sais à quelle voiture nous sommes, mais, pour la première fois, nous avons une marque, faire des tests avec une voiture et ne sais pas quel mis à l'essai. Le « W » de l'enregistrement Français nous a fait savoir que vous c'est un véhicule d'essai en phase de test. Le plus frappant de cette Peugeot 2008 sont leurs lettres et leurs tuyaux d'échappement échappement. Élément, semblable à la Peugeot 208 GTi, ne fournirait pas toute mécanique choix 2008 en Europe ou en Chine, où il est vendu avec la filiale de Peugeot, Dongfeng.Este détail de l'échappement du gaz d'échappement qui nous fait penser que Peugeot pourrait développer une version plus puissante de l'équipée avec le 1.6 GTI THP 208 2008 et donc du moteur créer un GTi 2008 qui rivalisent avec le Nissan Juke Nismo.
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Message par Thibaud83 le Lun 6 Juil 2015 - 18:41

Mais c'est la version chinoise ça ...

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Message par zebanx le Lun 6 Juil 2015 - 19:07

A noter que dans la présentation des résultats à l'assemblée générale cette année, la présentation roadshow en chine en mai 2015 et une dernière longue intervention de Carlos TAVARES dans un journal économique (investir), le boss a toujours mis en avant dans les slides de présentation la Peugeot 2008. L'article d'investir au moment de l'évoquer résume bien la situation :

" Proposer une offre de produits mondiale avec 26 silhouettes, qui s'adresse aux segments et aux marchés les plus rentables, avec trois marques bien différenciées. Nous abordons ces sujets dans une démarche globale, car notre client est international. Il nous faut donc généraliser le développement de modèles mondiaux. Preuve en est le succès de la peugeot 2008, qui est un modèle mondial, commercialisé dans toutes les régions du monde où nous sommes présents et industrialisé en France, mais aussi en Chine et Amérique du Sud".

Tout l'argumentaire derrière sur la conception des modèles suit d'ailleurs ce préambule.

En espérant, en conséquence, que des moyens permettent au véhicule lors de son restylage d'avoir bien plus que ce qui a été servi sur la peugeot 208 pour le rendre un peu moins lourdeau et intérieurement faire des changements permettant à certains clients d'avoir envie de le changer.

Le modèle, comme 308 et C4 picasso, reste important, essentiel même dans le redressement de PSA sur les deux dernières années.
Nous aurons dans quelques jours les chiffres de ventes cumulées, pour savoir si l'offre cumulée Cactus + c3xr parvient à suivre ou pas le rythme de 2008 (on en était bien loin au premier trimestre : 34KV contre 56KV alors que 2008 n'était pas encore en vente en amérique du sud - périmètre comparable donc).

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Message par didi78 le Lun 6 Juil 2015 - 20:49

Solomuka a écrit:Il se vend d'ailleurs le Juke Nismo?

Non.

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Message par matth21 le Lun 7 Sep 2015 - 10:14

Attention : évolutions à partir de novembre 2015.

Motorisations :
- Ouverture de la motorisation PureTech 110 S&S EAT6 sur Allure, Crossway et Féline Titane
- Remplacement du BlueHDi 100 S&S par le BlueHDi 100 sur Active, Style, Urban Cross, Allure, Crossway, Féline Titane et Féline Cuivre

Equipement :
- Ouverture de l'option Pack Confort sur Féline Titane et Féline Cuivre (accoudoir central AV)

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Message par Vincelebourrin le Lun 14 Sep 2015 - 11:36

et une rumeur de 2008 GTi, une !


http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/scoop-peugeot-2008-gti-2016-plus-bas-pour-grimper-dans-les-tours-40641.html

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 14 Sep 2015 - 11:43

Je ne suis pas sur que la coupe franche soit indispensable sur un véhicule au design aussi sage. On dirait un expert-comptable qui a chaussé des baskets et mis une casquette à l'envers pour faire djeunz.

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Message par Sky75 le Lun 14 Sep 2015 - 11:48

+1 avec Jeremy.

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 14 Sep 2015 - 12:00

Par contre, une version typée "sport chic", ça pourrait le faire.

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Message par Zoom-Zoom le Lun 14 Sep 2015 - 12:01

Cette histoire de bi ton est très moche. Ca fait "ouais regardez on a fait un truc original ohlala qu'est-ce qu'on est rebelle alors!".

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 14 Sep 2015 - 12:05

Surtout qu'à la fin, aucun client n'achètera son véhicule comme ça parce qu'il serait trop difficile à revendre.

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Message par Vincelebourrin le Lun 14 Sep 2015 - 12:09

jeremy.klaxonne a écrit:Je ne suis pas sur que la coupe franche soit indispensable sur un véhicule au design aussi sage. On dirait un expert-comptable qui a chaussé des baskets et mis une casquette à l'envers pour faire djeunz.

un look de designer quarantenaire quoi Very Happy (LDVA si tu nous lis !)

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Message par jeremy.klaxonne le Lun 14 Sep 2015 - 12:26

Very Happy

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Message par Lulu le Lun 14 Sep 2015 - 13:17

Vincelebourrin a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:Je ne suis pas sur que la coupe franche soit indispensable sur un véhicule au design aussi sage. On dirait un expert-comptable qui a chaussé des baskets et mis une casquette à l'envers pour faire djeunz.

un look de designer quarantenaire quoi Very Happy (LDVA si tu nous lis  !)

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Message par Collab le Lun 14 Sep 2015 - 16:11

Sincèrement, je n'aime pas du tout no

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Message par 908LM le Lun 14 Sep 2015 - 17:37

Je ne trouve pas ça moche,et puis ça le distingue d'un Captur,que Peugeot veuille en faire(de la coupe franche)ça marque de fabrique est une bonne idée,au moins ça ne ressemble pas au voisin,et rien que ça,c'est trés bien!

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Message par Vincelebourrin le Lun 14 Sep 2015 - 17:38

908LM a écrit:Je ne trouve pas ça moche,et puis ça le distingue d'un Captur,que Peugeot veuille en faire(de la coupe franche)ça marque de fabrique est une bonne idée,au moins ça ne ressemble pas au voisin,et rien que ça,c'est trés bien!
et puis au moins t'as le choix de pas la prendre, pas comme un design surchargé par défaut Very Happy

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