2017 - [Seat] Ibiza V

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Message par MB2121 le Sam 3 Juin 2017 - 14:27

Ouch ce chrome à l'arrière....

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Message par Elyas le Sam 3 Juin 2017 - 15:42

L'arrière fait assez étroit, surtout comparé à une ancienne génération que l'on peut voir devant avec des feux longs qui se prolongent sur le hayon :

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Message par Vilyon le Sam 3 Juin 2017 - 16:29

Je n'ai pas cette impression avec cette photo.
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Message par Quirky le Sam 3 Juin 2017 - 16:34

Oui moi aussi, je la trouve plutôt bien campé sur ses roues vue de dos. Je pense pas qu'il faut obligatoirement des feux AR longs pour éviter qu'une voiture fasse "haute sur pattes", il y a d'autres méthode de style pour palier à ce "problème".

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Message par Maxime13 le Sam 3 Juin 2017 - 17:21

Elle se banalise, dommage de ne pas avoir conservé un peu plus de fluidité dans les lignes, là c'est trop rigide mais rassurant.
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Message par didi78 le Sam 3 Juin 2017 - 20:57

Elyas a écrit:L'arrière fait assez étroit, surtout comparé à une ancienne génération que l'on peut voir devant avec des feux longs qui se prolongent sur le hayon :


Pourtant elle est très large. La plus large de la catégorie.
Ce qui n'est pas hyper tendance vu que pour le Scx et le CO2 on a tendance à limiter la largeur maintenant.

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Message par CedricP91 le Sam 3 Juin 2017 - 22:16

Quand je vois cette Ibiza de 3/4 arrière avec la Clio 4 blanche dans le fond, je me dis que ça peut être une super base de shop de Clio 5  tongue

Genre comme ça Very Happy

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Message par jean le Dim 4 Juin 2017 - 0:23

Pour moi l'Ibiza a repris tous les gimmicks extérieurs de la clio 4, un très très gros repompage. Tant et si bien qu'on a le choix entre une citadine ronde ou une citadine prisme...
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Message par Quirky le Dim 4 Juin 2017 - 1:09

Je suis pas vraiment d'accord. A part une vague ressemblance au niveau du vitrage latérale je ne vois pas de ressemblance à la Clio avec le reste du véhicule. D'ailleurs l'avant dernière Ibiza datant de 2008 arborait déjà une 3eme vitre qui remontait. De plus, cette custode qui remonte est une tendance que l'on retrouvait déjà sur des modèles sortis avant la Clio.


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Message par Vilyon le Dim 4 Juin 2017 - 8:15

Pour moi l'Ibiza V ne s'inspire en rien de la Clio IV. C'est surtout une évolution de l'Ibiza IV.
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Message par matth21 le Dim 4 Juin 2017 - 9:23

Oui. D'ailleurs à ce jeu là, il faudrait plutôt dire que c'est Renault qui a copié Seat.

La Clio à souvent été comparée à l'Ibiza 4.

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Message par GMU le Dim 4 Juin 2017 - 9:41

Moi je pensais surtout à la Leon quand je voyais la Clio IV pour la première fois.

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Message par JanFi le Dim 4 Juin 2017 - 9:45

matth21 a écrit:Oui. D'ailleurs à ce jeu là, il faudrait plutôt dire que c'est Renault qui a copié Seat.

La Clio à souvent été comparée à l'Ibiza 4.

C'est vrai qu'il y a des similitudes indéniables sur le traitement de l'arrière, mais je préfère franchement la ligne de la Clio qui est pour moi bien plus réussie!
En fait, pour moi, la seule belle Ibiza de l'histoire, c'était la I de Giugiaro !!!
Quand elle est sortie, elle me faisait vraiment envie! Bien plus que ma voiture de l'époque, qui n'était pas une Clio, mais une Super5 !

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Message par CedricP91 le Dim 4 Juin 2017 - 10:30

Relisez mon commentaire, je n'ai jamais dit que Seat avait copié la Clio IV (c'est plutôt la Clio qui fait Seat à l'arrière), j'ai seulement dit que ça pouvait être une bonne base de shop de Clio V
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Message par motorsport57 le Dim 4 Juin 2017 - 11:28

Cette Ibiza suit la lignée de ce que fait le groupe Volkswagen depuis des années, et c'est plutôt bien executé. Cette auto me plaît, dommage cependant qu'elle ne bénéficie pas d'une version Cupra. Mais on sait pertinamment que la nouvelle polo sera proche.

@CedricP91 pour en revenir à ton illustration, je n'aime pas du tout les feux. Ceux de la Talisman seraient de meilleur goût. Les ailes ne sont pas assez bombées pour une Clio.
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Message par Elyas le Dim 4 Juin 2017 - 12:06

didi78 a écrit:
Elyas a écrit:L'arrière fait assez étroit, surtout comparé à une ancienne génération que l'on peut voir devant avec des feux longs qui se prolongent sur le hayon :


Pourtant elle est très large. La plus large de la catégorie.
Ce qui n'est pas hyper tendance vu que pour le Scx et le CO2 on a tendance à limiter la largeur maintenant.

C'est la faute à ces petits feux, on dirait qu'il en manque un bout Very Happy

Sur la Clio pourtant moins large, on a pas cette impression justement parce que les feux sont mieux dessinés et semblent élargir et appuyer l'arrière !


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Message par GMU le Dim 4 Juin 2017 - 13:28

CedricP91 a écrit:Relisez mon commentaire, je n'ai jamais dit que Seat avait copié la Clio IV (c'est plutôt la Clio qui fait Seat à l'arrière), j'ai seulement dit que ça pouvait être une bonne base de shop de Clio V
C'est pas toi mais le commentaire de Jean qui était visé Razz

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Message par CedricP91 le Dim 4 Juin 2017 - 13:37

Ah oui je ne l'avais pas vu confused Very Happy
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