2021 - [Seat] Ibiza V restylée

Scoop. Première image de la version restylée de la cinquième génération de la Seat Ibiza :

J'aime bien. C'est surtout à l'arrière que ça devrait changer le plus je pense.

Ce ne serait pas un fake reprenant la face avant de l'Ateca restylé par hasard ?  

Je me méfie de ce genre de photo trop belle pour être vraie et délibérément très floue pour bien masquer les imperfections du photoshop. C'est pas la première fois qu'on nous la fait celle-là...

En l’occurrence on n'a même pas encore vu un proto sur la route, ce serait donc assez exceptionnel d'avoir une photo comme celle-là qui semble venir d'un configurateur alors que la voiture n'est même pas encore finalisée.

Spoiler:

Le detourage sur les côtés a l'air grossier en effet

La photo est sous-exposée et floue. Selon moi, on est sur un fake.

Même si c'est vraiment un fake, je pense que ça reste très probable que ce restylage aille dans ce sens.

Connect+ a écrit:La photo est sous-exposée et floue. Selon moi, on est sur un fake.

Oui ou alors une image 3D du configurateur qui a fuité

Sûrement un Fake bien réalisé .
Chez les poupées russes du groupe VAG ça serai pas impossible que le restylage soit comme ceci en effet( le style Tarraco décliné sur tous les modèles)
Je sais pas vous , mais je trouve sur l'ibiza est un peu délaissé chez Seat ( au profit de sa version SUV Ariana sûrement)
Pas de réelle sportive ,pas beaucoup de moteur dispo ... Pas de série spéciale... Mais bon vu la demande actuelle c est peut être logique d'adapter sa gamme avec ce qui se vend.

Si, il y a eu quelques rares séries spéciales: la Urban ou une autre sur base de FR aussi. Dommage que le TSI 150 ne soit pas resté longtemps au catalogue.

foxx13 a écrit:( au profit de sa version SUV Ariana sûrement)

C'est une chanteuse ça, le SUV Seat il s'appelle Arona !

Oui, même que sa version 7 places s'appelle l'Arona Grande

Lol p*** de correcteur Arona évidemment

Nouvelle illustration :


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C'est fade

Elle ne se vend pas bien que Seat la restyle déja ou c'est que le temps passe vite?

Le temps passe vite, cela fait quand meme 3 ans.

J'ai l'impression qu'elle se vend moins bien que l'Ibiza 4.

Entre temps, l'Arona est passé par là...

Les feux en fuite ?

ricky33 a écrit:J'ai l'impression qu'elle se vend moins bien que l'Ibiza 4.

Faut dire que l'Ibiza 4 était très prisée par les jeunes et avait très bien marché.
Après de façon plus globale je trouve que c'est toute cette génération de citadines VAG qui fait une carrière plus discrète que la précédente.

matth21 a écrit:

ricky33 a écrit:J'ai l'impression qu'elle se vend moins bien que l'Ibiza 4.

Faut dire que l'Ibiza 4 était très prisée par les jeunes et avait très bien marché.
Après de façon plus globale je trouve que c'est toute cette génération de citadines VAG qui fait une carrière plus discrète que la précédente.

Tout à fait j'ai été un de ces jeunes en 2009...

En effet, en Europe, elle marche moins bien que la précédente, mais vu que c'est au profit de modèles plus chers Seat doit s'en contenter. Pas mal de propriétaires de l'Ibiza de 2009 ont dû passer à l'Arona, la Leon et l'Ateca
A noter que le recul de l'Ibiza est encore plus marqué en France qu'ailleurs.

Quelle fraicheur à l'époque cette Ibiza 4 

Mais dommage pour la nouvelle car je la trouve quand même très réussie, à défaut d'avoir perdu le coté suave de l'ancienne.
Je dirai même que c'est ma citadine VAG (de cette génération) préférée.

Un peu comme la Ford Fiesta des mêmes générations, la précédente se vendait bien mieux que l'actuelle (peut être pas pour les mêmes raisons).

Nouvelle illustration :