2021 - [Seat] Ibiza V restylée

Si les phares sont vraiment comme ça je la trouve magnifique.

Voici plusieurs illustrations de la future Ibiza restylée :

Sur la deuxième et troisième, la plaque d'immatriculation est beaucoup trop basse... Ça donne une impression étrange.

J'ai vraiment du mal avec cette face avant
Par contre les feux en fuite sont vraiment magnifiques.

Faut dire que les illustrations ne sont pas très bien réalisées. La face avant fait toute bouboule.

New headlamps leaked




Source: https://www.cochespias.net/GENERAL/topic/seat-ibiza-2021/#post-210092

Ça reste conforme à ce que le camouflage laisse transparaître et à ce que j’imaginais. C’est curieux en voyant la photo du haut, j’ai presque cru à une erreur tant il parait gros et surtout épais dans le coin gauche côté calandre.

Les phares ont la même forme que les phares actuels.

EcoLED en standard et FullLED en option, je suppose.

Ah d'accord, je ne pensais pas pour le coup. Oui probablement comme c'est la tendance.

Là, comme ça la différence ne saute pas aux yeux...
A voir dans son intégralité lors de l'officialisation...

On ne vois pas grand chose,c'est un mini toilettage...

Nouvelle illustration par AutoZeitung :

Comment peuvent-ils être autant à côté de la plaque...

Ca fait vendre,après pour le réalisme,c'est autre chose...

C’est clair, mais ils pourraient au moins s’investir un peu, ils peuvent venir sur WS pour s’inspirer

A l'extérieur, ça ne va pas changer grand-chose. Nouveaux phares et feux arrière, nouveau pare-chocs et peu d'autres choses. Aussi bien dans l'Ibiza que dans l'Arona.

On dit que l'intérieur est l'endroit où ils se sont le plus concentrés (et où ils en ont le plus besoin, en fait). Il serait assez inspiré par l'intérieur de la Seat Leon.

Esthétiquement, je ne vois pas d'inconvénients à l'Ibiza. Il a des proportions parfaites, un look moderne, jeune et assez frais malgré les nouveaux lancements de Renault et Stellantis. L'intérieur si je le vois totalement dépassé, et la qualité, visuellement, en dessous de ses rivaux plus récents, bien qu'au niveau des ajustements est très bon.

L'Arona est en moins bonne position que le reste des SUV-B, qui ont l'air beaucoup plus modernes, avec plus d'emballage, plus sportifs et musclés que la Seat. Malgré tout, je trouve l'Ibiza et l'Arona plus attrayantes visuellement que la Volkswagen Polo et le T-Cross (et le Nivus/Taigo).

Personnellement, je pense que ce qu'il leur faut, ce sont des moteurs MHEV, voire une version HEV, un frein de parking automatique et une amélioration du design intérieur, car les Seat et les Volkswagen sont totalement dépassées.

Toutefois, d'après ce qui a été vu dans le communiqué de presse du Taigo (qui évidemment partagera beaucoup de choses avec la Polo Restyling), ne parle pas de moteurs MHEV, et je pense que par la plate-forme, pas avec le frein de parking automatique. Et nous oublions les versions HEV pour la même raison. Je pense vraiment que VW, dans une tentative de faire une plate-forme pour le segment B aussi bon marché que possible, a manqué de nombreux éléments qui sont aujourd'hui très importants, et les limitations qui ont le MQB A0 peut jouer un sale tour jusqu'à la sortie des EV du segment B. Ne pas avoir de versions hybrides avant 2025, me semble une très grosse erreur dans l'approche de la plateforme à long terme.

J'espère me tromper et avoir au moins les variantes eTSI de 110 ch et 150 ch DSG, mais en voyant les communiqués de presse de la Skoda Fabia et de la Taigo, tout semble indiquer le contraire.

Teaser :

Apparition de la nouvelle typographie sur le nom "Ibiza". A part ça je ne vois pas grand chose de neuf à l'arrière. J'imagine que les plus grands changements se trouveront à l'avant.

Pas mal l'Arona

J'espérais qu'ils feraient quelque chose pour les feux que je trouve assez fades mais non.

Par contre je suis le seul à trouver que la nouvelle typo (réussie) ne va pas du tout avec le logo ? Il aurait aussi besoin d'un lifting pour être affiné.

Il a pourtant bien maigri au fil des années le logo.

Pour moi le gros problème de Seat, c'est que le truc le plus latin des voitures c'est la typo des monogrammes. Avec un peu plus de galbes on pourrait avoir des modèles vraiment sympas.

C'est vrai que je regrette les courbes des Seat des années 2000, Altea, Leon 2 et compagnie, là c'était vraiment latin avec une vraie identité.

Présentation le 15 avril

Seat a écrit: PRÉSENTATION LE 15 AVRIL

L'Ibiza est un modèle emblématique et la clé du succès de SEAT, qui a accumulé près de six millions d'unités vendues
Depuis son lancement en 2017, l'Arona est devenu un produit très important pour la marque; en 2020, c'était le deuxième modèle le plus vendu de la gamme SEAT
La première mondiale aura lieu le 15 avril à 10h00 CET
S EAT donne de la vigueur à vos véhicules citadins à l'esprit jeune. Les toujours populaires Ibiza et Arona font évoluer leur image extérieure et vivent une révolution à l'intérieur.

La SEAT Ibiza est un modèle emblématique qui a contribué au succès de la marque. Depuis son arrivée en 1984, la petite berline est devenue le véhicule le plus prolifique de la ligne de production de SEAT. La version remaniée vise à maintenir cette même mentalité gagnante.

L'Arona rattrape également un design extérieur plus robuste. Désormais, le SUV urbain de SEAT se sent plus sûr et plus capable de tout affronter dans les rues animées de la ville.

«La SEAT Ibiza est l'un des fondements du succès de la marque, avec près de six millions d'unités vendues au cours de ses cinq générations, tandis que la SEAT Arona s'est également avérée essentielle en se positionnant comme le deuxième modèle le plus vendu de la marque au monde. 2020 », déclare Wayne Griffiths, président de SEAT et de CUPRA. "La mise à jour des deux véhicules ajoute à leurs incroyables qualités pour offrir des produits encore plus complets avec un design mis à jour."

La typo (toute en courbes) ne vas effectivement pas du tout avec le reste (trop anguleux)

Sur l'Ibiza, d'après ce que vous pouvez voir dans la vidéo, ils n'ont même pas changé les pare-chocs. Il semble seulement avoir changé les phares, car dans la vidéo, on a l'impression d'avoir des phares à LED en forme de loupe, au lieu d'être réflecteurs. (l'arrière, en principe, semble être le même).

Les changements viendront de l'intérieur (j'espère, vu qu'ils n'ont pratiquement rien dépensé pour moderniser l'extérieur).