2017 - [Seat] Ibiza V

En même temps le kit aéro n'est pas extraordinaire par rapport à une FR .. Pour une version sport issue d'une "nouvelle" marque ça relève plus du tuning qu'autre chose
Le kit semble simplement collé sur les pc d'origine ...

Zoom-Zoom a écrit:
Chaque chose en son temps. Je pense d'abord qu'ils vont tester l'idée avant de se lancer à corps perdu dans une aventure dispendieuse.

Je doute surtout que ce soit le projet. L'idée de départ me semble surtout de vendre au plus cher la gamme Seat.

C'est mon impression. La gamme Cupra avait une certaine image, en faire une marque permet de facturer plus à moindres frais. Pourquoi se priver si la clientèle suit ?

Mais bon c'est franchement naze. Au moins Abarth a une vraie histoire qui justifie la distinction.

Et puis l'image de Fiat n'est pas des meilleures, et ça tranchait avec la 500 (notamment) et son image féminine, donc ça pouvait se justifier.

Thibaud83 a écrit:En même temps le kit aéro n'est pas extraordinaire par rapport à une FR .. Pour une version sport issue d'une "nouvelle" marque ça relève plus du tuning qu'autre chose
Le kit semble simplement collé sur les pc d'origine ...

On va dire que c'est un style... Qui plait ou déplait au même titre qu'une 208gti qui se veut discrète.

Ben alors, prenons une Clio 4 RS à titre d'exemple. On ne peut pas parler de discrétion mais on peut allègrement parler de bon goût.
Ce n'est pas le cas avec cette Cupra...

Connect+ a écrit:Ben alors, prenons une Clio 4 RS à titre d'exemple. On ne peut pas parler de discrétion mais on peut allègrement parler de bon goût.
Ce n'est pas le cas avec cette Cupra...

Bien d'accord

Manque juste une ligne inox pour que ça fasse un peu de bruit, et c'est fini

L'Ibiza est vraiment une belle voiture, elle méritait autre chose pour sa version sport

La Seat Ibiza tout comme l’Arona disposent désormais d’un cockpit digital :







Source : https://www.carscoops.com/2018/07/seat-arona-gets-digital-cockpit-pleasant-driving-experience/

Peuvent disposer...

Elle m'attire vraiment pas cette nouvelle Ibiza comme sa soeur Polo

je préfère de loin la polo qui me semble bien mieux proportionnée et devient belle avec le kit R-line mais si c'est cool pour l'écran digital de l'ibiza les plastiques durs restes rédhibitoires pour moi. surtout que ce n'est même pas compensé par une présentation joyeuse et originale. Les touches de orange ne suffisent pas.

Je trouve l'Ibiza plus dynamique mais dans les 2 cas, je préférais les générations précédentes...

On dirait que c'est la purge niveaux moteurs en ce moment avec l'arrivée du WLTP.
Plus de moteur 150 chevaux essence TSI disponible sur le site Seat ou le configurateur.

Questions en suspens:
* Va-t-on revoir ce moteur à court-terme sur l'Ibiza ?
* Sera-t-il associé à une boite auto DSG?

Merci pour vos avis éclairés

Et dire qu'il y a 10 ans, on avait un TDi 130 sur Polo/Ibiza... Une autre époque, c'est clair.

@Densaga: si les chiffres de vente correspondent, le moteur reviendra, sinon cela veut dire que VW Profite du passage au WLTP pour arrêter les frais.
Si le véhicule n´avait pas la DSG, il est probable qu´on en restera sur une BVM.

Bien dommage d'abandonner la DSG même sur ce segment.

Ok merci pour ta réponse GMU.
Que ça soit sur La Centrale ou Autovisual je ne trouve quasiment aucune FR 150ch TSI d'occasion donc je suis sceptique sur le succès de cette version.
Dommage, en espérant que ça soit temporaire.

Ce moteur est-il toujours en vente ailleurs chez VAG ? La Polo pour sa part fait le grand saut du TSI 115ch (dispo aussi sur l'Ibiza) au TSI 200ch en version 2.0L.

Le TSI 150 est un peu le Coeur de gamme européen pour la Golf, le Tiguan et le T-roc, il reste

Cette pub télé pour l'Ibiza refait surface ces derniers temps ... et je n'ai toujours pas compris le lien entre une musique qui ne peux pas ne pas évoquer le Brésil et une voiture espagnole. Si quelqu'un a l'explication ...

Il ne faut pas trouver de lien je pense.
La musique a des airs brésiliens mais est américaine, je pense qu’elle a plu au marketing c’est tout. Elle souligne le côté festif et multiculturel de Barcelone. Elle est quand même bien meilleur que celle de l’Arona.

La musique ne serait pas Mas que Nada repris par les Black Eyed Peas ?
J'aime bien la bonne humeur qui transparait de ce spot !

Pareil, je ne peux m'empêcher de chanter à chaque fois que cette pub passe

@jean c'est bien ça

@jerem si l'objectif est de se définir comme "latin" et non "espagnol" pourquoi pas ? Cependant, et comme dit par 908LM, il faut se lever tôt pour (tenter de) trouver de la "latinitė" dans cette Polo recarossėe (je précise je le dis sans complaisance car j'apprécie l'Ibiza) aux gènes tout germanique : lignes tendues sans grande sensualité et habitable qui fait plus dans la sobriété/austérité que dans le gaieté.