2017 - [Ford] Fiesta MkVII

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Message par Sebuik le Sam 10 Fév 2018 - 21:25

Oui mais quand la précédente Fiesta est sortie, il n'y quasi pas de SUV de segment B et donc moins de concurrence
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Message par vava54 le Mar 13 Fév 2018 - 9:52

Il y a beaucoup de chose à prendre en compte Wink

déjà l'ancienne a sa sortie a mis un coup de fouet à la précédente, tellement plus moderne!

ensuite il n'y avait pas de sandero (il faut prendre en compte que les gens qui achète une citadine entrée de gamme se tourne beaucoup vers eux)

En France elle est apparu en même temps ou presque que la prime à la casse, et on sait qu'ils en ont vendu à la pelle à ce moment là, les primes gouvernementales actuelles sont trop fermées pour avoir le même impact.

En tout cas, moi qui suis simple vendeur Ford, je regrette le manque de pub pour cette voiture, il y en a eu quelques une mais pas assez à mon gout, par contre je peux vous dire que par rapport à l'ancienne on a vraiment l'impression de conduite d'une focus au niveau confort/insonorisation avec l'agilité de la fiesta, j'aime beaucoup et c'est un très bon compromis.
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Message par Connect+ le Mar 13 Fév 2018 - 11:28

Il y avait déjà la Dacia Sandero... Wink
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Message par Maxime13 le Mar 13 Fév 2018 - 11:30

L'intérieur fait un bon en avant c'est indéniable... J'apprécie aussi la gamme de moteurs écoboost essence très complète (et bm6 !).
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Message par foxx13 le Jeu 8 Mar 2018 - 9:36

Ford Fiesta à Geneve, avec phare full LED



d'ailleurs pas plus d'infos , de photos ou de tarifs (ni de configurateurs à jour) pour les version ST et Active unsure
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Message par vava54 le Jeu 8 Mar 2018 - 9:47

On a pas encore le tarif en France de l'option Wink mais en Belgique c'est 750€
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Message par firebird2 le Jeu 8 Mar 2018 - 10:41

tien c'est marrant ça elle les ajoutes sur le tard mais sans attendre le facelift. C'est étrange mais c'est bien car pour une voiture sortie en 2018 ne pas avoir l'option faisait un peu tâche et c'est bien plus joli ainsi
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Message par Solomuka le Jeu 8 Mar 2018 - 14:21

Comme la DS3 en son temps
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Message par vava54 le Ven 9 Mar 2018 - 9:51

encore que la Fiesta est sortie au mois d'aout on peut pas dire qu'elle soit "vieille"
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Message par Thibaud83 le Ven 9 Mar 2018 - 13:26

Du coup la ST c'est pour quand ?
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Message par vava54 le Ven 9 Mar 2018 - 13:38

normalement Mai Wink
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Message par Sky75 le Ven 9 Mar 2018 - 16:23

Hate de voir les essais avec le 3 cylindres de 1.5l.

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Message par Thibaud83 le Ven 9 Mar 2018 - 17:18

Ça doit être sympa ! En plus j'imagine que la sonorité du 3 cylindres à du être travaillé Embarassed
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Message par vava54 le Ven 9 Mar 2018 - 18:33

Sachant qu'un cylindre pourra être desactiver en phase de faible charge, et à savoir aussi que la voiture bénéficiera de différents mode de conduite ( eco/normal/sport) et que la sonorité changera en fonction de. Après je ne l'ai pas encore vu mais j'ai vraiment hâte d'en savoir plus
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Message par foxx13 le Dim 11 Mar 2018 - 11:43

la Ford Fiesta ACTIVE est disponible sur le site FORD.de
3 finitions
-Active : à partir de 17950euros
- Active Colourline 20150euros
- Active Plus : 21150 euros qui propose plus de colorie (bizarrement par rapport à la Colourline ! )

lien
https://www.ford.de/kaufberatung/kaufen/pkw-konfigurator#/catalogID/00M/?code=JKN:JEG:TH2
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Message par Connect+ le Dim 11 Mar 2018 - 14:03

Bien plus jolie en rouge qu'en jaune Sika... Mais je ne comprends toujours pas pourquoi ils ont foutu du plastique dans le cache pour la plaque d'immatriculation...
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Message par vava54 le Mer 14 Mar 2018 - 9:51

Les commandes sont ouvertes en France j'ai les tarifs depuis ce matin meme
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Message par foxx13 le Jeu 15 Mar 2018 - 7:54

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Message par foxx13 le Mer 28 Mar 2018 - 9:20

Tarifs Fiesta ST dévoilés

23000 euros en version 3portes avec en serie : sièges avant Recaro, jantes en alliage de 17’’ , système SYNC3  et fonction « ST Drive Modes
-Fiesta ST Ultimate (+3000euros) : sièges Recaro  cuir, système audio signé B&O de 675 watts (10 haut-parleurs), système de navigation,  clim auto et  jantes en alliage de 18’’ avec ajout d’étriers de frein de couleur rouge.
Options : 5portes à 500euros
ST Performance »  950€ supplémentaires.  différentiel à blocage mécanique, d'un système « Launch Control » et d'un indicateur de changement de vitesse spécifique.

Concurrence :
-Peugeot 20.333€ et 23.550€ pour ses 208 GTI et 208 GTI by Peugeot Sport )
-Opel Corsa OPC et OPC Performance Pack  21.750€ et 23.975€
-Renault Clio R.S. à 30.800€, avec sa boîte à double embrayage de série et son moteur porté à 220 ch.

lien :
https://www.vroom.be/fr/actus/ford-voici-les-prix-de-la-fiesta-st-19950


Dernière édition par foxx13 le Mer 28 Mar 2018 - 9:47, édité 1 fois
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Message par vava54 le Mer 28 Mar 2018 - 9:44

Tu as eu ça où?
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Message par foxx13 le Mer 28 Mar 2018 - 9:47

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Message par vava54 le Mer 28 Mar 2018 - 9:58

D'acc Wink je les avais posté sur FA et FRSTT, par contre ce sont les prix belge Wink on a pas encore les prix FR
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Message par Connect+ le Mer 28 Mar 2018 - 13:45

C'est très avantageux d'acheter une 208 GTi en Belgique, dites-moi ! Very Happy
(encore plus au Luxembourg, d'ailleurs. Wink )
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Message par Sky75 le Mer 28 Mar 2018 - 18:05

Elle se positionne plutot bien niveau tarif comme souvent d'ailleurs chez Ford avec d'excellent R/P.
Sympa aussi de proposer un différentiel mécanique.
J'ai hâte de voir les tests et surtout de voir ce qu'ils pensent du 3 cylindres.

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Message par Lulu le Mer 25 Avr 2018 - 13:43

Revoilà la Fiesta Affaires!

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