2014 - [Peugeot] 308 GT

Le client a ainsi le choix entre luxe et sport.

Sobre, classe... superbe.

Pour la planche de bord ça n'est pas du TEP comme sur les 208 XY et GTI, ici c'est tout simplement le plastique standard dans lequel ils ont fait une petite rainure et surpiqué de chaque coté, comme une clio 3 HDG en somme.
Moi ça ne me dérange pas le rendu est meilleur avec que sans et la qualité du plastique de base est très bonne.
Par contre les sur-piqures "à la RCZ" j'adore.

Ils n'avaient pas parlé d'une 308 XY à un certain moment, car je pense qu'il peuvent encore
monter d'un cran niveau finition, même si celle de la féline est déjà de très bon niveau.

Wow, superbe, juste ce qu'il faut de sportivité et de classe, tout en discrétion.

Et le rapport performances/émissions de CO² est vraiment bien optimisé.

308 XY, j'ai des gros doutes quand même. D'ailleurs il me semble que Peugeot n'avait jamais confirmé cette version.

Peut-être qu'ils vont nous dévoilée la version XY avant le Mondial

Ce ne sont pour l’instant que des suppositions comme la version GTI.

Oui mais réjouissons nous Peugeot a à nouveau envie de refaire du sport et y va doucement 
Très bien de commencer par cette GT qui est sublime tout comme la 308 normale pour apres aller chercher plus loin avec une R
Mention spéciale pour les griffes des phares qui lui donne un charme fou

Que l'on espèrer retrouver sur le restylage de la 208, et pourquoi pas une R aussi pour cette dernière.

Non mais il y a de grandes chances pour que la R pointe le bout de son nez en 2015 avec 270 ch et plus si ils le veulent

Au final, la seule fausse note, et la plus grosse, c'est le e-THP 205 non disponible sur 508 GT. Ca la prive de pas mal de marchés en Europe.

Qu'ils privilégierais les motorisations diesel ne m’étonnerais pas.

Très sympa, sauf le Lion qui migre dans la calandre, ça je n'aime pas.
Après ce n'est pas le style qui compte sur ce genre de voiture, ce sont les perfo, donc j'attend avec impatience les essais.

De même, pas d'accord pour le logo, mais bon chacun ses gouts.

J'apprécie encore plus cette auto dans cette finition "GT" vraiment élégante,sobre avec un soupçon de sportivité juste dosé comme il faut.

Dèja que la version normale est très bien finie, là c'est vraiment soigné avec des détails que j'apprécie notamment les coutures rouge en forme de griffe sur les contreportes et le blason Peugeot sur les appuis têtes à la manière de Alfa Roméo, vraiment chouette .




Cette auto mérite son succès.




La façe avant avec le logo est tout simplement parfaite rien ne choque et c'est joliement travaillé.

Elle est magnifique cette 308

Vivement l'arrivée à la concess' !!

Vraiment très soigné les détails, j'adore, bravo Peugeot !!!

Elle est aussi bien finie que la finition Féline, mais ses surpiqures rouges, ce sont
des détails mais qui font toutes la différence, les jantes sont magnifiques aussi.

La lutte promet d'être fratricide avec la Golf GTI, l’inspiratrice .

Et la GTD également pour la version HDI 180ch, sans oublier la Focus ST.

La voiture est vraiment très sympa, le seul détail qui m'empêche d'être euphorique c'est ce pare choc avant qui manque quand même de sportivité et de différence avec la version standard.

Par contre l'arrière est vraiment super esthetique.

Ils doivent en laisser de côté pour les futures versions supérieures.

SEBASTIAN-RS a écrit:La voiture est vraiment très sympa, le seul détail qui m'empêche d'être euphorique c'est ce pare choc avant qui manque quand même de sportivité et de différence avec la version standard.

Par contre l'arrière est vraiment super esthetique.

Le parechoc que tu penses sera plus destiné à une version "R" la GT est une version intermédiaire  (sport/confort) à l'image d'une Mégane GT et GTline.

Exactement.