2013 - [Renault] Captur [J87]

tomtom goes with tomtomgo a écrit:Par contre, pas mal de soucis technique sur les Captur, R link, media nav, Renault reconnait le problème mais ... ne sait pas forcément le résoudre....

Pas que sur le Captur vu les retours qu'on a sur Planète Renault. Ca coince notamment au niveau de la compatibilité avec les nouveaux smartphones ...

larry.kubiak a écrit:

tomtom goes with tomtomgo a écrit:Par contre, pas mal de soucis technique sur les Captur, R link, media nav, Renault reconnait le problème mais ... ne sait pas forcément le résoudre....

Pas que sur le Captur vu les retours qu'on a sur Planète Renault. Ca coince notamment au niveau de la compatibilité avec les nouveaux smartphones ...

Smartphones, mise à jour des logiciels du Media Nav et du R-Link, c'est dommage, je pense que la demande est tellement forte qu'a l'usine, ils ne doivent pas forcément surveiller de près les véhicules terminés.

Les Smartphones à connecter sur les Renault, c'est parfois chaotique, il faut si cela ne fonctionne pas, refaire la manœuvre 4 / 5 fois pour réussir à reconnaitre le téléphone

Le 200.000ème Captur est sorti des chaines de Valladolid il y a quelques jours. Pas mal en seulement 15 mois.

C'est bien pour Renault..

Il n'y a que quelques modèles compétitifs sur un segment chaud bouillant. Ca ne durera pas, mais autant en profiter pour le moment.

Beau petit succés ..la personnalisation doit jouer!
Et par rapport aux principaux concurrents, ca donne quoi?

C'est un bon score, on en croise à tout les coins de rues.
Le 2008 à passé les 100 000 exemplaires en février, un segment porteur pour le moment,
mais pour combien de temps, seul l'avenir nous le dira.

Carton Européen pour le Captur au mois de juin. Il est 7ème devant la 208 (!) avec 20893 immatriculations.

http://www.caradisiac.com/Le-Renault-Captur-entre-dans-le-Top-10-europeen-96113.htm

Pour une fois, les français n'ont pas raté le coche et parviennent à proposer avant tout le monde des véhicules aboutis sur un segment qui marche, ça cartonne.

Mais il va falloir conserver cette avance car le Juke ne restera pas le seul concurrent des Captur et 2008 éternellement, le C4 Cactus, le Renegade et l'Ecosport arrivent déjà.

Très bien pour Renault,bravo pourvu que ça dure..

Bon score en effet.

Ils ont sus se placer sur marché en plein essort, et ce, dans les premiers, comme souvent, mais cette fois ça marche.
Même avec concurrents qui arrivent, comme le Renegade et l'Ecosport, je pense pas qu'il aient autant de succès que les français, surtout l'Ecosport.
J'en ai vu un rapidement à la concession Ford en passant devant, il était bleu et...il est très haut sur roue, ce qui peut être sympa, mais les roues sont pas assez grosses. Il n'y a que la face avant que j'aime bien. Et cette porte arrière à l'ouverture pas pratique...on devrais plus faire ça ^^
Dans l'ensemble il pourrait être bien mais y a quelques trusc qui perso, me chagrine.

J'en discutais l'autre jour avec mon patron, et on se disait que c'était dommage que Renault ne propose pas le Captur en rouge, le même que la Clio ou pas, mais avec le toit noir ça rendrais certainement pas mal du tout
En tous cas j'espère que Renault va réussir à garder son avance et sa bonne santé dans ce segment, élargir la gamme de moteur serait pas mal, et je serait pas contre une version RS cette fois ce serait fun !

Le rouge de la Clio est proposé depuis peu sur le Captur.

Le Ford Ecosport aurait eu une carte à jouer avec 4 roues motrices, il aurait fait un carton dans les régions montagneuses. Mais là effectivement, il a vraiment un train de retard avec son look cubique et sa porte arrière façon Vitara.

L'Ecosport je ne sais pas, mais les 500X, VW, Hyundai, et soyons fous Mazda voudront leur part du gateau. D'ici là Renault a intérêt à upgrader son intérieur.

Non ça y est y a du rouge ?

Oui ils auraient pus faire quelque chose de vraiment bien, en fait on dirais qu'il ont eu envie de faire quelque chose, mais qu'ils ont été bloquer en cour de route. Parce que la caisse haute, la face avant assez typé et quelques détails sont intéressant sur le Ford, mais c'est pas pousser à fond.

Le rouge n'est toujours pas sur le configurateur du Captur en tous cas.

Il est annoncé mais pas encore produit pour le moment il me semble. De toute manière Renault met son site à jour très rarement.

Le configurateur a changé de design il y a peu, il perd en simplicité mais il a été mis à jour et en général ils sont assez réactifs dessus, c'est un beau configurateur qu'on ne retrouve nul part ailleurs... Et oui, le rouge flamme est prévu sur le captur et a été lancé sur la série spéciale Helly Hansen ;-)

Pour l'intérieur il y aura peut-être une version Initial Paris dans les années à venir vu que ça arrive sur la Clio en fin d'année.

En tout cas quand on voit le succès de ce Captur et la 2ème place pour la Clio on peut se réjouir que le style Van Den Acker plait aussi hors de nos frontières, ça préfigure que du bon pour les futurs modèles de la marque.

Lulu a écrit:Il est annoncé mais pas encore produit pour le moment il me semble. De toute manière Renault met son site à jour très rarement.

http://www.omniauto.it/magazine/26800/renault-captur-project-runway

Ce n'est pas LVDA qui a dessiné la Clio et le Captur, cette impulsion plus charnelle du style date peut-être d'avant lui Pour tout dire je n'ai pas encore vu de voiture de série qui ait été entièrement dessinée sous son ère! Peut être la Twingo, éventuellement!

Bravo Renault et que ça continue!!
Sur le configurateur allemand y a des photos avec l'intérieur en cuir de cette série limité Helly hansen avec aussi la couleur rouge.

LVDA est arrivé il y a cinq ans déjà... Clio et Captur doivent être le fruit de son travail...

Je n'est pas dit que LVDA les a dessiné, je parle du style qu'il a apporté au design de ces nouvelles Renault.

Les Clio et Captur n'ont pas été créés par VDA ? C'est pourtant lui qui a amener cette nouvelle calandre et le coté bien plus charnel comme tu dit, en nous présentant la Dezir....et ce depuis 2009 déjà.
Et la Twingo a été entièrement dessiné par les équipe de VDA, de même que le nouvel Espace.