2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

Je n'ai pas fait super attention aux sièges à l'intérieur du véhicule, mais ça ressemble fortement à ce qui est proposé sur des Mégane/Scenic/Laguna. Rien à voir avec les sièges monobloc d'une Twingo.
Je ne pense pas que Renault fasse des compromis sur le confort sur ce type de véhicule familial.

Et finalement, quel nom sera donné a çe futur modèle ?

renault Kallypso

Tu en es certain?

Intérieur très banal. Mais ce qui me choque le plus à vrai dire c'est le design de l'interface, c'est assez ringard ces effets de volume (et je sais tout le monde fait la même chose), les interfaces de téléphones et tablettes ont laissé tomber depuis un moment.

Tu veux parler des effets Web 2.0 ?

C'est vrai que c'est un peu passé de mode, mais il faut voir tous les menus pour se rendre compte.
Trop de flat n'est pas terrible non plus à mon goût.

Tiens des phares arrières avec un tour rouge et le centre blanc en creux... =  Macan.

Pour l'intérieur. Je suis toujours sceptique sur les plastiques noirs brillants mais au moins ils se sont calmés dessus et c'est dans des endroits qui craignent moins. J'espère qu'ils proposeront des bicolorisme pour égailler.

Je pense que pour l'intérieur, il y a eu un contrainte forte de reprise de toute la structure de la planche de bord du QQ. Ca explique l'emplacement du r-Link, le positionnement des aérateurs centraux, la reprise de commandes de clim du QQ.

Personnellement, je préfère cet agencement plus classique à la version "tablette noire laquée proéminente" des Clio/Captur, même si le dessin n'est pas super fun.

Ça se voit qu'il y a une forte contrainte a la base du dessin du coup le dessin s'en ressent...j'ai peur pour l'extérieur aussi! Si il y a la contrainte +\- 10 MM sur les taules par rapport au QQ! Ça va se voir!

En même temps, on le dit depuis longtemps que l'extérieur ressemble furieusement au QQ. Mais quoi de plus normal puisque c'est la base départ ??

C'est dommage tout de même que Renault vienne à faire un copié-collé qu'on avait reproché, notamment, aux SUV PSA / Mitsubishi, alors que la marque souhaite tirer avantage de la bonne image générée par Espace 5 ...

Mais ça permet d'occuper le terrain !

Il aura sa propre identité, ça ne sera pas un copié collé du Nissan , rien que l'intérieur cela n'a rien avoir avec son cousin nippon malgres la base.

N'exagère pas non plus cardream La ressemblance est frappante, même si pas mal de détails sont différents.

Dommage qu'on ne retrouve pas un écran affleurant comme sur l'Espace et de dimensions un peu plus grandes.

je dirais plus une certaine similitude puisque les éléments se retrouvent au même endroit, sinon tout est différent , le design n'a rien a voir.

Le dessin des éléments n'a rien a voir mais le design inclut l'ergonomie, l'architecture, etc...attention aux termes utilises!

Ca s'annonce pas mal, classique certes, mais pour ce genre de voiture c'est logique. Pour les plastiques brillants c'est juste logique, ce sont des préséries. C'était pareil je me souviens pour la Clio 3.

Pour moi le design de ces 2 intérieurs n'ont rien avoir:

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Bon allé je vais donné mon petit avis pour cet intérieur.
Rien de spectaculaire mais est-ce vraiment  le but ? Par contre je trouve la partie supérieure très bien traitée visuellement, la partie rembourré est dense et les aérateurs centraux très VW me plaît aussi.

C'est sobre, par contre  la partie des compteurs très moderne (ou tendance) contraste avec le reste de l'ensemble plutôt classique .
Le volant a petit moyeu type Audi/VW donne une belle impression visuellement, il a l'air épais et peut être enfin de qualité (la qualité des volants chez Renault, ça jamais était ça).

On peut voir aussi l'influence de Nissan notamment des commandes de clim qui semble sortie tout droit repris de la Pulsar.

Peut être que l'on retrouvera ce tableau de bord sur la future Mégane ou du moins certains éléments.

La positions de tous les éléments, aérateurs, levier de vitesse, bouton start, platine de clim (identique) et système multimédia est identique.

Après je trouve la proposition de Nissan plus harmonieuse, surtout en partie haute.

Pareil. L'arrête supérieure qui court sur toute la largeur permet d'unifier l'ensemble de la planche de bord.

Moi je vais être cash: la planche de bord fait vieillote je trouve et n'a pas la modernité de celle du Captur. Si le fait de gagner en qualité fait perdre en modernité, je trouve ça dommage. Surtout que l'Espace 5 a une planche de bord vraiment pas mal.

@ifoine14 : Je suis d'accord avec : la planche de bord fait veillot et on ne va pas le cacher... Mais honnêtement, je vais être "cash" aussi : je préfère avoir un tableau de bord veillot, sans âme et avoir une très bonne qualité perçu. Et l'inverse, je ne peux pas... Et c'est pareil partout : pas que dans l'automobile que je suis comme ça !

Cette planche évoque sacrément la Golf V (ou bien légèrement le 3008) quand même.....Et un peu le QQ.

C'est dire la modernité qui en dégage!