2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

y en a qui oseraient dire qu'Alfa c'est pas fiable?

Je ne dis rien,pour éviter de m'attiré des foudres Renaultistes.. 

C'est bien pratique pour dépanner les amis qui roulent en Peugeot

Et vu que tu n'a pas d'amis.....

Les dépanneuses n'auraient-elles pas majoritairement un losange au milieu de la calandre ? Moi j'dis ça, j'dis rien...

Au sommaire de l'Autoplus de demain:

http://news.autoplus.fr/news/1490031/Scoop-Photos-SUV-Renault-M%C3%A9gane

La planche de bord n'a rien a voir avec les dernières productions du losange! Sinon le shop de l'exterieur a l'air d être proche du modèle de série....

ça s'annonce pas mal, ésperons que les materiaux noussés soient nombreux , au vu de la console centrale on peut croire à un frein à main éléctrique , j'ai vraiment hâte de voir cette voiture !!!

Le shop extérieur est foireux

Oui bah ça n'a pas l'air super (je parle du design )

Mouais, pas de quoi fouetter un chat pour l'intérieur je trouve niveau style. On dirait un mix de 408 (aérateurs centraux et intégration de l'écran tactile), 3008 (poignée de maintien passager) et C4 (console suspendue côté conducteur).

Par contre les compteurs ont l'air entièrement digitaux, c'est un bon point. Mais sinon à première vue je préfère de loin ce qu'ils ont fait sur l'Espace.

On sent l'influence Nissan pour l'intérieur.

Ca s'annonce pas mal à l'intérieur... influence Nissan c'est sur, mais ambiance classique comme je le aime avec un écran, certes plus bas mais, correctement intégré.

La planche de bord a au moins le mérite d'avoir plus de différences/recherches qu'avec les clones PSA par rapport à la base ASX...

L'intérieur du X-trail plus cossu que le Qashqai et plutôt agréable en beige:



Le bouton de démarrage est évidemment au même endroit sur le Renault, mais évite l'affreux cache neiman (mon ancienne Mazda 6 l'avait aussi, les japonais en semblent friand).

matth21 a écrit:Par contre les compteurs ont l'air entièrement digitaux, c'est un bon point. Mais sinon à première vue je préfère de loin ce qu'ils ont fait sur l'Espace.

En fait, il me semble que ce sont exactement les mêmes. Si ce n'est pas exactement la même chose (je ne me suis pas installé au volant de l'Espace ou de ce SUV), c'est quelque chose de très proche dans l'esprit.


En tout cas, l'intégration du r-Link est mieux réalisée que dans une Clio/Captur.

C'est le principal concurrent du 3008 et il copie la poignet de maintien sur la console, je trouve ça limite...

Je pensais que cela venait de la TT...

Le 3008 a cet artifice!

Il faut au moins une grosse poignée comme ça pour que le passager puisse s'accrocher lors des grosses sessions off-road

Ou pour se destresser lors des bouchons sur le périph' XD

Je suis décu...l'interieur ne fait pas moderne, alors qu'audi, bm et mercedes ont des interieurs tres modernes et horizontaux ou bien encore peugeot qui va une etape plus loin...ici c'est vertical et encore tres on a dessiné autour des composants...

...l'ensemble me fait penser a la C4/DS4...

@Maxime13 : Ouais enfin j'ai jamais dis que c'était le 3008 qui avait inventé cet artifice hein, je dis juste que Renault aurait pu éviter de mettre cette poignet qui fait furieusement penser à son rival...

Pour l'instant je dirais ça fais costaud, c'est moderne sans être au niveau de l'Espace 5 maintenant j'attends d'en voir plus pour me faire une opinion.

Oui voilà car là on ne voit que la console centrale... et la poignée 3008.

Ca fait patchwork.