2014 - [Opel] Corsa IV [E]

Normalement ce restylage sera très profond dans le style golf VI par rapport à la V.
Les moteurs seront "dernière génération" (1.6 cdti 90-110ch, 1.0 SIDI...), le châssis revu.
Concernant l'intérieur, ce sera pas celui de l'Adam, il sera surement dans le même esprit mais pas identique. (Par contre les protos qui tournent actuellement ont un tdb d'adam).

Voila la synthèse des éléments piochés à droite à gauche sur cette future Corsa

ps: d'après mon concessionnaire qui est souvent bien informé, elle sera commercialisée dans l'année. Perso je pense présentation avant l'été et commercialisation à la rentrée.

D'après le dernier auto journal, elle serait présenté au printemps

elle sera présentée hors salon dans un premier temps alors ?

Aucune idée, l'auto journal a présenté un calendrier des sorties 2014 2017 dans le numéro d'hier et ils ont simplement dit printemps 2014

bon hate d'en savoir plus car c'est vraiment intrigant

Cool je viens d'apprendre sur Caradisiac que la Corsa restylée aura droit au moteur 3 cylindres essence turbo de PSA

Et la semaine pro ils auront comme "scoop" qu'elle aura aussi le droit au nouveau 1.6 cdti!  

édit: je viens de lire l'article, ils parlent déjà du 1.6 cdti donc j'ai rien dit!   

Je comprends toujours pas pourquoi GM a acheté les droits de L'EB de PSA alors qu'il a sensiblement le même moulin en interne? Et pourquoi il le mettrait dans la Corsa alors  que le SIDI est programmé sur l'Adam?

Un 1.2 PSA autours des 130ch pourquoi pas, mais si c'est pour sortir moins autant prendre le 1.0 SIDI!

Peut-être que les coûts chez PSA sont plus bas. Peut-être qu'il faut mieux produire 2 millions d'un même moteur que deux fois 1 millions de deux moteurs différents. Peut-être que les usines PSA ont les capacités de production adaptées et pas celles de GM. Peut-être que dans le cadre de l'accord, il a fallu que chacun des partenaires acceptent d'acheter des pièces à l'autre.

On peut imaginer plein de raisons valables.

Ou peut être que Caradisiac s'est encore planté dans ses scoops   

Zoom-Zoom a écrit:Peut-être que les coûts chez PSA sont plus bas. Peut-être qu'il faut mieux produire 2 millions d'un même moteur que deux fois 1 millions de deux moteurs différents. Peut-être que les usines PSA ont les capacités de production adaptées et pas celles de GM. Peut-être que dans le cadre de l'accord, il a fallu que chacun des partenaires acceptent d'acheter des pièces à l'autre.

On peut imaginer plein de raisons valables.

Les coûts de développements sont à prendre en compte aussi, donc pour GM si le 1.0 SIDI n'est utilisé que dans l'Adam ça sera une perte colossale! sans parler que l'Adam est conçue sur une plateforme de Corsa raccourcie donc si le moteur rentre dans l'Adam, il rentre aussi dans la Corsa, alors que le PSA demandera peut être des modifs (supports moteurs, refroidissement etc).

Wait & see

Nouvelle interprétation signée AutoExpress aujourd'hui.
Source: AutoExpress

Ils ont l'air eux aussi d'insinuer que ce n'est pas un simple restylage mais la remplaçante de l'actuelle, simplement basée sur l'ancienne façon Golf 6 ou future C3 (c'est quoi le terme déjà ?). Ça expliquerait le "restylage" si tardif sur un modèle en toute fin de carrière... vu que ça marquerait en effet la fin de sa carrière.

Pas de fumée sans feu! Plausible ?

Il a été posté page d'avant en effet..

908LM a écrit:Il a été posté page d'avant en effet..

Ah si c'est le cas je suis vraiment désolé...   Pour une raison quelconque il ne s'affiche pas chez moi, le dernier shop que je puisse voir était celui en page 11 -- d'ailleurs une version de celui-ci avec une calandre plus petite, même la couleur est la même.

T'affole pas ça arrive..   

larry.kubiak a écrit:Ou peut être que Caradisiac s'est encore planté dans ses scoops   

Y'a pas que Caradisiac qui l'affirme, un site italien(Quattroruote ou Autoblog)en fait de même

Spys:






http://www.worldcarfans.com/114021770371/2015-opel-corsa-spied-showing-new-details

Vu comme ca ca fait un nez sacrement tombant...

Elle va concurrencer la serie 2 active tourer au jeu du meilleur groin!

Quentin a écrit:Elle va concurrencer la serie 2 active tourer au jeu du meilleur groin!

Si jamais elle sort un jour parce que depuis le temps qu'on la voit tourner cette Corsa...  

Les premiers spy datent de fin 2012/debut 2013! Et si elle doit etre devoilée au mondial( donc reception des premiers modeles debut 2015) ca fait long pour un modele sortie en 2006 (Corsa type D) esperont que ce restylage soit lourd et profond (avant, arriere, interieur, moteur...

ouais la ces spys n'apportent rien de plus, aucune nouvelles modifs de carrosseries, c'est bien frustrant

Énième shop:

AutoBild

Oui enfin celui là est quand même bien improbable