2015 - [BMW] Série 7 / 7 LWB [G11/G12]

Oui décalage important assez incompréhensible et d'autant plus inacceptable sur un haut de gamme de ce genre

Prof a écrit:Oui décalage important assez incompréhensible et d'autant plus inacceptable sur un haut de gamme de ce genre

En regardant attentivement on peut remarquer que les feux sont relativement correctement alignés, je pense que ce décalage du chrome peux venir d'un placement non précis sur le feux. Je suppose que ces barrettes de chrome sont collées sur le plexi du feux.

Sur un teaser ça l'a fout mal...

Cette barre chromé est d'un moche...

Jagu4r-91 a écrit:Et dans ce cas ça fait peur quand même, un peu à l'image des baguettes de porte de l'Espace V

Comme quoi l'espace est un premium

nickodu42 a écrit:

Jagu4r-91 a écrit:Et dans ce cas ça fait peur quand même, un peu à l'image des baguettes de porte de l'Espace V

Comme quoi l'espace est un premium

Exactement

Même si on sait à quoi elle va ressembler, je poste cette photo qui montre bien son côté dynamique:



Autoplus Reporter

Je ne sais pas quelle est la proportion de Série 7 actuelles qui se vendent aux Etats-Unis en version longue, mais visiblement très élevée car BMW a décidé d'y commercialiser cette prochaine génération uniquement en version longue, en supprimant la désignation "L".

Nouvelles infos et premières photos officielles, elle sera disponible dès le mois d'octobre prochain avec trois moteurs :
-740i de 326 chevaux
-750i xDrive de 450 chevaux
-730d de 265 chevaux

Les couleurs disponibles seront les Alpine White, Carbon Black, Black Sapphire, Black College, Kaschmirsilber, Glacier Argent, Imperial Blue, Sophisto Gris, Blanc minéral...

Des jantes de 17, 18, 19 et 20 pouces seront disponibles.

Coté option les phares adaptatifs full leds seront disponibles contre 1800 euros alors que l'auto sera affichée en diesel à 100445 euros et 107690 pour la 740i ( tarif Autriche ).









Source : Bimmertoday et BMW Blog

Ils auront vraiment eu du mal à éviter les fuites avec cette auto.
En tout cas moi j'aime bien.

Elle m'apparait très réussie effectivement.

Aussi en pack M :





Et un peu de l'intérieur :

Il n'ont pas été avare avec l'alu dans l'habitacle

Les phares passent un meu mieux que ce que je craignais!

En tout cas la classe S n'est pas démodée !

Avec le peu d'écart entre elle c'est normal,on verras qui vieillira le mieux et la ce n'est pas gagné pour la S par contre..

Deux ans d'écart quand même

Deux BMW qui vous conquièrent en une semaine, soit la marque s'améliore niveau stylistique (ce n'ai jamais douté) soit c'est juste une bonne fournée. ^^

C'est en tout cas une belle bêtise de communication que de dévoiler deux grosses nouveautés à dix jours d'intervalles...

Vilyon a écrit:Deux BMW qui vous conquièrent en une semaine, soit la marque s'améliore niveau stylistique (ce n'ai jamais douté) soit c'est juste une bonne fournée. ^^

Il faut dire que le X5 et X6 ont pas mal refroidis quand méme..

Il n'y a que les feux du X5 qui m'ont refroidi. Le X6 est magnifique. Encore plus quand on le croise dans la rue.

L'avant avec ses phares en forme de limace me laisse perplexe!!

Je rejoins Vilyon, même si je suis Mercedes, quand je vois un X6, ça impressionne un peu quand même

Ah oui c'est des sacrés bestiaux, mais pour l'élégance on repassera...

On est en trés loin!