2012 - [Lada] Kalina II

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Message par Homer S le Ven 1 Nov 2013 - 21:05

Je suis d'accord avec toi Jodu. Je n'aime pas trop non plus. Trop tuning, en effet. C'est dommage la Kalina 2 est pas trop mal à la base.

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Message par Jodu46 le Jeu 14 Nov 2013 - 21:32

" AVTOVAZ a officiellement confirmé la poursuite du développement de prototypes LADA KALINA 2 à transmission intégrale. Pour l'heure cependant, aucune décision de mise en production n'a encore été prise. "

Ladainfo

908LM : même si la Kalina n'est pas un chef d'oeuvre , elle reste quand même pas trop mal . J'ai surtout dit ça en comparaison avec la première version , fade de base et bien plus sympathique en version sport .

Kalina I de base :
2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 Img_3610

Kalina I Sport :
2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 Urn-advego.ru-order-2430289-jobs-60194973

Kalina II de base :
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Kalina II sport :
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Message par minarey le Jeu 14 Nov 2013 - 21:40

Je préfère limite la 112 de derrière.
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Message par Jodu46 le Sam 18 Jan 2014 - 17:59

Soulagé que la Kalina Sport ci-dessus ne soit qu'un leure :

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 3204081005_1_6_Xty5Y9r3

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 3204081005_1_4_7GlMAqb8

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 3204081005_1_2_XdIcLhtw

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Message par Jodu46 le Sam 1 Mar 2014 - 21:13

Premières images de la Kalina Sport :

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 3209441207_1_8_RPCvZoSC

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 3209441207_1_6_HeFKEmdy

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 3209441207_1_4_fXRHRDqi

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Des moteurs entre 118 et 140 cv prévu au lancement .
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Message par MickaBZH le Mer 5 Mar 2014 - 11:34

Kalina Sport toujours:  Neutral 
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Message par frederic.E le Dim 27 Avr 2014 - 13:30

La nouvelle Kalina Break qui prend le nom de Kalina Wagon

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 Lada_k10

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Message par MickaBZH le Dim 27 Avr 2014 - 13:38

Ce n'est pas moche, mais la surface vitrée me parait un peu grande non. Shocked
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Message par frederic.E le Dim 27 Avr 2014 - 13:44

ce sont les photos officielles pourtant Wink
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Message par Jodu46 le Mer 7 Mai 2014 - 15:32

Alors que la commercialisation d'une version Crossover de la Kalina est soumis à l'opinion des internautes russes, Autoproduct va présenté Vendredi sa Kalina Cross :

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 3217673745_2_2_NJHO3rel

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Message par larry.kubiak le Mer 7 Mai 2014 - 15:40

L'aileron sert à améliorer la motricité ?
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Message par MickaBZH le Mer 7 Mai 2014 - 15:43

C'est tendance en ce moment ce genre de parure, la Sandero Stepway aura donc une cousine. Smile
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Message par frederic.E le Sam 10 Mai 2014 - 18:19

Cette Kalina Cross n'est pas officielle mais l'oeuvre du préparateur russe Autoproduckt qui collabore avec Lada.
je vous propose le topo que j'ai fait (Merci Jodu pour le communiqué en français Wink)

Lada : Embrouille et désaccord autour de la Kalina Cross

Dévoilée à quelques journalistes et personnes des médias dans les environs de Togliatti ce vendredi 9 mai, voici la Lada Kalina Cross développée par le préparateur russe Autoprodukt qui se veut la variante crossoverisée de la nouvelle version de la berline Kalina.
Garde au sol relevée, élargisseurs d’ailes et bas de caisse en plastique brut sont de la partie tout comme les protections des boucliers Av et Ar et aileron de hayon habillent  la voiture afin de lui donner des airs de baroudeuse mais aussi de sportive. La Kalina est posée sur des jantes alu à 15 branches et revendique des velléités de compétitrice ce qui est à voir quand on sait que l’auto est propulsée par le L4 1.6 L 106 ch de la marque. Même pas question ici du moteur de la Kalina Sport. Selon les informations disponibles, il semble que ce soit le designer Vitaly Ivanov qui soit à l’origine de cette proposition.
Mais si l’on grogne chez Avtovaz, c’est parce que de son coté, le constructeur de Togliatti travaille actuellement au développement d’une auto de sa gamme qui sera « crossoverisée » pour mieux répondre à la demande du marché russe qui semble apprécier, à raison, les voitures à la garde au sol réhaussée, ici de 26 mm si l’on en croit les informations officielles.
Ainsi la marque russe a demandé à ses clients et aux amateurs de faire un choix et de donner leur préférence entre une Kalina Cross développée sur la base de la nouvelle version break et une Largus. Lancée depuis un mois environ cette enquête auprès de la clientèle est encore en cours mais aucune décision officielle n’a été prise quant au modèle choisi par Lada.
L’affaire se complique un peu plus quand on sait qu’Avtovaz a déposé le nom Lada Kalina Cross et que les ingénieurs de la R&D du constructeur sont au travail actuellement sur ces projets. En colère, le constructeur russe n’a pas tardé à publier un communiqué officiel qui dit en substance : « Les produits de tuning de cette entreprise ne sont pas approuvés par Avtovaz. Sur base de sa production à faible volume, il est difficile d’imaginer que ce crossover ait subi le long et coûteux processus de certification auprès des organismes d’État. Pourtant, les pare-chocs et composants de châssis sont soumis à une certification obligatoire. Un véhicule avec des éléments non-certifiés peut être dangereux pour autrui dans le cadre d’une utilisation sur la voie publique. En faire la publicité revient, en substance, à promouvoir une dangereuse violation de la loi, alors que les constructeurs automobiles et la police de la circulation font de grands efforts pour réduire le nombre d’accidents et de blessés sur les routes. En outre, ces publicités utilisent le nom LADA Kalina Cross, ce qui constitue une utilisation illégale des marques déposées par Avtovaz ».

Voilà donc une affaire qui semble assez mal engagée pour Autoprodukt qui se retrouve face à l’Alliance et à sa puissance juridique et économique. Une affaire russe à suivre dans les prochaines semaines avant la présentation de la version officielle qui pourrait se faire fin août au salon de l’automobile de Moscou (MIAS) qui se tiendra du 27 août au 7 septembre prochain.

Ci dessous le projet de Lada proposé en test aux clients

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 Lada_k15

2012 - [Lada] Kalina II - Page 3 Lada_k16

le lien vers la Largus Cross

http://worldscoop.forumpro.fr/t3533p75-2011-lada-largus-r90-f90#486750
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Message par 908LM le Sam 10 Mai 2014 - 18:24

Lada progresse c'est un fait,mais a encore un train de retard..
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Message par Lulu le Sam 10 Mai 2014 - 18:32

Faire une affaire pour ça, franchement. Very Happy On dirait qu'on leur a volé l'idée de la voiture volante. Very Happy
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Message par yeap le Sam 10 Mai 2014 - 18:33

908LM a écrit:Lada progresse c'est un fait,mais a encore un train à vapeur de retard..
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Message par 908LM le Sam 10 Mai 2014 - 18:34

Very Happy 
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Message par c-design le Dim 11 Mai 2014 - 1:18

Elle va être au top des ventes de l'année 2000! Very Happy
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Message par Jodu46 le Lun 23 Juin 2014 - 20:24

Lada Kalina Cross dévoilé dimanche par Bo Anderssonn, Président d'Avtovaz :

Ladainfo a écrit:AVTOVAZ a dévoilé ce dimanche les premières images officielles de sa future LADA KALINA Cross qui sera présentée lors du prochain salon "MIAS 2014" de Moscou et commercialisée dès le 1er septembre dans toute la Russie, à commencer par Moscou et Saint-Pétersbourg.

Basée sur le break LADA KALINA "universal", ce nouveau modèle se distingue avant tout par son "maquillage" extérieur comprenant d'épaisses protections latérales, des élargisseurs d'ailes, des bas de caisse et des montants de portières noirs mats, des sabots de protection avant / arrière en aluminium et une garde au sol relevée de 23 mm (208 mm au total) grâce à des amortisseurs à gaz offrant un débattement supplémentaire de 16 mm, laissant les 7 mm restants aux grandes roues de 15 pouces chaussées de pneus en 195/55 R15, lesquelles ont obligé les ingénieurs à réduire de 3,6 mm la course de la crémaillère de direction, augmentant le rayon de braquage à 5,5 mètres au lieu de 5,2. Le moteur reste le 1.6 8V de 87 ch associé à la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports commandée par câbles, le seul autre changement technique portant sur le ratio final qui passe de 3,7:1 à 3,9:1 pour une meilleure motricité. Nulle trace en effet de transmission intégrale, il s'agit toujours bien d'une stricte traction. A l'intérieur par contre, si l'équipement reste celui de la finition "norma" - une variante "lux" dotée du 1.6 16V de 106 ch étant cependant prévue au programme - la sellerie se pare d'inserts oranges, couleur qui se retrouve également sur le volant et les aérateurs pour apporter une touche de luminosité à l'habitacle.

Bo Andersson, Président d'AVTOVAZ : "Notre entreprise est en train de changer. Cela signifie que nous nous concentrons sur nos clients, en travaillant selon leurs désirs, en essayant de comprendre pourquoi certains consommateurs se sont détournés de nous et comment nous pouvons les faire revenir. Nous voulons que les gens soient à nouveau fiers de rouler en LADA. Pour cela, nous devons revenir dans la capitale. Notre part de marché à Saint-Pétersbourg est de 5% et à Moscou de 2%, ce qui est inacceptable. Par conséquent, j'ai demandé à nos équipes de développer ces véhicules. Nous avons trouvé toutes les solutions pour com- mencer à produire la LADA KALINA Cross dès le 1er septembre et la LADA 4x4 Urban (NDLA : voir mon article du 10/06) dès le 1er octobre. L'objectif est modeste : 5000 à 10.000 exemplaires en plus des volumes existants. Le prix sera très compétitif, parce que nous ne fabriquerons pas ces voitures pour gagner de l'argent mais pour une mission plus importante : attirer une nouvelle clientèle. Avec la LADA KALINA Cross, nous ciblons un public plus jeune, les adeptes de style sportif et les femmes, en entrant dans le segment des crossover et en adoptant un langage esthétique moderne. Parallèlement, nous travaillons aussi sur trois autres voitures. Nous voulons lancer un nouveau modèle en moyenne tous les trois mois. Et ne me dites pas que c'est impossible. Bien sûr, cela dépend beaucoup de la production, mais la chose la plus importante est de changer la production. En septembre 2015, nous lancerons la LADA VESTA. En Janvier 2016, ce sera au tour de la LADA XRAY et en avril de la LADA XRAY Cross. Nous n'avons pas de temps à perdre."

Tous ces futurs modèles seront d'ailleurs présents à titre de concept-cars lors de ce même salon "MIAS 2014" de Moscou, nous ne manquerons évidemment pas d'y revenir prochainement..

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Message par Homer S le Lun 23 Juin 2014 - 20:32

Il y a une belle garde au sol dis-donc. Une vraie version tout chemin.

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Message par Lulu le Lun 23 Juin 2014 - 20:55

Sympa, malgré ses deux roues motrices elle doit être apte à faire face à pas mal d'obstacles.

La part de marché de Lada dans les grandes villes est édifiante. D'ailleurs les articles de Matt Gasnier du Bestsellingcarsblog à propos de la situation du marché automobile russe selon les régions est vraiment intéressant.
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Message par MickaBZH le Ven 27 Juin 2014 - 10:53

Nouvelles photos: Wink
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Message par MickaBZH le Lun 30 Juin 2014 - 19:34

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Message par MickaBZH le Mar 5 Aoû 2014 - 10:51

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Message par Loud Howard le Mar 5 Aoû 2014 - 11:32

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Ca fait très Ford Fiesta ...  tongue 
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