2012 - [Lada] Kalina II

Lada Kalina II

Je vous présente la Lada kalina 2 ème du nom :








En break :



EDIT : Dommage qu'elle n'a pas était modifier depuis les prototypes :

L'ajustement du capot laisse à désirer.

Il fallait bien que quelqu'un la fasse celle-là.

En fait on la connaissait depuis longtemps. Les prototypes n'ont pas été modifiés.

Une pincée de Polo pour les phares,un saupoudrage de 308 pour les leds,une bouche sauce Ford.
Un avant bulbeux pour des flancs plat,et une version break sauce Fabia,tout ça n'est pas moche mais il manque des choses a elle pour emporter l'adhésion..

Homer S a écrit:L'ajustement du capot laisse à désirer.

Il fallait bien que quelqu'un la fasse celle-là.

Trop de vodka tue la Lada !
ou
Si tu n'aimes pas la vodka , prends une Kalina c'est aussi fort !

L'intérieur :



EDIT : et l'arrière de la berline :



EDIT : De nouvelles photos :

L'intérieur devient enfin "acceptable"; On revient de loin il faut dire.

Homer S a écrit:L'ajustement du capot laisse à désirer.

Capot non fermé pour montrer facilement ce qu'elle a sous le capot

pour apprécier la Kalina qq photos (c'est KS qui apprécie ces Lada là !)

Les autos ne sont pas toujours au top,mais leurs hotesses par contre!!

ce qu'il va y avoir de chiant avec les nouvelle lada, c'est qu'on ne va plus pouvoir rigoler bien loingtemps !

Va falloir se rabattre sur les chinoises, les malaises ou les Ouzbéhistanaises

Wahoo c est une revolution! enfin grosse evolution de kalina...normal il faudra qu'elle tienne jusqu'en 2048 , date de presentation de kalina3

La Kalina berline a eu une durée de vie d'environ 7 ans . Une durée de vie tout à fait normale .

Elle a l'air de faire la gueule Kalina. Regardez-moi cette tronche qui a l'air d'avoir sucée un citron !
Sinon, content de voir Lada evolué dans le bon sens.

A ce titre, le Britannique a également signé le style de la face avant de la nouvelle LADA KALINA 2, l'autre grande première mondiale du stand LADA. Ici, pas de concept-car mais bien deux modèles de série (berline "hatchback" et break "universal") qui entreront en production dès 2013, en remplacement de l'actuelle génération lancée en 2005. Plus chic, plus sportive, cette nouvelle LADA KALINA délaisse le biodesign de sa devancière pour des traits plus tendus, plus modernes aussi.

Plus dynamique, le châssis adopte quant à lui le déport négatif du train arrière de la LADA KALINA Sport (-1° pour un carrossage positif des roues arrière de +10°) ainsi que sa direction "courte" (3,1 tours de volants de butée à butée grâce à un angle d'axe longitudinal de suspension avant augmenté de 2°45'). Amortisseurs, ressorts, silent-blocs et réglages des suspensions se voyant pour leur part retravaillés spécifiquement en étroite collaboration avec Renault afin d'offrir plus de maniabilité et de stabilité en association avec un nouvel ancrage de la crémaillère de direction pour de meilleures sensations de conduite.

Sous son capot, la LADA KALINA 2 recevra au choix des moteurs huit ou seize soupapes, caractérisés par un nouvel ensemble pistons-bielles allégé et accouplés à la demande à une transmission automatique JATCO ou manuelle par câbles...

Au point de vue de la sécurité, cette seconde génération se dotera en série des airbags frontaux, de l'ABS avec aide au freinage d'urgence BAS, des attaches ISOFIX à l'arrière et des feux de jour, auxquels la finition "lux" ajoutera en option les airbags latéraux et le contrôle électronique de stabilité ESP pour viser un score minimal de trois étoiles aux crash-tests EuroNCAP.

En matière de confort enfin, l'habitacle profondément modernisé de la LADA KALINA 2 se parera de plastiques plus épais et mieux insonorisés ainsi que d'un siège conducteur réglable en hauteur sur une latitude de 20 mm, une banquette arrière inclinable, la direction assistée électrique (y compris en entrée de gamme "standard"), un autoradio deux voies ou un système multimédia avec écran tactile en couleur, la navigation GLONASS/GPS (en option), des barres de toit (uniquement sur "universal" avec en prime un coffre élargi par le déplacement des supports de baffles vers les contre-portes arrière) et un espace de rangement supplémentaire au dessus de la console centrale ("lux").

Les prévisons de production font état d'environ 105.000 unités par an, la finition supérieure "lux" devant être la première à faire son apparition en concessions en Russie. Affaire à suivre bien entendu !

Ladainfo

Sur les deux premières séries de photos postées par Jo, je trouve qu'elle fait encore très très cheap et que l'ensemble manque vraiment d'harmonie. Et je trouve que même en photo, l'intérieur fait vraiment très très bas de gamme. On est encore très en dessous d'une twingo de 1992 par exemple...

Je prédère largement les courbes de la série de photos postées par Fred. I love Russia.

Kaline 2 ? Faudrait pas exagérer c'est juste un restylage ! LEs côtés et l'arrière n'ont même pas changé...

Nicolas G. P. a écrit:Kaline 2 ? Faudrait pas exagérer c'est juste un restylage ! LEs côtés et l'arrière n'ont même pas changé...

Kalina II, qui évolue bien, y compris à l'intérieur.

Lada renouvelle efficacement sa gamme : Granta, Largus, Kalina II, ça s'enchaîne bien.

C'est un restylage où seules les faces avant et arrière évoluent, ce qui rappelle la stratégie Volkswagen (ou celle que Dacia va inaugurer avec la Sandero II), sur laquelle on ne dit rien, y compris quand elle donne des produits fade, alors que cette Kalina gagne en personnalité.

L'arrière a changé . Pour ceux qui est de ses " gros restylage " , la Priora devrait avoir la même chose , la Priora II sous plate forme Renault devant sortir en 2017. La Kalina II devrait arriver en Europe fin 2013 .

Oui c'est ça pour la Priora on parle de 2016-2017 avec une plateforme Renault R16

Des faux airs de Citroen C3 première génération sous cette angles ! ça doit etre les jantes, les poignées de porte et la forme des vitres jusqu'au pilier C !

Ca fait surtout penser à une ford fiesta avec un arrière fondu...

Kalina RC :







Avec un intérieur de Kalina I

preuve que pas grand chose n'a bougé à l'intérieur s'ils arrivent à y mettre un intérieur de kalina I sans modifs