[Actualité] La Collection

Attention, rareté : la maison de ventes Coys va mettre aux enchères une Bentley équipée d’un V12 de 27 litres dérivé du moteur des Spitfire.

Il s’agit d’un châssis de Rolls-Royce Phantom II de 1930 couvert par une carrosserie évoquant sans doute possible les Bentley de course de la même époque et équipé d’un V12 de 27 litres de cylindrée.
Ce moteur mythique développe ici 850 ch à un régime moteur assez bas caractéristique des blocs d’avions. Pour mieux gérer cette puissance considérable, le fabricant de ce modèle unique a installé une direction assistée et des freins modernes. Indispensable pour stopper ce monstre de 5,7 m de long et capable d’atteindre 257 km/h. Le prix à payer pour profiter de cet engin unique est un réservoir de 400 litres (donc plus de 650€ de plein !) et une consommation d’environ... 95 l/100 km ! D’autant qu’il faudra avant cela débourser plus de 500.000£ (625.000€) pour l’acquérir.

Si cette Bentley-Rolls-Royce Meteor est la plus connue des hybrides entre aviation et automobile, c’est parce qu’elle est apparue dans la saison 18 de la fameuse émission britannique Top Gear. Lors de ce segment "Allemagne vs Angleterre", le présentateur Jeremy Clarkson l’a opposée à la "Brutus", une voiture équipée quant à elle d’un moteur BMW qui équipait les bombardiers allemands. Un extrait est visible sur Youtube. La Bentley apparait aux environs de la 50ème seconde.









Lien :CoysYoutube

Source : AutoJournal

malusée à 125000€

superbe monstre !

frederic.E a écrit:François sais tu ce que c'est comme auto (Packard ?) ? . C'est superbe !

c'est une Du Pont Motors pour le modèle par contre je ne sais pas

http://en.wikipedia.org/wiki/Du_Pont_Motors

DiO' (o\ ! /o) 'QuE : Merci pour la recherche ! c'est une superbe auto .

AM003 : donc cette auto est motorisée par un moteur Rolls Royce

si ça c'est pas du SUV !!! Chevrolet Suburban 1972

frederic.E a écrit:

AM003 : donc cette auto est motorisée par un moteur Rolls Royce

oui le même moteur que des avions de chasse de la 2nde Guerre Mondiale (les Spitfire anglais qui n'ont rien à voir avec la triumph :


)

Que des Ferrari et une petite 911

250 GT SWB !

Cette 1932 Ford McMullen Roadster vient d'être vendue pour 700 K$ en Californie, Tom McMullen a gagné ses galons dans le monde du Hot Rod gràce à ce modèle.

Tom McMullen a acheté cette Ford en 1958 et comme il n'était pas franchement enthousiasmé par les performances offertes, il a commencé à opérer toute une série de modifications qui dureront jusqu'à la vente de la voiture en 1970 incluant un moteur compressé de 4,9 litres "small block" GMC 4-71, un parachute et un réservoir pressurisé Moon Racing.

Ce hot rod arbore également les célèbres flammes dont le design est signé Ed "Big Daddy" Roth.

Il a fait la couverture de Hot Rod Magazine en avril 1963 et il a battu un record de vitesse pour un roadster homologué sur route en 1964 en atteignant la vitesse de 167 mph ou 269 km/h.

La 1932 Ford McMullen Roadster a été entièrement restaurée par Roy Brizio qui lui a redonné le style qu'elle avait sur la couv' de Hot Rod Magazine.

Elle est arrivée troisième de sa catégorie au Concours d'Elegance de Peeble Beach en 2007.

on imagine à peine 269 km/h dans une tel engin!!

ça doit décoiffer!

Avis aux fans de Batman avec un petit bas de laine , George Barris va mettre aux enchères la toute première Batmobile.
Elle sera vendue par Barrett-Jackson en janvier à Scottsdale, Arizona.
Voici la bête mais vous la connaissez sûrement

Lincoln profitait des journées presse du salon de Los Angeles pour faire le lien entre sa 2013 MKZ qui arrive en concession et sept de ses illustres ancêtres qui sont exposées. Il s'agit des 1929 Lincoln L Dietrich Convertible Coupe, 1932 Lincoln KB LeBaron Convertible Roadster, 1937 Lincoln Derham Sport Sedan, 1937 Lincoln-Zephir Coupe-Sedan, 1940 Lincoln Continental Cabriolet, 1956 Continental Mark II et 1961 Lincoln Continental Sedan.

Alors que Ford va bientôt les fêter les 150 ans de son fondateur Henry Ford, le constructeur est fier d’annoncer que son plus vieux modèle encore en vie est de retour a la maison. Il s’agit d’une 1903 Ford A achetée par Bill Ford aux enchères en octobre dernier. Le président de la compagnie, qui a signé un chèque de 264 K$, vient de la présenter à des salariés.

En juillet 1903, la trésorerie du encore jeune constructeur est quasiment à sec avec moins de 250 dollars en caisse. Le 13 juillet, un paiement complet et deux acomptes pour l’achat de Ford A arrivent et permettent a l’entreprise d'assurer son avenir avec plus de sérénité. Pour cette raison, ce modèle est très important dans l’histoire de l’ovale bleu.

Cette voiture est la troisième de produite et son châssis porte le numéro 30, c’est la seule survivante des trois Ford A commandées ce jour-là.

Avis aux amateurs, le populaire George W. Bush vend son 2009 Ford f-150 King ranch. Sur ce coup, c'est pour une bonne cause car le pognon ira à la Fisher House Foundation qui fournit gratuitement des logements temporaires aux familles de soldats blessés. Cette association distribue aussi des bourses aux enfants de militaires décédés ou invalides.

l'homme n'est pas fin ni malin mais il n'a pas un mauvais fond

La Lada 2103 vient d'avoir 40 ans. Le premier modèle est sorti des chaines de Togliatti le 12/12/72. Elle a donné les longues lignées des 2106, 2105 et 2107 la 2103 a vécu jusqu'en 1984 .
pour en savoir un peu plus j'ai fait ça (avec plein d'images des années 70-80)

http://blogautomobile.fr/lada-2103-1500s-cest-une-quadra-video-171013

La Lotus Eclat ex Colin Chapman et ex Gerard Crombac est en vente

Trouvé ce matin via google actualité ...
Article sur l'attrait vers les microcars dont le prix peut aller jusqu'à 100 000 euros !!!

http://www.lepoint.fr/auto-addict/retro-et-clubs/le-pere-noel-est-une-ordure-25-12-2012-1605944_655.php


(un p'tite photo pour vous donner envie de lire cette publication!!)

Et si la collection (et les souvenirs qui s'y rattachent) était vraiment le moteur de notre passion automobile. Aujourd'hui c'est le grand écart avec deux vidéos et deux autos que tout oppose, la Peugeot 201 et la Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

Time Machine from Petrolicious on Vimeo.

Dommage car il manque le son mais ce n'est pas tous les jours qu'on voit une 1953 Chevrolet Corvette lors de tests de ses géniteurs.

on est bien loin de la C7

Deux anniversaires de deux symboles de l'automobile américaine. Ca fait 65 ans aujourd'hui que le premier Ford F-Series a été dévoilé.


Demain, ça fera 60 ans que la Chevrolet Corvette a été montrée au Motorama à New york.

Vous vous en souvenez peut-être, c'était en 1983. Peugeot commercialise alors une auto qui va être un véritable succès, aussi bien sur le plan commercial que sportif, avec la 205. Aujourd'hui, il est temps de fêter ses 30 ans et c'est au Rétromobile que vous pourrez retrouver six exemplaires de la petite lionne.
Vous pourrez ainsi retrouver six exemplaires différents de la 205 sur le stand du magazine Youngtimers.

Cette édition est à suivre ici Caradisiac (partenaire)l ou là Site officiel

30 ans!!!!!!
Et en 2014 les 30 ans de la GTI,ça va etre la féte!!!!!!

C'est la 1958 Chevrolet Corvette du CEO de GM Dan Akerson qui a ouvert le bal de nombreuses ventes aux enchères ce week-end en Arizona, Barrett-Jackson et RM Auctions en organisent tous les deux une.

La voiture est partie à 270 000 dollars. L'acheteur est Richard Hendrick qui est collectionneur de Corvette et le propriétaire de Hendrick Motorsports.

Akerson ne touchera pas un centime de cette somme, il reversera l'intégralité de celle-ci au Habitat for Humanity Detroit. Celui-ci et son épouse Karin ont déjà donné plus d'un million de dollars à cette association caritative dont l'objectif est de revitaliser le quartier de Morningside Commons dans le sud-est de la Motor City.

908LM a écrit:30 ans!!!!!!
Et en 2014 les 30 ans de la GTI,ça va etre la féte!!!!!!

Ca c'est sûr!!!