2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Maxime13 a écrit:

J'adore!!!

cardream66 a écrit:Moi j'y vois plutôt ça!!

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(excusez moi c'est pas très propre j'ai fais ça rapidement)

Elle fait très monospace comme ça

mnemiopsis a écrit:Parce que les leds ne sont jamais allumés en permanence mais clignotent à une vitesse supérieure à celle qu'est capable de percevoir l’œil humain.
On avait déjà observé le même phénomène sur d'autres marques (sur la Porsche 911 si je me souviens bien).

Tout à fait, ca pose problème avec les capteurs des appareils photo / caméras, alors que l'oeil perçoit l'éclairage comme étant continu.

Les deux dernières illustrations sont vraiment superbes...

Si la Clio est aussi belle, elle va vraiment faire marque et anticiper de la plus belle manière possible le retour du design valorisant chez Renault

+1 ces illustrations nous promettent une superbe Clio, ça s'annonce vraiment bien

Sinon si on regarde la concept Dézir, il y a aussi des Led... peut-être ceux de la Clio 4, du moins dans leur positionnement, donc dans les phares ?

si il n'y a qu'une led allumée c'est parce qu'elles brillent ou pas en fonction du point où tu les regardent fait le test sur une a5 tu verra
et puis c'est pas forcément des leds, ça pourrait être le reflet d'une barre de chrome, meme si c'est un peu bizarre trois reflets comme ça

Accessoirement, n'oublions pas que certaines LED ont un angle d'ouverture tres faible!
C'etait le souci qui se posait sur celles des feux arrieres des VW avant qui, du coup, n'etaient pas visible si on voyait la voiture de 3/4!

Je pense qu'on est pas très loin de la réalité... plutôt joli dans ce cas.

Mis à part les LEDS manquant, et les portes dans le montant absente, on ne doit pas être loin en effet.

Ah non là j'aime pas. C'est plat, lourd, fade, sans relief...voici les termes qui me viennent à l'esprit. Très "Ibiza" aussi.

donc elle a la Guetta attitude cette Clio 4 si l'on en croit Drien !

mais pour aller dans son sens cette Clio semble adopter la même posture face à la Megane que la polo face à la golf ou la Fiesta face à la Focus

Drien19 a écrit:Ah non là j'aime pas. C'est plat, lourd, fade, sans relief...voici les termes qui me viennent à l'esprit. Très "Ibiza" aussi.

Je pense qu'il manque quelque chose dans le traitement des flancs sur cette illustration. C'est trop lisse.

De toute façon, on l'a depuis un moment notre Clio 4....

Tu as raison en effet!

je préfère le shop de l'auto journal actuel, qui propose une version avec un arrière qui est dans la lignée du dernier shop de maxime 13avec des petits feu et la démarcation sur la malle un peu a la laguna.

Mais si elle est plus longue que l'actuelle elle ce raproche en taille de la Mégane mais entre la Twingo qui va être réduite dans ça prochaine génération il va avoir un sacré vide entre la CLIO IV et la TWINGO III. Peut être que la ZOE ce place entre c'est deux modéle? par ce que la Clio Campus qui va nous quitté été bien entre c'est 2 modéles niveau taille.

Je pense pas que la Twingo III sera plus petite ? Déjà on parle d'une variante 5 portes qui "remplacerait" la Campus.

Maxime13 a écrit:J'ai légèrement réduit les phares aussi :

Je ne pense pas qu'elle sera comme ça, ton shop d'avant en était plus proche.

Si on se fie à la photo volée sur le toit du Technocentre, oui.

Maxime13 a écrit:Je pense pas que la Twingo III sera plus petite ? Déjà on parle d'une variante 5 portes qui "remplacerait" la Campus.

Ces pas ce qu'on a dit au début vu quel aura la méme base de la Smart

g-innovation a écrit:
Ces pas ce qu'on a dit au début vu quel aura la méme base de la Smart

Oui possible, je pensais que cela ne concernerait que la Mini Twingo type Smpart.

Les phares ont un fond noir à priori. Je viens de le voir à l'instant.

Moi je trouve que la photo de la rouge et les proto bachés sont différents. L'avant à l'air beaucoup plus court et plongeant ( à la manière d'une monovolume) et l'arrière à l'air d'avoir de larges épaules et un petit cul bombé alors que la photo montre un arrière très vertical.