2008/12 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 /107/Aygo restylées

La 107 en vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=jb8aFDsR53I

https://www.youtube.com/watch?v=BLUf_0S-plY

https://www.youtube.com/watch?v=9o6sXBH9Apo

Une autre photo de la Toyota :

Les galeries complètes (sauf Toyota, qui ne semble pas pressé de publier ses photos officielles) :

C1 :


107 :

Homer S a écrit:Une autre photo de la Toyota :

Merci pour le cliché
Le restylage est plus lèger que sur ses 2 cousines...à minima !!!
Elle reprend le visuel toyota du moment : le "nez" effilé.

La Aygo en vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=YZU9zAeJEIA

Moué c'est mieux !

Il paraît que les suspensions de la citroën ont été revues d'après le communiqué de presse....dire qu'elles sont plus confortables cela à voir dans les prochains essais...

Homer S a écrit:"- Eh les gars on a oublié d'intégrer les LEDs dans le bouclier.
- Bah, c'est pas grave, t'as qu'à les accrocher devant le radiateur, ça ira comme ça."

Et puis ça semble devenir une habitude sur les restylage telles que les C5 , Megane et j'en passe .

Tu rigoles j'espère pour la c5, parce que sinon, tu peux l'étendre aux Audi...

Je trouve que la Aygo est devenu la plus sympathique des trois, devant la 107 et la C1, très loin derrière (alors que je la trouvais très réussi avant...).

William a écrit:Je trouve que la Aygo est devenu la plus sympathique des droits, devant la 107 et la C1, très loin derrière (alors que je la trouvais très réussi avant...).

Tout à fait ! Même si, contrairement à toi, j'ai toujours eu un faible pour la japonaise qui a pour moi toujours fait plus cossue esthétiquement que le duo français....

Wonder P. (Alex') a écrit:

William a écrit:Je trouve que la Aygo est devenu la plus sympathique des droits, devant la 107 et la C1, très loin derrière (alors que je la trouvais très réussi avant...).

Tout à fait ! Même si, contrairement à toi, j'ai toujours eu un faible pour la japonaise qui a pour moi toujours fait plus cossue esthétiquement que le duo français....

Je ne suis pas spécialement d'accord avec vous.

A mon sens la Aygo avec sa calandre de Yaris HSD s'est vulgarisé, les lignes plus tendues ne sont pas adaptées aux lignes de la voiture.

La 107 quant à elle se débarrasse de son immonde appareil dentaire et opte pour un style plus fin. Pour la C1 son style plus rondouillard est plûtot fun même si l'intégration des LED est vraiment à revoir.

Les voilà enfin ces photos :

Je prefere l'Aygo

On se fait un petit sondage ? Je serai curieux de voir laquelle des 3 plait le plus

La C1 en vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=719wXBVjgz0

https://www.youtube.com/watch?v=PtcxMW0UBTg&feature=relmfu

Et là c'est la 107. Je ne sais pas trop quoi penser de ces clones, dont je n'ai jamais été un grand fan d'ailleurs...

sobek : toutes les vidéos de la 107

http://worldscoop.forumpro.fr/t4399p420-2008-12-citroen-peugeot-toyota-c1-107-aygo-restylees#321849

A la campagne la triplette pullule car elle remplace les Saxo et 106 car il n'y a pas de soucis avec....

frederic.E a écrit:La C1 en vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=719wXBVjgz0

C'est...original, de faire rouler 2 C1 sur un circuit pour une vidéo de promo.

Un peu déçu de ces changements sur les françaises, ils auraient dû économiser la capot de la C1 pour changer ce satané PC arrière qui ne demandait que ça de partir en retraite rejoindre les PC avants on passe plus de temps à suivre une auto que de les voir de face, sauf chez les designers apparemment!

Dire que j'ai failli faire attendre mon frère, il a bien fait de prendre sa C1 avant le changement!

petite exclu du soir en avant première , la pub de la 107 restylée

https://www.youtube.com/watch?v=MkB_5tqC-Xk

et un bonus

https://www.youtube.com/watch?v=XLcZvC2qAGU

la tarification C1

3 portes :

1.0i Attraction BVM : 9.450€
1.0i Confort BVM : 10.900€
1.0i Confort BMP : 11.550€
1.0i Exclusive BVM : 12.400€
1.0i Exclusive BMP : 13.050€

5 portes :

1.0i Attraction BVM : 9.850€
1.0i Confort BVM : 11.300€
1.0i Confort BMP : 11.950€
1.0i Exclusive BVM : 12.800€
1.0i Exclusive BMP : 13.450€

sans remise je trouve ca excessivement cher compte tenu de l'ancienneté de l'auto, ses prestations, et surtout le fait qu'elle a été concu à 3 pour en diminuer les couts...

foxx13 a écrit:sans remise je trouve ca excessivement cher compte tenu de l'ancienneté de l'auto, ses prestations, et surtout le fait qu'elle a été concu à 3 pour en diminuer les couts...

L'ancienneté ne change rien puisque entre temps le coup de la main d'oeuvre à augmenter & qu'il faut amortir cette nouvelle version