2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

ça, c'est le shop de l'A+ de lundi
il y a des trucs sympas (phares, flancs creusés, intégration de la calandre) mais d'autres qui ne sont aps très heureux, comme les boudins noirs sur le pare-choc

J'espère juste qu'ils vont faire un peu le ménage dans leur gamme si bordélique de SUV. Raus le 4008 !
le 3008 devrait grossir pour s'éloigner du 2008 je pense.

Zoom-Zoom a écrit:J'espère juste qu'ils vont faire un peu le ménage dans leur gamme si bordélique de SUV. Raus le 4008 !
le 3008 devrait grossir pour s'éloigner du 2008 je pense.

Si il grossit il s'eloigne de son principal concurrent, le Qashqai qui plait justement parce qu'il est peu encombrant. Et rappelons qu'un 3008 plus long c'est un 5008. Donc si le 3008 grandit le 5008 doit aussi grandir, mais il devient trop grand pour plaire !

Un 5008 n'est pas un SUV, et je ne parle que de quelques centimètres, rien de fondamental

Grosso modo:
2008 : 4.15m
3008 : 4.35/4.40m
grand SUV : 4.65/4.70m

Comme je ne suis pas certain que le grand SUV soit indispensable, on pourrait imaginer un 3008 XL à 7 places plutôt

Zoom-Zoom a écrit:Un 5008 n'est pas un SUV, et je ne parle que de quelques centimètres, rien de fondamental

Grosso modo:
2008 : 4.15m
3008 : 4.35/4.40m
grand SUV : 4.65/4.70m

Comme je ne suis pas certain que le grand SUV soit indispensable, on pourrait imaginer un 3008 XL à 7 places plutôt

Ou, tu peux imaginer tout une gamme de SUV de meme taille, un peu comme la gamme des C4 en Chine !
Perso, je ne crois plus aux gammes en taille, mais plutot en finition et fonction.

Le remplacant du 5008 risque fort a mon avis d'etre un 3008 ralongé...

Bern a écrit:Le remplacant du 5008 risque fort a mon avis d'etre un 3008 ralongé...

ce qui est déjà le cas de l'actuel : toute la partie avant est identique, seul le pare-choc change

Seuls les phares, pare-brise & portes avants sont identiques sur les 3008 et 5008!
Le couple actuel fonctionne bien, d'un côté une offre classique de l'autre décalée, il n'y a pas de raison que ça change, ça permet d'élargir la clientèle.

d'autant que le 3008 n'est pas un suv a part entière comme un 4008, plus un crossover.
le gamme nissan fonctionne bien avec un qashqai et un X-trail.

Et un Qashqai et un Qashqai + 2....

D'après Maxime Picat interviewé par l'AutoExpress, le prochain 3008 devrait abandonner son look crossover pour un look plus SUV,
il s'inspirera du concept SXC présenté il y a quelques années déjà; l'intérieur devrait arboré le i-Cockpit de la nouvelle 308.
Le système Hybrid4 devrait être conservé sur cette seconde génération, mais dans une version amélioré; une version plug-in
serait par la suite également proposé.

Arrivée courant 2016.

http://www.autoexpress.co.uk/peugeot/3008/86739/next-peugeot-3008-latest-details

Et le 5008 ??? que devient il?? 

Cette évolution est dans la logique des choses, puisque le 3008 a déjà plutôt bien séduit les clients fatigués de rouler en monospaces. Le marché des SUV étant en pleine explosion, Peugeot ne prendra pas énormément de risques en faisant du 3008 un vrai SUV.
Même le grand frère 5008 devrait se SUViser un peu ...

HS : il se vent comment en France et Hors de France. Parce que en Allemagne, je n'en vois absolument jamais !

Je suis en déplacement pour plusieurs mois en Allemagne, j'ai déjà vu 5 5008 et une dizaine de 3008.

En fait, il n'y aura bientôt plus que des SUV chez PSA...

Il se vent correctement en France, partout ailleurs, le Qashqai est largement devant.

Le Qashqai joue d'une très bonne notoriété en Europe étant donné qu'il a été le précurseur du genre.

Après c'est vrai que comme BMW, Peugeot se SUVise, à l'avenir il devrait y en avoir autant que de berlines: 108, 208, 308, 408, 508
contre 2008, 3008, 4008, 5008 et bientôt 6008.

81000 ventes en 2013, 5ème SUV compact derrière le Qashqai (202000), Tiguan (142000), Sportage (90000) et iX35 (88000).
C'est en baisse par rapport à 2012 et ses 95000 ventes qui lui permettaient d'être 3ème en Europe, mais pas déconnant puisque 2013 a été une année de transition vers la version restylée.

Les chiffres du Qashqai sont impressionnants, surtout que çà concerne ici l'ancienne génération de ce dernier,
un peu comme le Tiguan d'ailleurs qui commence à avoir de l'age; pas étonnant que VW ne se presse pas à le renouveler;
Le 3008 devrait surement repasser devant les coréens en 2014, grâce au récent restylage, enfin rien n'est moins sur.

du coup il est fort probable que le 4008 ne soit pas remplacé !

ce qui n'étonnerais pas quand on voit qu'il se vend un 4008 pour 3 Aircross !

bon après je sais que le Peugeot est nettement plus cher mais quand même, autant je vois beaucoup de Citroën, autant le 4008, quasi jamais  

La gamme 4008 est nettement plus réduite que la gamme Aircross, choix de Peugeot pour ne pas cannibaliser le 3008, ce qui explique la différence de vente entre les deux.

donc il fait juste office de SUV Haut de gamme pour dire d'être présent sur ce marché ? 

Je pense effectivement, que si le 3008 devient SUV, le 4008 n'a plus rien à faire là sauf s'il monte en gamme, sans être un clone japonais !

surtout si on se réfère au nouveau plan produit peugeot, de passer à moins de modèles.