2013 - [DS/Citroën] DS 5LS [B753]

Je pense que dans une classe S, c'est du vrai bois   

Cela dit, vrai ou pas, une petite touche ça passe à la rigueur mais certaines berlines teutonnes en ont effectivement beaucoup trop   

Là ça va niveau vrai-faux bois. Il y en a relativement peu et il n'est pas brillant. Ca reste plutôt sobre.

En plus du design daté, il y a une multitudes de matériaux différents, ce qui fait assez cheap: le cuir brunatre du tableau de bord, le simili métal du volant et de la petite trappe derrière le levier de vitesse, le plastique gris, le plastique gloss piano noir... et le faux bois par dessus le marché    ça fait vraiment assemblage de bric et de broc tout ça

Mouais, on dirait qu'elle est sorti il y a plus de 5 ans.

Ca fait depasse et cheap compare a une A4 ou A3 sedan.

La ligne générale est inutilement compliquée mais l'impression d'ensemble qui se dégage du modèle est étonnamment assez classe.

Il est vrai que l'interieur et sa multitude de bouton datant des c5 version 2000 commencent un peu à dater, il va être temps que Citroen épure tout ça.

Mais clairement j'aime bien, la ligne change de ce que l'on a l'habitude de voir, faire original sans être moche, c'était pas donné à beaucoup de le reussir ces derniers temps.

Heu les gars d'après le communiqué de Citroën c'est du vrai bois à l'intérieur hein...

Si c'est du vrai bois, ils ont réussi à lui donner l'aspect du faux bois   

Ils sont très fort chez PSA pour ça!! lol

SEBASTIAN-RS a écrit:Il est vrai que l'interieur et sa multitude de bouton datant des c5 version 2000 commencent un peu à dater, il va être temps que Citroen épure tout ça.

C'est fait sur la nouvelle plateforme EMP2 (C4 Picasso 2 notamment).
Mais du coup, ils ont l'air d'être allé trop loin dans l'épuration et les journalistes se plaignent de l'ergonomie "tout tactile" qui n'est pas toujours pratique.

Zoom-Zoom a écrit:Si c'est du vrai bois, ils ont réussi à lui donner l'aspect du faux bois   

C'était déjà le cas sur les premières phases de 605: le vrai bois ne donnait pas le rendu escompté (on croyait à de la ronce de plastique), et a été remplacé par du synthétique beaucoup plus probant ... visuellement !  

Loud Howard a écrit:

Zoom-Zoom a écrit:Si c'est du vrai bois, ils ont réussi à lui donner l'aspect du faux bois   

C'était déjà le cas sur les premières phases de 605: le vrai bois ne donnait pas le rendu escompté (on croyait à de la ronce de plastique), et a été remplacé par du synthétique beaucoup plus probant ... visuellement !  

   

Sur cette photo on distingue très nettement les fibres du bois il faudra m'expliquer où vous voyez que c'est de la ronce de plastique 

Avec le nez dessus, c'est peut-être plus convaincant mais sur la photo de l'habitacle complet, beaucoup moins.

Personellement , au contraire de beaucoup on dirait , j'aime beaucoup , ce bois , à la fois classe et moderne . Pas comme la ronce de noyer qui fait très vieillot ...

 

Ce serait mieux s'il entourait de plus près l'écran ainsi que les commandes de clim et radio

Elle fait vieille et datée...sinon premium...j'ai le pedalier alu dans ma C2...de 2004!

L'intérieur est quand même joli et plutôt agréable. Pour l'extérieur, je commence un peu à m'habituer à voir cette face AV.
Le seul gros problème qu'il reste c'est que c'est trop massif.

J'aime vraiment l'extérieur qui pour moi n'est pas daté. Quand à l'intérieur, j'aimerais bien voir ce que donnerait un intérieur cuir noir/rouge comme les ds4 et ds5 ! Cela lui donnerait une touche sportive . Quand au pédalier alu de ta c2 (ou mon ex c4 vts, sniff) , cela ne me choque pas trop : c'est qu'un pédalier ... pour ce qu'on le voit

L'intérieur est tout de même remarquable, et la proue est racé est en impose.

Oui,et puis vive les pédaliers de C2...  

Elle était présente à Genève.
Bonne surprise : elle est vraiment pas mal, l'arrière mis à part.
Très surprenant : les inserts sont à priori en vrai bois.

Je me suis assis dedans au salon.Elle fait plus classe en vraie qu'en photo, et l'interieur et mieux en vrai.

allez amenez là en Europe !

En Europe oui mais pas en France.

Les berlines à coffre çà n'a jamais marché chez nous.