2013 - [DS/Citroën] DS 5LS [B753]

Et si DS6 et DS4 à coffre étaient le même modèle?

Je pense que l'illustration n'est pas proche de la réalité, en tout cas pour la partie arrière !

Quand à la base , je ne pense pas que ce spy qui circule soit sur base de 508, car la 508 a notamment des jantes à 5 boulons et là non .De plus, la 508 repose sur la PF3, hors en Chine, il n'y a que des lignes d'assemblages pour des modèles PF2.
Enfin je ne pense pas qu'une compacte à coffre puisse s'insérer au-dessus de la ds5 dans la gamme ... donc je pense qu'elle devrait garder le matricule ds4 "quelquechose" ...
Enfin il a toujours été dit qu'un SUV (on le connait plus ou moins) et une compacte 4 portes seraient d'abord lancés en Chine (2014 / 2015) , puis une grosse berline vers 2016 . Je ne suis donc pas sûr que cette grosse berline soit déjà arrivé à ce stade de développement

Cette voiture fait partie du programme B7 - DS4, donc c'est une compacte sur la PF2, cela a toujours été acquis. Je ne sais même pas pourquoi on en reparle. C'est la version DS de la 408.

Et comme youyou l'a dit, tout l'arrière est faux normalement. La custode arrière ne devrait pas être vitrée.

Je disais juste que c'etait un mix d'elements et que la structure du vitrage n'est pas celle de la DS4 mais celle de la 508 d'ou la nouvelle planche de bord etc!

C'est un vehicule 100% nouveau par rapport a une ds4 en terme de panneau de carrosserie mais pas 100% nouvelle pour psa

PSa commence enfin a reflechir sur des integrations de pieces communes d'une façon plus intelligente que ce qu'ils faisaient jusqu'alors

Quentin, je me suis permit de reprendre tes propos pour les mettre dans le topic DS4 sedan de C forum

Concernant le capot, j'ai l'impression qu'il est légèrement différent de celui de la 508 , mais c'est peut être du au camouflage .

Il est different en terme de modelé clairement, rien qu'au niveau des phares calandre mais comme la portiere a la meme structure, je pense que pour les crash tests ils ont reutilisés les points critiques pour les cotes du capot.

source : news.bitauto.com

Ca confirme qu'elle sera dévoilée le 19 décembre

Elle aura les guides de lumière comme la ds4 et ds5 !

c est prometteur !

Ca a l'air pas mal. Mais j'ai peur pour l'avant et leur horrible calandre vue sur les derniers concepts.

Et j'espère qu'ils ont mis un bémol sur le bling-bling.

C'est pour la Chine, foxabrille!!!

Source: auto.163.com

Magnifique...   

Apparemment, l'affreuse vitrine en plexi a disparu!!  

Par contre, le capot "posé" sur la calandre ne m'inspire guère.

205gentry a écrit:Apparemment, l'affreuse vitrine en plexi a disparu!!  

et c est fort dommage ! 

polo6 a écrit:

205gentry a écrit:Apparemment, l'affreuse vitrine en plexi a disparu!!  

et c est fort dommage ! 

Oui moi aussi j'aimais bien, mais ca n'était pas destiné a la série. Un plexi qui a mangé deux ans de gravier et d'autoroute, ca doit pas avoir l'air tres premium!

Contrairement aux concept cars précédents, les optiques ne sont pas alignées a l'horizontale avec la calandre, ce qui me genait un peu, mais remontantes. Ca lui donnera surement un aspect plus dynamique!

205gentry a écrit:Apparemment, l'affreuse vitrine en plexi a disparu!!  

En plus d'autres constructeurs s'y mettaient aussi,cette disparition est une bonne chose! 

Les feux sont a priori très réussis mais comme je ne suis vraiment pas fan de la calandre DSX il y a bien peu de chance que j’apprécie l'avant (et les futures DS du coup...).

matth21 a écrit:Par contre, le capot "posé" sur la calandre ne m'inspire guère.

Pas sûr que ça soit fameux pour le crash-test piéton.

oh des feux de logan

PS : je n'avais pas fait attention à ton commentaire Minarey, je trouve qu'il y a un air pour les optiques, le becquet intégré, ou la découpe du coffre  

faut quand même attendre de voir ce que donne le profil, parce que les feux et phares ne font pas tout

Pour la comparaison avec la Logan, il faut la faire dans le noir les yeux bandés alors  

J'y vois plutôt de la 408 (feu coupé en 2 par la malle, le becquet discret qui finit dans le feu, un volet assez vide avec juste le logo de la marque au milieu).