2019 - [Polestar] 2

La jeune marque Polestar dévoilera son second modèle, la Polestar 2, dans la seconde moitié de l’année 2019 d’après le directeur général de la marque. Il se placera en rival de la Tesla Model 3 et débutera à environ 40000€ 

PDG Polestar a écrit:« Nous ne disons pas que c’est une tueuse de Tesla, nous sommes ici pour rivaliser avec eux sur le marché. Nous lancerons Polestar 2 dans la seconde moitié de 2019 et la production debutera vers le début 2020 » déclare le PDG de la jeune marque. 

Voici une esquisse de la part du magazine britannique Autocar : 




Sources : 
- https://www.google.fr/amp/www.leblogauto.com/2018/02/polestar-2-sattaquera-a-tesla-model-3.html/amp


-https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/polestar-1-hybrid-go-%E2%80%98brand-building%E2%80%99-world-tour-2019-launch

Première image de la Polestar 2 :


J'ai hâte d'en voir plus! Mais, d'ici sa sortie, la Model 3 sera bien installée. Il faudra voir ce qu'elle apportera en plus par rapport à la Tesla.

Source : https://electrek.co/2019/01/03/volvo-polestar-2-first-image-tesla-model-3-competitor/

Et un bandeau lumineux de plus,cela va finir par devenir lassant...

Vivement la présentation !
Elle serai issue du concept 40.2!?
Je vais aimer !

On dirait un dérivé de la Lynk&Co 03

908LM a écrit:Et un bandeau lumineux de plus,cela va finir par devenir lassant...

jeremy.klaxonne a écrit:On dirait un dérivé de la Lynk&Co 03

C'en est un, non ?
Comme la future S40 ?

Quentin a écrit:

908LM a écrit:Et un bandeau lumineux de plus,cela va finir par devenir lassant...

Et on en a pas fini, ya au moins déjà la prochaine Leon.

Et si le bandeau lumineux était en phase de devenir une nouvelle norme de design ?

Après tout, si ça n'a pas été tant fait que ça jusqu'à présent, c'est sans doute pour des raisons techniques (du moins, je suppose). Or, qu'est-ce qui empêche aujourd'hui qu'une voiture puisse avoir un bandeau lumineux, plutôt que deux feux de chaque côté ? Et la question pourrait même se poser pour les faces avant à l'avenir.

Au fond, on ne s'est jamais plaint lorsqu'une voiture était présentée et avait bien deux phares et deux feux de chaque côté, bien séparés. Sans doute parce que ça nous paraissait juste... logique, vu que tous les constructeurs ou presque (je pense aux bandeaux arrière des Porsche 911 dans les années 80/90 par exemple) ont toujours fait comme ça.

L'avantage avec les nouvelles technologies (leds, oled), c'est qu'il y a moyen d'avoir des formes un peu plus variées qu'avant. On n'est plus obligés d'avoir de gros bandeaux grossiers comme dans les années 80 (ou sur le T-Cross ).

Je suis de plus en plus fan de cette nouvelle marque…
Hâte d'en voir plus...

Personnellement, j'aime les bandeaux car je trouve ça distinctif. Peu de voitures en ont un.

Après, je n'aime pas la réalisation sur certains modèles, la Panamera notamment sur laquelle on voit la jonction au milieu du bandeau.


En revanche, je trouve celui des dernières Audi très réussi! Et celui de la 911 va être impressionnant, d'une seule pièce.

C'est vrai que sur la 911 c'est très réussi...

riritier a écrit:Personnellement, j'aime les bandeaux car je trouve ça distinctif. Peu de voitures en ont un.

Après, je n'aime pas la réalisation sur certains modèles, la Panamera notamment sur laquelle on voit la jonction au milieu du bandeau.
https://i.servimg.com/u/f69/15/31/34/88/panam110.jpg

En revanche, je trouve celui des dernières Audi très réussi! Et celui de la 911 va être impressionnant, d'une seule pièce.
https://i.servimg.com/u/f69/15/31/34/88/rp_por11.jpg

Ce fut distinctif mais pour ma part ces derniers temps, je n’ai pas l’impression que ça le soit... au contraire ! Moi aussi je trouve ça très sympa lorsque c’est bien réalisé mais il y en a maintenant tellement ! Après c’est vrai que je n’ai jamais envisagé les choses comme tu les aborde Drien19 mais c’est vrai que ce que tu dis n’est pas bête du tout

Drien19 a écrit:Et si le bandeau lumineux était en phase de devenir une nouvelle norme de design ?.

Cet élément de design distinctif va certainement devenir de plus en plus répandu sous nos contrées. Mais comme toute chose qui devient norme ou se généralise, et comme soulevé par d'autres ici, celle-ci finie par devenir commune et perdre sa vocation première.

 

Drien19 a écrit: Après tout, si ça n'a pas été tant fait que ça jusqu'à présent

En Europe (et excepté Alfa, Porsche ou Saab) peut-être, aux États-Unis et au Japon c'est une toute autre histoire... et ce depuis des décennies.

Il est à espérer pour la diversité automobile que nous aurons droit à un peu de bandeaux lumineux, un peu moins de feux scindés et à beaucoup d'autres innovations.

Effectivement, je n'avais pas pensé qu'aux Etats-Unis ou au Japon les feux en bandeaux étaient présents sur davantage de voitures. Par contre, si je ne dis pas de bêtise, rares ont été jusqu'à présent les voitures à disposer de bandeaux "entièrement" lumineux, non ?

Ainsi, si le procédé de relier les feux n'est pas nouveau, je vois malgré tout la possibilité, grâce à la technologie OLED notamment, de développer des signatures lumineuses uniques et originales à l'avenir. Plus, je pense, qu'avec deux feux séparés. Et si les voitures portant des bandeaux lumineux sont de plus en plus nombreuses aujourd'hui, je trouve souvent cela réussi. Ca "assoit" davantage les autos selon moi.

Il y en a eu, mais effectivement la signature lumineuse, du fait de la technologie de l'époque, était limitée dans sa créativité
Après, je te rejoins complètement, les bandeaux lumineux ont souvent belle allure  

Heu, la Scorpio,c'est juste pas possible!!!

bientôt le clignotant central unique?

Quels sont ces deux modèles américains ?

J'ai trouvé : Buick riviera pour la première. Très belle vue arrière, profil déséquilibré, avant typique américaine 90's un brin flippante (genre voiture de tueur en série)

La 1ére (je crois!)que c'est une Spyker,la 2éme c'est une Ford Scorpio..

La 1ère Buick Century
La 2e une Lincoln continental coupé

On y est presque les gars , la 1ere est bien une Buick Riviera de 95 et la 2ème une Lincoln Mark VIII de 93.
Lincoln appartenant à Ford, on peut effectivement trouver un air de famille entre cette Lincoln et la Scorpio. Quand aux bandeaux lumineux des Riviera et Century, ils sont visuellement très proches

Merci,je pensais avoir trouvé pourtant...

En fait la plupart des marques américaines...

Chez Dodge...

Où ca s'est d'ailleurs depuis étendu a presque toute la gamme actuelle (Durango, Charger, Challenger... sauf pickups).


Chez Lincoln aussi, c'est reste une caractéristique. Voir par exemple le MKX de 2006:

Toute la gamme actuelle a un bandeau (MKC, MKT, MKX/Nautilus, MKZ, Navigator, Continental).


Sans oublier les cousines Ford/Mercury...



D'ailleurs le nouveau Ford Edge vient de repasser au bandeau!


Bref, popur moi aussi le bandeau lumineux c'est du vu et revu ces derniers temps. Les versions Renault ou VW ne sont meme pas particulierement originales. Au moins Volvo apporte un peu d'originalite et assume completement avec une taille (trop?) massive.

Ce qui m'amene a mon principal reproche sur la Polestar 1, c'est que ca reste une Volvo dans son style. J'espere que cette 2 sera plus différenciée. Autant ca peut hisser l'image de Volvo vers le haut, autant ca n'aide pas a créér une nouvelle marque si le langage stylistique est le meme!