[Sport] Tout sur la Formule 1

Lotus a au moins un mois de retard niveau perfo,elle est extremement rétive..

larry.kubiak a écrit:Dernier point : ces nouveaux moteurs font vraiment un bruit immonde. On dirait des aspirateurs diesel qui tournent à 2000tr/mn  :sick: 

Haha, je trouve qu'il font un bruit de gros scooter... C'est vrai que c'est pas terrible.

Ca m'a aussi fait penser aux protos diesel des 24h du Mans, qui marchent fort, mais sans aucun frisson auditif   

Maintenant, avec tous les systèmes hybrides les Audi font un bruit un peu science-fiction au freinage. Je trouve ça sympathique mais évidemment ça décolle pas les tympans. (J'en discutais avec un ingé McLaren l'autre jour, le bruit des voitures des années 80-90 était vraiment physiquement éprouvant pour les ingés qui devaient travailler vraiment à proximité.)

En effet on va bien rire demain   
J'aurais bien vu les Williams devant mais malheureusement il a plu.

Par contre, c'est dommage que je n'ai pas Canal+. J'aurais bien aimé entendre les commentaires éclairés de Jacques Villeneuve à propos de la qualification de Ricciardo en première ligne.
La semaine dernière, il disait ça :
http://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_villeneuve-pourquoi-red-bull-va-en-australie?id=8219686


Je crois que Canal a décroché le pompon avec Villeneuve en qualité de consultant expert, ses commentaires sont encore plus affligeants que ceux que Jacques Laffite à l'époque de TF1   

En effet horrible ce bruit
http://rmcsport.bfmtv.com/info/588127/f1-ecoutez-bruit-surprenant-nouveaux-moteurs/

Grosjean s'énerve un peu  




Et comme si tous ses malheurs ne suffisaient pas il fait des belles pubs pour des shampoings.

Oh c'te coupe de cheveux   

 

Et demain, seuls les numéros impairs auront le droit de rouler, comme à Paris ...

  

larry.kubiak a écrit:Oh c'te coupe de cheveux   

  

C'est à quelle heure le grand prix dans notre fuseau horaire ?

Départ à 7h du matin   

larry.kubiak a écrit:Départ à 7h du matin   

oh ben ça va, avant (du temps que je suivais encore la F1...) c'était 4h...

Hamilton 3 tours et il décide de rentrer
Vettel 5 et pareil
La SLS qui fait plus de bruit que les f1
Une blague

Les Lotus tournent toujours à mi-course   

Plus qu'une   

Je crois que ceux qui prédisaient une hécatombe, avec moins de 50% de voitures à l'arrivée, se sont bien plantés   

Le grand prix n'est pas fini...
Il y a encore l'incertitude de la quantité d'essence

Bravo Rosberg!

Beau grand prix. Effectivement, ça n'a pas été l’hécatombe annoncée.
Course
Pos Pilote Ecurie Tours Arrêt(s)
1 Rosberg Mercedes 57 2
2 Ricciardo AUS Red Bull 57 2
3 Magnussen McLaren 57 2
4 Button GBR McLaren 57 2
5 Alonso ESP Ferrari 57 2
6 Bottas FIN Williams 57 2
7 Hülkenberg Force India 57 2
8 Räikköne Ferrari 57 2
9 Vergne FRA Toro Rosso 57 2
10 Kvyat RUS Toro Rosso 57 2
11 Pérez MEX Force India 57 3
12 Sutil GER Sauber 56 1
13 Gutiérrez MEX Sauber 56 2
14 Chilton GBR Marussia 55 2
15 Bianchi FRA Marussia 49 2


On peut retenir :
Mercedes : nettement devant sans forcé pour Rosberg. Il a fait une jolie "Vettel". Mais pas à l'abris des pannes comme tout le monde.
RedBull : Je pense que le mec qui a parié avant je début du week-end qu'une red bull serait 2eme (Ricciardo qui plus est), il a du se faire un beau retour sur investissement. Mais même chose que Mercedes : attention les pannes.
McLaren : la bonne surprise. On sent qu'ils étaient pas au niveau l'an dernier et qu'ils ont pu développer la voiture tôt. 2 voitures à l'arrivée avec un bon rythme (Magnussen impressionnant ! Et exactement la même performance que Hamilton à son premier grand prix. Je lui souhaite la même suite), pas d'affolement sur l'essence (à la radio en tout cas). Donc à suivre parce qu'il y a moyen que la constance soit de leur côté.
Ferrari : Les 2 sont là : Alonso fait le taffe mais Raikkonnen a sérieusement l'air d'avoir des problèmes de Frein.
STR : bah pas mal. 9 et 10 et le Kvyat solide donc positif.
Williams : Je sais pas ce que Bottas a bouffé mais il aurait fait très mal si il avait pas crevé. Ils doivent tourner au Martini ou je sais pas mais il avait vraiment pas l'air à l'économie !
Lotus : À la ramasse tout le week-end mais finalement ils ont fait pas mal de tour donc ils ont des données.

Au final : Belle victoire de Rosberg. Ricciardo à confirmer. Magnussen pu le futur champion. Et Bottas et les Williams en général vont être à surveiller parce qu'ils ont l'air d'avoir la première Prius de course !

Et niveau spectacle : pas mal, on sentait les équipes sur la défensive à la fin mais que ça va s'améliorer .

Je pense que Massa aurait pu faire une belle course aussi, sans le freinage kamikaze de Kobayashi au premier virage.

C'était quand même largement moins pire que ce à quoi on pouvait s'attendre, surtout niveau pannes. Si on exclut les 2 voitures accidentées au premier virage et les Lotus clairement en manque de développement, ça s'est plutôt bien passé pour les autres équipes.

J'ai quand même trouvé les Ferrari un peu limite niveau performances parmi les autres top teams.

Niveau fiabilité, ça devrait se décanter un peu d'ici l'arrivée de la F1 en Europe.

Ricciardo a été exclu du grand prix :

La saveur du champagne du premier podium de la carrière F1 de Daniel Ricciardo a laissé place à un amer arrière-goût de déception pour le pilote australien.

Intransigeante sur la nouvelle règle entrant en action cette année qui donne par définition sa nouvelle nature à la course,la FIA a décidé de déclasser le pilote Red Bull de sa 2ème position pour avoir régulièrement excédé la limite de consommation de carburant, limitée à 100 kg/heure.

Afin de mettre en avant l’efficacité énergétique, le débit de carburant est limité à 100 kg/h dès lors que le moteur tourne au-delà des 10.500 tours/minute, contre 155 kg/h jusqu’en 2013.

C’est en outrepassant cette limite de façon régulière sur le tracé de la saison qui consomme le plus au kilomètre que Daniel Ricciardo a été en mesure de collecter son résultat. Red Bull collecte donc un résultat blanc de Melbourne, Vettel ayant abandonné dès les premiers kilomètres du GP sur un ennui avec le power unit Renault. Le dernier point en jeu revient à Sergio Pérez, sur tapis rouge.

La troisième place du podium revient ainsi à Jenson Button, et accentue l’avance de McLaren au Championnat du Monde des constructeurs.

Red Bull a fait appel de la décision et discute actuellement avec les commissaires. L’excuse d’un problème de capteur pour justifier la surconsommation semble difficile à faire passer par Red Bull, le sujet ayant été vraisemblablement à l’étude par la FIA avant d’arriver sur la table des commissaires.

http://www.toilef1.com/Daniel-Ricciardo-declasse-de-son.html