[Sport] Tout sur la Formule 1

Prof a écrit:C'est le premier GP que je regarde sur Canal cette année, d'où mon ignorance

908LM a écrit:Gratuit sur le site Sport Team(tennis foot etc...)

Auto Hebdo a écrit:
Le consortium Infinity Racing entre dans l’actionnariat de l’écurie basée à Enstone. Toujours majoritaire, le cabinet luxembourgeois de Gérard Lopez garde la présidence.
Le Lotus F1 Team dispose dès aujourd’hui d’un nouvel actionnaire : le groupe Infinity Racing. Ce dernier vient en effet de racheter près de 35% des parts de l’écurie au Genii Capital qui détenait jusqu’à maintenant tout. Ce cabinet luxembourgeois reste toutefois majoritaire, Gérard Lopez conservant sa position de président. « Genii Capital est ravi d’annoncer ce partenariat entre Infinity Racing et Lotus F1 Team à un moment où nous continuons à progresser et à jouer les places sur le podium. Depuis la prise de contrôle par Genii Capital en 2009, nous nous sommes consacrés à accroître la valeur de l’entreprise et à développer les infrastructures du siège à Enstone. Les résultats de Lotus F1 Team s’améliorant d’année en année, nous avons attendu le bon investisseur, capable de nous faire franchir la dernière marche vers le sommet au championnat des constructeurs », se réjouit Eric Lux, le chef de la direction de Genii et membre du conseiller d’administration de Lotus. « Avec Infinity Racing, nous avons trouvé un partenaire disposant des bonnes connexions, en plus d’une expertise technologique et d’une portée mondiale sur les grands marchés, avec les sponsors clés pour atteindre cet objectif. Nous sommes impatients de travailler avec Infinity Racing, pour la suite de cette passionnante aventure. »

Infinity Racing est un consortium d’investissement, formé d’investisseurs privés comprenant un manager de fonds spéculatif américain, un groupe multinational basé à Abou Dhabi et les intérêts de la famille royale d’un grand pays producteur de pétrole. « Gérard Lopez, Eric Lux et toute l’équipe de Genii Capital construisent Lotus F1 Team pour en faire un concurrent sérieux à chaque course et un prétendant à la victoire à égalité avec les top teams de la Formule 1. Les récents développements à Enstone et les résultats des grands pilotes de l’équipe en apportent la preuve. Patrick Louis, le directeur général, et Eric Boullier, le Team Principal, perpétuent la tradition bien ancrée de Lotus F1 Team et l’ont replacée parmi les forces majeures de la Formule 1. Nous sommes honorés de participer à la marche en avant de l’équipe vers l’objectif d’être numéro 1. Nous sommes fiers de l’esprit d’équipe, de la nature réaliste et des résultats orientés sur la performance qui caractérisent les experts d’Enstone, qui unissent leurs efforts pour faire de Lotus F1 Team un candidat au titre mondial de la Formule 1 aujourd’hui », annoncent de concert Mansoor Ijaz et Suhail Al Dhaheri, respectivement président et vice-président d'Infinity Racing.

Attention à ne pas confondre « Infinity » et « Infiniti », la marque premium de l’alliance Renault-Nissan et sponsor titre de l’écurie Red Bull.

AutoHebdo a écrit:« C'est un honneur pour moi de rejoindre Porsche pour son retour à la catégorie reine au Mans et en WEC », commente le futur coéquipier de Romain Dumas, Timo Bernhard et Neel Jani. « Porsche a écrit l'histoire en tant que constructeur et est l'incarnation de technologies exceptionnelles et de la performance au plus haut niveau. Je suis impatient d'affronter ce nouveau défi après ma carrière en F1. Porsche arrivera avec des ambitions particulièrement élevées. J'ai vraiment hâte de piloter une des voitures de course les plus rapides au monde. »

Du côté de la direction de Porsche, on se réjouit d'avoir pu s'assurer les services de l'Australien qui compte neuf victoires, 36 podiums et 11 poles en 204 Grands Prix. « Je suis vraiment heureux de bénéficier de la présence de Mark Webber dans notre projet LMP1, ce dernier étant l'un des meilleurs pilotes de F1 de notre temps », déclare Wolfgang Hatz, membre du conseil de Recherche et Développement de Porsche AG. « Mark est sans aucun doute l'un des meilleurs pilotes de course au monde. Il a l'expérience des 24 Heures du Mans et c'est en plus un passionné de Porsche depuis de nombreuses années. » « J'ai appris à apprécier les qualités de Mark lors de sa carrière en F1 », ajoute Fritz Enzinger, le directeur du projet LMP1. « C'est un des meilleurs pilotes que nous pouvions imaginer pour l'équipe. Je suis absolument ravi d'avoir un pilote aussi constant et expérimenté avec nous en 2014. »