Re: [Sport] Tout sur la Formule 1

Sky75 Nombre de messages : 2724 Date d'inscription : 13/01/2013

Vous avez déja tout dit.

Juste pour rigolé avec cette règle, on aurait eu :
2013 : Vettel
2012 : Alonso
2011 : Vettel
2010 : Vettel
2009 : Button
2008 : Massa
2007 : Raikonnen
2006 : Alonso
2005 : Alonso

Donc ça aurait rapporté deux titres pilotes supplémentaire à Ferrari et leurs saisons "Diesel" sur l'ère post-Schumi. Donc si le but est vraiment de permettre aux équipes d'avoir un départ un peu lent, je propose que le premier grand-prix compte que la moitié des points Smile

.

Et on peut aussi noter que sur 2012, Vettel gagné 5 fois contre 3 à Alonso donc si on prend une règle proposé par Bernie (qui me parait plus juste quitte à vouloir encourager le spectacle), Vettel méritait plus le titre (qu'il a eu donc d'ailleurs sans bidouilles)

La réaction de Lotus F1 ne s'est pas fait attendre, et c'est comme d'hab du grand n'importe quoi qui fait bien marrer (j'ai la flemme de traduire, vous n'aviez qu'à bosser votre anglais en cours tongue

) :

[Sport] Tout sur la Formule 1 - Page 34 Lotusf10

J'adore, je suis juste fan !

Perez a été confirmé chez Force India pour l'an prochain, il sera donc le coéquipier d'Hulkenberg. Wink

Chez Sauber c'est Sutil qui vient d'obtenir son baquet pour l'an prochain. Neutral

Pendant ce temps là, chez Lotus :

Lotus : Eric Boullier vers la porte de sortie ?
Eurosport.fr, le 14/12/2013 à 14:53

Tsunami en vue à Enstone, qui en a pourtant vu d'autres, avec la possible démission d'Eric Boullier, le directeur d'équipe de Lotus F1 Team, annoncée ce matin par le Sport Bild. Le média allemand, généralement bien informé, publie l'information au conditionnel tout en précisant que la fuite vient de Renault…

Voilà plusieurs semaines que l'on sentait Eric Boullier excédé par l'attitude de ses patrons de Genii, les actionnaires de Lotus F1 Team, et il a souligné à plusieurs reprises mettre ses priorités dans la sauvegarde de l'usine d'Enstone et de son personnel, dont il a la charge avec le directeur général Patrick Louis. Ce dernier a récemment envoyé un mail aux employés pour annoncer un retard de paiement des salaires de novembre.
Boullier pourrait rebondir chez Renault

Lotus va-t-elle imploser ? Les dettes s'accumulent à hauteur de 150 millions de dollars et de nombreux fournisseurs refusent de livrer en raison de factures impayées. Dans ce contexte explosif, le départ d'Eric Boullier donnerait un très mauvais signal. Le manager français a toujours été respecté par les membres de l'écurie et pourrait avoir mis sa position dans la balance si son équipe ne possédait plus les moyens d'une politique ambitieuse.

La rumeur indique que Boullier pourrait rebondir chez Renault, à la tête du département Renault Sport F1, chargé de développer et d'exploiter le nouveau moteur V6 turbo en collaboration avec les teams Red Bull, Toro Rosso, Caterham et - en principe - Lotus. Mais la seule équipe n'ayant pas officiellement de contrat moteur pour 2014, c'est... Lotus.

Tu parles d'un cadeau de Noél pour les employés de lotus...

Info démentie par l'intéressé sur son compte Twitter : « Je n'ai reçu aucune offre et je n'ai pas démissionné de Lotus F1. Merci pour votre soutien. »

Mar 7 Jan 2014 - 17:11

La valse des présentations des nouvelles monoplaces débuteront et ce dès la fin du mois. Cool

Avant même les premiers essais hivernaux à Jerez, McLaren a annoncé aujourd'hui la présentation de sa MP4-29
à son usine le 24 janvier à 13h.

Mercedes a également annoncé qu'il dévoilera sa FW05 le 28 janvier en ouverture des premiers essais à Jerez.

Lotus ayant du retard dans son développement, il est peu probable qu'il soit présent à Jerez,
sacré coup dur surtout après le départ du numéro 2 de Lotus.

Ferrari ne s'est pas encore exprimé, mais nul doute qu'il seront présents pour les premiers essais.

Sam 11 Jan 2014 - 17:28

Voilà la liste des pilotes et leur numéro respectifs

N°1 - Sebastian Vettel (Red Bull Racing), ou N°5 s'il n'est plus champion l'an prochain
N°3 - Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
N°44 - Lewis Hamilton (Mercedes AMG F1)
N°6 - Nico Rosberg ( Mercedes AMG F1)
N°14 - Fernando Alonso (Scuderia Ferrari)
N°7 - Kimi Räikkönen (Scuderia Ferrari)
N°8 - Romain Grosjean (Lotus F1 Team)
N°13 - Pastor Maldonado (Lotus F1 Team)
N°22 - Jenson Button (McLaren)
N°20 - Kevin Magnussen (McLaren)
N°27 - Nico Hülkenberg (Force India)
N°11 - Sergio Pérez (Force India)
N°99 - Adrian Sutil (Sauber F1 Team)
N°21 - Esteban Gutiérrez (Sauber F1 Team)
N°25 - Jean-Éric Vergne (Toro Rosso)
N°26 - Daniil Kvyat (Toro Rosso)
N°19 - Felipe Massa (Williams F1 Team)
N°77 - Valtteri Bottas (Williams F1 Team)
N°17 - Jules Bianchi (Marussia F1 Team)
TBA - Max Chilton (Marussia F1 Team)
TBA - TBA (Caterham F1 Team)
TBA - TBA (Caterham F1 Team)

Sam 11 Jan 2014 - 23:08

C'est quoi ce bordel ? Et pourquoi des numéros à 6 chiffres ?

Et puis n°13 quand on sait que les sportifs sont susceptibles de superstition (cf. le Tour de France ou Le Mans)... Pas glop !

Dim 12 Jan 2014 - 18:14

Numéro à 6 chiffres?

Pour le 13 oui c'est un évènement

Dim 12 Jan 2014 - 18:25

Ne pas oublier que c'est les pilotes qui ont choisi leurs numéros.

Dim 12 Jan 2014 - 18:31

Nicou a écrit:C'est quoi ce bordel ? Et pourquoi des numéros à 6 chiffres ?

Et puis n°13 quand on sait que les sportifs sont susceptibles de superstition (cf. le Tour de France ou Le Mans)... Pas glop !

Il manque un mot dans ta phrase, non ? "Et pourquoi pas des numéros à 6 chiffres" ?

Maldonado a choisi le n°13. Vu qu'il ne cause jamais d'accidents et n'a pas de conduite particulièrement agressive, tout devrait bien aller pour lui diablo

Plus sérieusement, les histoires de superstition, c'est plus du folklore qu'autre chose.

Il y a aussi ceux qui ne voulaient pas attribuer le n°27 (à cause de Gilles Villeneuve), ni le n°5 (Mansell), ni le n°46 (Valentino Rossi), ni le n°23 (Michael Jordan), ... et le 21 Robert, j'ai joué le 21 (mais cela ne nous regaaaaarde pas).

Dim 12 Jan 2014 - 19:06

En rallye c'est pareil Larry,d'ailleurs j'ai eu le numéro 213 au Cévennes 2007,et...j'ai abandonné!

Ven 17 Jan 2014 - 9:13

Dacia en F1 ?
http://www.confidential-renault.fr/Actualites/4613/La-Roumanie-songerait-a-venir-en-F1-avec-Dacia

Shocked

Ven 17 Jan 2014 - 18:20

En même temps, Lada est en F1 alors pourquoi pas Dacia... Razz

[Sport] Tout sur la Formule 1 - Page 34 2973519351_2_9_eFwVeXgr

Mais plus sérieusement, si il y a deux équipes de plus, j'espère qu'elles seront mieux sélectionnées que HRT, Caterham, Marussia ou Virgin. Parce que bon, 4 chicanes mobiles c'est déjà assez !

Ven 17 Jan 2014 - 22:53

Il faut bien commencer quelque part. Tout le monde a commencé petit, ou en rachetant une équipe existante.
Même Red Bull a eu des débuts difficiles les 4 premières saisons, alors qu'ils avaient récupérés les infrastructures de Jaguar Racing/Stewart Racing.

Mar 21 Jan 2014 - 12:33

Dacia a démenti ce weekend toute participation en Formule 1. confused

En attendant les présentations des nouvelles F1 à Jerez dans les jours qui viennent, on connait aujourd'hui les nouveaux pilotes Caterham,
et on apprend que Charles Pic n'a pas été retenu puisque l'écurie a choisi: Kamui Kobayashi et Marcus Ericsson,
Ces deux pilotes ont été préféré au français ou encore à Kovalainen car ils disposent d'un budget important. Neutral

Mer 22 Jan 2014 - 11:37

Première F1 a être dévoilée, Force India publie une photo de sa VJM07: Wink

[Sport] Tout sur la Formule 1 - Page 34 Forc-vjm07-twitter

Les présentations à venir dans les prochains jours:

McLaren: 24 janvier
Ferrari: 25 janvier
Sauber : 26 janvier
Toro Rosso: 27 janvier
Red Bull: 28 janvier
Mercedes: 28 janvier
Caterham: 28 janvier

Pas d'infos concernant la Lotus et Williams.