[Sport] Tout sur la Formule 1

Il faut voir ce qu'1 circuit peut rapporter à la longue mais dans tous les cas le projet est un peu (beaucoup) optimiste vu les circonstances. Ceci dit, nous qui ne sommes pas dans une situation financière parfaite, nous proposons aussi l'accueil dans le championnat 1 compétition 1 année sur 2. Alors que nous avons pas loin pas mal de GP.

je reviens sur le Topo sur le GP de Grèce 2015

En Grèce, le gouvernement a une devise : « Même pas peur ! »
Rien, non rien ne l’effraie, ni des dépenses militaires somptuaires, ni des centaines de milliers de grecs qui n’en peuvent plus de vivre chaque jour avec un peu moins et qui descendent dans la rue, ni l’absence de vraie réforme de son système, ni des « gros yeux » des membres de l’Union Européenne (sans parler des grincements de dents allemands !), ni d’une possible sortie de la zone Euro… Aussi c’est tout naturellement que le ministre grec du développement a annoncé que le gouvernement venait d’approuver la construction d’un tout nouveau circuit de Formule 1 à Xalandritsa dans le Péloponnèse. Le circuit pourra également organiser des courses telles que le championnat du monde de moto GP, de SuperBike ou celui de karting. Le coût total de cet investissement devrait s’élever à 94,6 millions d’euros, financé en partie par une importante société privée d’investissements qui porte le nom de Avtokinitodromio Patras SA.

Dans ce projet l’état grec, pourtant déjà dans le gouffre, annonce qu’il va participer à hauteur de près de 30 millions d’euros dans ce projet. Selon Costis Hatzidakis, ministre du Développement cet investissement permettra de stimuler l’économie du pays avec la création de 5000 postes permanents et 3000 intérimaires qui seront présents durant la contruction du circuit. Il ajoute ensuite qu’une fois le complexe automobilo-sportif terminé ce sont près de 500 nouveaux emplois qui devraient être créés sur place et dans les environs. Toujours selon le ministre en charge du dossier ce nouveau site devrait attirer beaucoup de touristes dans la région.
Le projet semble bien engagé (et déjà provisionné) du coté de l’état grec mais rien n’est encore gagné car avant toute chose le tracé et l’infrastructure vont devoir être approuvés par la FIA et les services techniques de la Fédération dirigés par Charlie Whitting. Interrogé en août dernier sur la faisabilité d’un tel projet, Oncle Bernie s’était déclaré totalement favorable à la tenue d’un GP en Grèce dès 2015.

Reste toutefois quelques obstacles de taille ! La Grèce paye toujours les JO d’Athènes dont les infrastructures sont dans un état pitoyable, inutilisable (un gouffre de 9 milliards d’euros…), les commissaires européens ont annoncé vouloir se pencher très vite sur ce dossier grec, les allemands et les autres contributeurs européens ne semblent pas décidés à laisser passer le coup et enfin comme je le disais plus haut, la population grecque totalement asphyxiée financièrement, économiquement et par la très rude répression policière ne devrait pas vraiment goûter ce petit plaisir que ce font les dirigeants grecs et la société Racetrack Patras, promoteur du projet de F1 ! Ci dessous le tracé du futur circuit attendu pour 2015.



Quoi ? J’ai dit amitiés privilégiées entre les dirigeants grecs et ceux de l’entreprise Patras… euh, non c’est pas moi, encore que !

"Avant nous étions au bord du gouffre, maintenant nous avons fait un grand pas en avant (mais avec un joli circuit de F1)"

Le Baron rouge annonce sa retraite définitive de la F1 . Il se retirera sur la pointe des pieds en fin de saison malgré les appels du pied de Sauber .

Bon débarras,et bonne retraite,il va laisser enfin la place a quelqu'un d'autre..

Bon Débarras , on a pas dit ça à Loeb la semaine passée . Il reste, à l'image de Loeb , le plus titré dans sa catégorie, ne l'oublies pas !

Loeb est charismatique,Schumi est antipathique,et c'est un énorme différence a mes yeux.
Talent incontestable c'est vrai,mais pour le reste..

Honda laisse entendre qu'il pourrait revenir en F1 en 2014 ou 2015 au moment de l'arrivée des nouveaux moteurs turbo

Ca ne m'étonne pas ... Honda + F1 + moteur turbo ... un beau palmarès.

C'est plus une envie perso du directeur de la R&D chez Honda, Yoshiraru Yamamoto, en précisant néanmoins qu'une de ses tâches est de suivre la réglementation de la F1.

D8, la nouvelle chaine gratuite du groupe C+, est en concurrence direct avec TF1 pour l'obtention des droits TV dès l'année prochaine. D'ailleurs, TF1 a refusé d'augmenter son offre d'un peu moins de 40M€ pour s'aligner sur celle de D8. On parle depuis ce matin d'une "alliance" TF1-BeINSport pour contrer D8. Ca voudrait dire partage des courses entre une chaine gratuite et une chaine payante, comme cela se fait en Angleterre et Italie (et l'année prochaine US je crois). Si c'est D8 qui remporte la mise, le scénario vers lequel on se dirige actuellement, on aura par contre le droit au très médiocre Alexandre Delpérier au micro..

J'aime bien les commentateurs de TF1. Je préfère que cela reste comme cela mais bon. Merci pour l'info!

Merci de l'info....

La moitié des GP sur une chaine payante ? Ce n'est pas ça qui va augmenter les chiffres d'audience

Pour les anglophiles, un article où on découvre les blagues que se faisaient Gerhard Berger et Ayrton Senna lors de différents GP :
http://shitaboutf1youbetterknow.tumblr.com/

larry.kubiak a écrit:La moitié des GP sur une chaine payante ? Ce n'est pas ça qui va augmenter les chiffres d'audience

Ca améliorera peut être la qualité de la rentransmission, étant donné qu'aujourd'hui c'est vraiment fait pour le spectateur lambda alors qu'une chaine payant amènera des spectateurs plus spécialistes de la discipline.

Le GP de France au Paul Ricard,ce n'est pas fait mais presque..
MR Ecclestone,a décroché son téléphone pour que le Paul Ricard soit inscrit en 2013 au calendrier de la F1,et a dit que son stylo est au dessus du contrat,Prost,Total et d'autres sont autour de table a Abu Dhabi pour cette signature,a suivre...

908LM a écrit:Le GP de France au Paul Ricard,ce n'est pas fait mais presque..
MR Ecclestone,a décroché son téléphone pour que le Paul Ricard soit inscrit en 2013 au calendrier de la F1,et a dit que son stylo est au dessus du contrat,Prost,Total et d'autres sont autour de table a Abu Dhabi pour cette signature,a suivre...

donc on apprend que Bernie se téléphone à lui même..... on commence à se dire que 82 ans c'est peutr être un peu beaucoup pour faire du business

Il se fait vieux vu qu'il en est le proprio,mais bon,si le GP en France a lieu...

le Paul Ricard, c'est aussi chez lui puisqu'il en est le proprio

Pétard Vettel qui part dernier alors qu'il jouait le titre .. Ils sont "con" chez RedBull Renault ? Pour une goûte d'essence!

Chez Renault on aime Alonso

Ah. Fallait le dire. Si il reste tranquille au départ (il est ou GrosJean?) et qu'il finit dans le top 5 il repasse devant Vettel mais en plus il lui met une pile !!

Allez Alonso!!!!

Il est pas dans le coup la!!