[Sport] Tout sur la Formule 1

La Caterham CT01.







Plus de photo http://www.toilef1.com/photos-f1/serie.php?id_album=101&stat=ok

Crédit photo à Caterham via Toile F1.

quand Douillet va chez Bernie !

Oui je ne sais pas pas si vous vous rappeliez, nous avons un fameux ministre des sports qui a fait beaucoup plus pour le sport quand il portait le kimono que maintenant qu’il porte le costume gris foncé ! Il s’agit bien de David Douillet, remercié pour son soutien et propulsé en politique avec autant de talent que nous le ferions tous s’il nous fallait devenir brodeuse de Calais ou fromager… Toujours est il que notre très discret ministre s’est rendu hier à Londres (en Eurostar) pour rencontrer le grand argentier de la Formule 1 et discuter GP de France autour d’une tasse d’eau chaude avec un peu de lait.

Ou quand le colosse se casse les dents sur l’obstination et la puissance financière de notre petit oncle Bernie puisqu’aucune décision n’a été prise, que seul le Paul Ricard (propriété d’Ecclestone depuis 1999) pourrait accueillir la F1 en France selon les critères choisis par l’anglais. Mais il faudra investir notamment dans des tribunes nécessaires pour faire venir les spectateurs. David Douillet est donc allé à Londres avec un dossier « goupillé » par les services de Matignon dans lequel l’état français explique les choses suivantes :

-Mise en place d’un GIP (Groupement d’Intérêt Public) en cours de constitution. Ce GIP inclus une toute petite présence de l’état, l’implication des collectivités locales et des entreprises du secteur privé

-Proposition d’alternance du GP de France avec le GP de Begique

Et le directeur de cabinet du peu causant ministre des sports d’expliquer que la France ne retrouvera un GP de F1 à n’importe quel prix, que ce projet doit être un modèle économique et financier, qu’il n’y aura pas de fonds perdus de la part de l’Etat, que l’état a conscience des retombées économiques et aussi en matière d’image pour la région. Enfin le GP de France est un élément important de l’histoire et du patrimoine sportif français mais cela ne doit pas se faire à n’importe quel coût !

Jusque là nous ne pouvons qu’être d’accord avec les propos de Gérard Darmanin mais une chose est sure, nous sommes loin d’un retour de la F1 en France car le dossier de candidature n’est pas bouclé, qu’aucun élément ne permettant d’avoir l’avis de Bernie Ecclestone sur le sujet n’a transparu et ça ce n’est pas bon signe quand on sait que le vieil homme lorgne vers l’est pour la F1, vers l’Europe pour le farniente et que dans cette affaire où il est partie prenante il devra sortir de l’argent, ce qu’il n’aime pas vraiment faire ! Une première décision sera rendues fin avril prochain qui sera une période cruciale pour le GP de France au Castellet mais aussi pour le ministre et son avenir… ce n’est donc pas gagné !

Excusez-moi... mais je vais exploser un cable.

François Hollande se prononce contre la F1 en France !

Actuel candidat pour la présidentielle 2012 en France, et favori dans les sondages, François Hollande s'est prononcé contre la F1 allant jusqu'à dire que ce sport n'a plus sa place dans le monde du sport.

C'est ainsi sur BFM TV que le politicien a dévoilé cette phrase choc. Avec un premier ministre (François Fillon) fan de sport automobile la f1 peine à revenir en France il est donc certain que la position de Monsieur Hollande entraînera la fin de ce sport en France, dont le motoriste champion du monde est Français !

Découvrez ci-dessous les paroles :

https://www.dailymotion.com/video/xakjwz_francois-hollande-les-circuits-de-f_news

F1-Direct & Dailymotion.


Enorme coup de gueule contre ce politique qui ose profaner et insulté l'un des plus grand sport. La F1, de quel droit il dit que la F1 n'est pas un sport??? Quel la F1 n'a plus sa place dans le monde actuel?????

Vraiment ridicule quand ont connait la contribution de la F1 et des sports mécaniques aux voitures de tourisme. Si les voitures sont si sûre aujourd'hui c'est grâce à quoi peut être???? Les glissières de sécurité???? Des revêtements de route plus adhérents???.... Vraiment ridicule de la part d'un candidat à la présidentiel. Tellement influencé par les dires des Vert et d'Eva Joly... Et puis depuis la F1 n'est pas un sport a t-il idée des contraintes de la préparation physique des pilotes? En F1 et dans les autres sports mécaniques.

En tout cas ont sais maintenant que s'il est élu tout les passionnés de sport mécanique français en prendrons pour leurs grade.

une petite phrase qui ne mène à rien et qui flatte les verts d'Eva Joly et son électorat . Il n'y a déjà plus de F1 en France, Douillet est allé voir Bernie pour le décorum et le folklore , alors que nous savons que la F1 ne reviendra pas en France avant longtemps, alors ça n'a pas plus d'importance que ça

Je suis Lusinho, et je remercie la Madame qui la enfarinée !

cela fait très peur mais il faut noter que la vidéo date de 2009. Or les hommes politiques sont de parfaites girouettes.... Wait and see

Quel (gros,grand,maigre)con....

Lusinho a écrit:Vraiment ridicule quand ont connait la contribution de la F1 et des sports mécaniques aux voitures de tourisme

Je suis désolé mais ça c'est un discours de marketing. Il y a quoi de F1 dans une Dacia, il y a quoi de rallye dans une DS3 (le moteur n'est pas le même & le châssis est retravaillé). VW n'a pas attendu d'être en compétition pour imposé une boîte à commandes au volant

Faut arrêter de ce mentir, le sport auto aujourd'hui c'est avant tout une pub géante, ce que je regrette. J'aimerais une catégorie qui impose aux constructeurs des modèles quasi de série comme ça pour mettre en avant leurs avancés techniques

Quand aux sécurités sur la route, on n'a pas attendu la F1 pour en mettre, c'est généralement à la suite d'accident que des solutions sont cherché & adapté en fonction de l'endroit

J'ai pas souvenir d'avoir vu un dos d'âne sur un circuit

un peu vrai ce que dit Shackler face au discours du lobby pro F1. N'oubliez pas que ce sont des propos lancés en période de campagne électorale et chez Bourdin, pas sur TF1 ou RTL donc la portée est minimum.
Si il vient au pouvoir , Hollande aura bien d'autres soucis, tracas et dossiers avant celui de la F1. alors on reste calme et on boit frais au Castellet

Alonso prépare sa saison 2012 avec l'équipe de la Scuderia

https://www.youtube.com/watch?v=PNutVoWRHSs

Massa fait la même chose

https://www.youtube.com/watch?v=bDo5uO375fA

Pour nos modos : Ne pourrait-on pas renommer le sujet avec un truc dans le genre " Les saisons de F1" ou Saison 2012 de F1" Merci

Le lancement de la McLaren MP4-27

https://www.youtube.com/watch?v=bmvtRgqFPMs

Dieu que c'est moche...

Oui cette nouvelle réglementation nous fait voir des horreurs absolues, seule la McLaren s'en sort pour l'instant mais il y a tellement de petites dérives sur l'aileron avant que ça défigure l'ensemble (mais au moins elle n'a pas cet immondissime nez cassé )

En effet, c'est la McLaren qui s'en sort le mieux pour l'instant. La Ferrari, on dirait qu'elle a été faite avec des Lego...

Un vrai désastre ! C'est quoi ces réglementations au juste ? Ce n'est pas parvenu jusqu'à mes oreilles...

Outch la Ferrari ! J'ai cru que c'était la version Lego...
C'est quoi cette nouvelle réglementation qui dénature l'aéro ?

Vous me faites tous rire. Depuis quand l’esthétique est important en sport auto???

Ont s'en fou complètement ce qui compte c'est LA performance et rien d'autre.

Et pour répondre aux nombreuses questions sur le règlement, c'est tout simplement l'abaissement du nez des monoplaces voulut par la FIA, de 550mm contre 650mm en 2011, qui est à l'origine de ce style.

Et pour ne pas perdre le flux d'air passant sous la voiture (le plus important en F1) les équipes (Catheram, Ferrari et Force India) casse le nez. Car l'aérodynamisme d'une F1 est en grande partie en dessous. Les nez haut ont tout simplement été créer pour favorisé le flux d'air vers le fond plat.

la F2012 en vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=WOtYolbfjhw

La nouvelle Lotus E20.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KjgSaYQ_GeY#at=961

Demain présentation des:

-Red Bull RB8
-Sauber C31
-Torro Rosso STR7
Et plus d'info sur la Lotus E20

Lusinho, tu as tout à fait raison sur l'esthétique : l'important reste d'avoir la voiture la plus rapide, pas la plus belle.

Dans le passé, il y a déjà eu d'autres horreurs à roulettes dans le monde du sport auto. Quand elles gagnent, personne ne parle de leur look ... quand elles perdent, personne n'en parle tout court.


N'empêche que ça reste sacrément moche
(moi tant que ça ne m'empêche pas de faire la sieste devant les Grand Prix, m'en fous un peu ... )

le fumeux prodige espagnol de la F1, le successeur d'Alonso, J.Alguersuari va devoir prendre une année sabbatique ( il pourrait signer chez Merco comme pilote n°3 mais rien de confirmé du coté de mercedes ). Il est sous contrat avec Seat ( qui ne veut pas le dénoncer ce qui ne plait pas à MB et ce serait pour cela que son contrat de pilote n°3 serait en stand by ) et il semble que Seat via une clause de son contrat d'ambassadeur puisse l'engager en 2013 en WTCC .... je rigole ! lui qui se voyait déjà calife à la place du calife , ça va vite le remettre à son niveau. Surtout que la F1 a la mémoire courte et si il va en WTCC après cette année sabbatique, c'en sera fini de la F1 pour lui.

Faux,Grosjean revient bien.....

oui n°3 chez Lotus qui ne sera plus en F1 l'an prochain ( le nouveau proprio de Lotus ne souhaite pas renouveler le financement et le départ de renault est attendu) , tu parles d'une carrière en F1

grosjean est titulaire et Lotus sera toujours en F1 l'année prochaine tout du moins l'écurie qui appartient en majorité à Géni. De plus les relations sont bonnes avec Renault (seulement 70% du prix du moteur) et il coopère pour le Kers... On dit même que géni rachèterait Lotus si possible...

Lis la rubrique Lotus . Genii n' a pas les moyens de racheter Lotus et tout le monde le sait . Tavarès n'aime pas la F1 et ne croit pas à son impacty commercial ni à la mauvaise image de la F1 depuis des années et il l' annoncé il y a déjà quelques temps , il est fort probable que renault ne reste pas ( ça se fera via Infiniti ) .
Et Genii a l'écurie mais pas le nom Lotus...


+ ça :

http://www.leblogauto.com/2012/02/lotus-genii-pourrait-se-montrer-interesse.html#more-105780