2009/12 - [Peugeot] RCZ [T75]

C'est du plexiglas ou du carbone, difficile de faire autrement.
C'est pas bicolore comme une DS3 ou un Captur.

C'est comme si tu considérais un toit panoramique fermé de 308 comme un toit noir pour moi.

Bicolore ou pas moi j'aime bien cette combinaison moi, na.   

Elle a surtout une poupe parfaite, aucun defaut, l'excellence . quel sacré cul ! Et surtout de belles prises.

Ce popotin est toujours aussi beau c'est vrai,mais je suis quand méme bien curieux de voir comment va étre sa remplaçante..  

MickaBZH a écrit:Bicolore ou pas moi j'aime bien cette combinaison moi, na.   

C'est ma couleur préférée avec le blanc nacrée

908LM a écrit:Ce popotin est toujours aussi beau c'est vrai,mais je suis quand méme bien curieux de voir comment va étre sa remplaçante..  

Pas de remplaçante il me semble. Désolé pour le choc si tu n'étais pas au courant.

et si ! en remontant quelques pages en arrière, confirmation, il y aura bien un remplaçant !

Si si,va voir sur le topic PSA...   

Tout à fait, il y a bien eu un nouvel épisode depuis.

Après que Peugeot ait offert les clefs d'une RCZ a la nouvelle Miss France hier, on apprend que " Peugeot a déjà vendu 60.000 exemplaires de RCZ depuis le lancement de ce modèle en 2010, dont 16.000 en France."
Et donc si je me souviens bien au lancement du Peugeot RCZ restylée Peugeot annoncé 50.000 ex sur la plaque du modèle directement sortie des chaines (février 2013), par consequent ça fait un total de 10.000 ex de la phase 2 commercialisées à ce jour.

Beau succès pour ce petit coupé plaisir, le restylage lui a fait le plus grand bien
du moins visuellement; hâte de voir ce que la relève nous réservera.

Combien de TT pour la dernière génération?? 

MickaBZH a écrit:Beau succès pour ce petit coupé plaisir,

Succès ? j'ai un peu de doute aux dernières nouvelles Peugeot voulait en vendre 25000 par an

25000 par an ça me parait beaucoup, 15000 serait déjà bien plus approprié pour ce genre de voiture.

D'autres chiffres au moment de sa sortie, en 2010 ...  

On nous parle de 17.000 unités en Europe !   

Shackler a écrit:

MickaBZH a écrit:Beau succès pour ce petit coupé plaisir,

Succès ? j'ai un peu de doute aux dernières nouvelles Peugeot voulait en vendre 25000 par an

Il n'a jamais été question d'en vendre 25 000/an ! Pour rappel, il s'agit d'un coupé deux places a plus de 30K€.(vraiment le marché de niche) De mémoire, on devait etre sur 10 000/an, et puis, il se vend 3X plus de RCZ que de TT....
Ces bons chiffres font qu'elle aura une descendance (contrairement au DS5) !!

Trois fois plus en France sans doutes, mais en CEE??

Quels sont les chiffres de production du TT encore plus cher???

Shackler a écrit:

MickaBZH a écrit:Beau succès pour ce petit coupé plaisir,

Succès ? j'ai un peu de doute aux dernières nouvelles Peugeot voulait en vendre 25000 par an

Voiture de conquéte,qui n'avait donc pas de clientéle et qui étre renouvellé,c'est plutot bien!

KLEEV a écrit:
Ces bons chiffres font qu'elle aura une descendance (contrairement au DS5) !!

Ce n'est pas ce qui se disait chez Peugeot il y a peu   il était plutôt question de se recentrer sur une gamme restreinte.

Recentrer oui,mais il y aussi besoin d'une auto qui donne un coup de projecteur sur la marque..

Je suis d'accord et j'ai espoir que le RCZ ait une descendance car je l'adore ce petit coupé!

KLEEV a écrit:

Il n'a jamais été question d'en vendre 25 000/an ! Pour rappel, il s'agit d'un coupé deux places a plus de 30K€.(vraiment le marché de niche) De mémoire, on devait etre sur 10 000/an, et puis, il se vend 3X plus de RCZ que de TT....!!

10000 exemplaires par an ? PSA ne l'aurait jamais fait. A titre de comparaison, Nissan envisage une production de 50-60000 pour son futur petit coupé concurrent de la RCZ
Quand au 3X plus je sais pas ou tu l'as vue mais si on fait une projection à partir des 5 premiers mois la TT fait déjà les objectifs de la RCZ rien qu'avec l'Europe, là ou la RCZ fait 2800 en 5 mois   


J'ai retrouvé un article qui parle de 17000 (sans compter la RCZ-R), mais même à ce niveau on reste en dessous des objectifs (de avril 2010 à juin 2014 ça fait environ 72000 soit un écart de 12000 véhicules d'où l'hésitation de Peugeot pour le renouvellement)

Je parlais de 25000 car à cette époque on entendait tout & n'importe quoi sur les chiffres DS mais toujours le même pour la RCZ

Ca sent le sapin pour RCZ:

http://www.autoexpress.co.uk/citroen/88564/peugeot-and-citroen-eye-sporty-car-filled-future

J'arrive pas a traduire , qu'est ce qui dit le monsieur ?!

Pour résumer, le RCZ ne serait pas remplacé directement par un nouveau modèle équivalent mais devrait encore être produit pendant un petit bout de temps. Les futures dérivés sportifs des gammes Peugeot et Citroën seront plus sportives qu'actuellement.

Et pour DS, pas de modèles sportifs au programme ces prochaines années, ni d'engagement en sport auto. Tavarès précise quand même que si DS devait s'engager en sport auto, ce serait plutôt dans des formules GT qu'en DTM.