2009/12 - [Peugeot] RCZ [T75]

Legrodoxere a écrit:

R-45 a écrit:Je me pose une question la rcz r restera a l'etat de concept ou le 1.6 thp 260 sera vraiment commercialiser parce que pour une voiture de course qui n' a pas a faire 200 000 km ca va mais pour une voiture de serie tirer 260ch d'un 1600 ca risque de poser des problemes de fiabiliter . mais si c'une realite chapeau peugeot de proposer un moteur de 162.5ch/l

VW arrive bien a tirer un peu plus de 200ch de sont 1.4L (si ma mémoire est bonne).

180cv je crois (à moins qu'il y ait une nouvelle version).

Exact c'est le 1.4 tsi 180 sur la polo GTI entre autres et chez vw pour avoir 200ch c'est le 2.0 tsi

J'aime beaucoup ce restylage. Je trouve la nouvelle face avant beaucoup mieux que l'ancienne. L'ensemble fait plus équilibré.

R-45 a écrit:Exact c'est le 1.4 tsi 180 sur la polo GTI entre autres et chez vw pour avoir 200ch c'est le 2.0 tsi

Le record pour le 1.4L TSI est détenu par l'Ibiza Cupra R210 avec 210ch.
Et avant ça, il y'a celui sous le capot de l'A1 qui, quant à lui, sort 185ch.

Vu à l'expo du centenaire de Peugeot Sochaux :

Com' RCZ

RCZ-R

RCZ-R on the Road :



Photo de Fabu74 de Forum-Peugeot

une belle config' gris alu quasi monochrome avec toit en FDC et nouvelles JAlu en 19" . Vraiment séduisant et ça atténue les arches contrastés qui devraient être optionnels !

Autant la 1ère RCZ j'aimais autant là le restylage
ça l'a dénature et la rend moins aggressive.

Les feux font énormes !!

Je rejoins AM003, c'est dommage, très ronde, c'est pas un bond en arrière ? Le toit reste sublime, mais l'arrière et l'avant, y a un truc qui va pas...

EDIT: y a pas de commande au volant ? Il est un simple pour un modèle de ce niveau non ?

Pour le coup je trouve que l'avant et l'arrière sont plus cohérents qu'avant avec ce restylage, voir plutôt symétriques si on regarde bien. Et étant donné qu'il n'y a plus de Coupé 407, je pense que Peugeot a voulu embourgeoiser la RCZ pour ratisser plus large.





@ Zem : c'est le volant des 308, avec le style hérité des 407, 607, 406, 307 etc., donc les commandes "au volant" sont situés sur les satellites sous les commodos de clignotants et d'essuie glace. Le satellite gauche correspond au régulateur/limiteur et celui de droite à la radio.

Merci pour la précision Math.

Question d'avoir une voiture un peu plus bourgeoise , n'aurait il pas fallu faire un modèle un peu plus racé vu les circonstances. Je trouvais bien que la marque fasse un modèle un peu "TT"ou "SPORT" made in France.

Horrible ce nouveau pare-choc... Sa partie basse est complètement ratée pour moi.

Ce restylage lui va plutôt bien de mon point de vue, il gagne en sportivité et apporte une petite montée en gamme. Pour ce qui est de l'avant il est vrai que le pare choc est particulier mais ils ont fait cette bouche élargie pour y implanter les feux de jour certainement car sans ces LED's l'avant serait effectivement raté pour ma part.

Les prix UK du RCZ restylé ont été dévoilé cette semaine
Evidemment j'ignore quelles seront les différences entre le modèle UK et le modèle France

Source AutoCar Magazine(website)

Oh le jour entre l'aile avant gauche et le bouclier !! Bienvenue dans les années 80...!
Ils auraient pu profiter du restyling pour améliorer ça. Mais non. Ca fout en l'air la qualité perçue extérieure du véhicule, sauf noir, mais tout le monde s'en fout...
Sur la première photo de Fred, on dirait même que la voiture a reculé d'une bordure trop haute en stationnement. Mais ce n'est évidemment pas le cas, puisqu'elles sont presque toutes comme ça. Lamentable.

Mike a écrit:Oh le jour entre l'aile avant gauche et le bouclier !! Bienvenue dans les années 80...!
Ils auraient pu profiter du restyling pour améliorer ça. Mais non. Ca fout en l'air la qualité perçue extérieure du véhicule, sauf noir, mais tout le monde s'en fout...
Sur la première photo de Fred, on dirait même que la voiture a reculé d'une bordure trop haute en stationnement. Mais ce n'est évidemment pas le cas, puisqu'elles sont presque toutes comme ça. Lamentable.

+1.
c'est pas avec des ajustements pareils que Peugeot pourra faire sa montee en gamme.
mais ils savent faire.
alors patience..... mais pas trop.

Rien avoir avec les ajustements, si ils avaient plus fin on aurait pas pu ouvrir le capot car ça bloquerait

En effet, je n'avais jamais fait gaffe. Alors il fallait choisir une autre solution, car de mon point de vue, l'impression visuelle est catastrophique. C'est vraiment dommage sur cette superbe bagnole...

Peugeot RCZ 2013 dans un rouge rehaussé.

Très sympa dans ce rouge!

J'aime décidément pas l'avant.
Beaucoup plus raté que le restylage de la classe E