2013 - [Citroën] C4 Picasso II [B78]

Lyrks a écrit:le pari est osé dans un segment où finalement le design est tres classique

C'est pour ça qu'on aime Citroën !

Si ca se trouve, c'est l'illustrateur de l'AJ qui s'est inspire du shop d'ici...

Wonder P. (Alex') a écrit:

Lyrks a écrit:le pari est osé dans un segment où finalement le design est tres classique

C'est pour ça qu'on aime Citroën !

Pour chercher de nouveaux clients oui, pour se renouveler je pense que c'est une erreur

Il me plait bien ainsi..

Bien sympa ainsi ! dommage par contre de garde le profil de l'actuel avec un peu de C4 II...

Ca ne ressemble vraiment à rien, on dirait un modèle japonais en mal d'inspiration...

Et qu'ils arrête de nous pondre 2 hauteurs de phares, s'ils ne maitrisent pas encore la led, qu'ils laissent tomber et qu'ils attendent le picasso 4 plutot que de sortir ce genre de travail esthetique inutilement compliqué...

très inspiré quand même du shop réalisé par diphille sur zest2news!

Il a sans doute de bonnes infos!

je pense....et de très bon spectateurs vu la couverture du magazine

Ou les mémes taupes..............

908LM a écrit:Ou les mémes taupes..............

En mode "vous allez me taper sur les doigts ON"
Il est odieux ce C4 picasso. Des lignes, des lignes et encore des lignes. Au final c'est totalement chiffon. Il n'y aurai pas l'optique qui se trouve au milieu, sa rafraichirai un peux l'avant. Y'a de l'idée, le style change, mais le rendu n'est pas très cohérent

Je le trouve original avec ses feux de jours qui surmontent les phares classique... ça me fait un peu penser à la même démarche que sur le Nissan Juke. Pour le reste c'est une évolution du modèle actuel, toujours élégant.

Il fait horriblement vieillot ! On dirait un Xsara Picasso (car il en a l'allure) qu'on aurait imaginer dans les années 80 !

J'aime bien la face avant. C'est beaucoup plus cohérent que ce qui avait été présenté avant.
Par contre, je n'aime pas du tout les décrochements au niveau des joncs chromes, et sur l'entourage haut des portières. Ça donne une impression de mauvais assemblage. Enfin, vu les photos sur le profil des prototypes, ils ne devraient pas se retrouver sur le modèle de série.

D'ailleurs on aperçoit plus de décroché sur les prototypes....

J'adore, pour moi c'est le meilleur du design des 80/90 combiné avec le C4 Picasso actuel et des matériaux et techniques modernes!

Après, il me semble que la clientèle des monospaces est plutôt conservatrice, donc marchera ou marchera pas?

Pas fan du tout au final. Cette face avant est trop chargée et déséquilibrée, et je la trouve déjà vieillote. De plus, le profil, si c'est bien ça, perd l'originalité du C4 picasso actuel (le décrochement). Au final, on a un profil très fade qui n'est pas cohérent avec cette face avant très chargée et bizarroïde.

Selon le C-Forum, le futur C4 Picasso aura l'écran tactile de la 208, tandis que "l'Essentielle" étrennera une évolution de cette dernière.

(J'aime bien le petit nom de l'écran : SMEG... Ils se sont inspirés de l'électroménager pour la dessiner ? )

C'est au tour d'Auto-Moto de nous montrer sa vision du C4 Picasso II :

Bien plus agréable a l'oeil je trouve!

J'ai toujours du mal avec ces deux optiques...

Ragazzo57 a écrit:J'ai toujours du mal avec ces deux optiques...

Moi aussi

Personnellement je ne pense pas m'y faire un jour, j'aime toujours pas la face du Juke alors ce futur Picasso qui sera le 1er des 3 générations à être moche...