2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

Pas convaincu non plus !
La ligne est trop plongeante vers l'avant qui n'est pas assez massif par rapport au reste. Cela donne l'impression que la voiture n'est pas posé sur la route Les porte- à-faux sont déséquilibrés enfin c'est peut être la vue qui donne cette impression, que celui à l'avant est très grand et l'arrière trop court.

Je trouve pas l'ensemble très statutaire, mais mon amie à un de ses collègues, chef de marché, qui l'a vue et à priori elle fait très posée et classique genre C4 ou Golf...
Finalement j'apprend rien à personne c'est ce qu'on a vue dans les spyshot...

Nouvelle illustration ou l'on apprend, entre autre, que la nouvelle mouture sera un magnet à filles

Elles sont veilles ces illustrations !

Les derniers shops et celui de l'Argus sont à totalement à coté de la plaque.

Ces derniers sont effectivement anciens car ils ne possédent pas les codes stylistiques que l'on peut voir sur 208 et 2008;
quand à celui de l'argus il est fait à partir des Concepts HR1/SR1 et d'après ceux qui l'ont vue sur les forums Peugeot, ce n'est pas çà.
IL suffit de regarder les spyshots et comparer.

Très intelligent, le joint entre le bouclier et l'aile arrière, qui au lieu de relier simplement la pointe du feu en "griffe" vire à droite et crée une pointe de tôle totalement inutile

Par contre c'est dommage que Peugeot ne va pas conserver cette calandre comme surla 208. A la place, on aura une mini calandre qui la fait rentrer dans le rang.

L'illustration de L'argus existe aussi sous cet angle. J'ai changé d'avis. Je n'aime plus tant que ca

Bas de caisse de clio... Melange des genres!

Et toujours une taille de citadine.

Ils sont au courant que le véhicule est censé faire au moins 4,20m de long ?

Je n'aime pas du tout les derniers shops...

Ratés ces derniers shops. Celui de l'Argus est complètement disproportionné.

La Revue Automobile : les illustrations sont sur base des photos de la Golf

larry.kubiak a écrit:Et toujours une taille de citadine.

Ils sont au courant que le véhicule est censé faire au moins 4,20m de long ?

sur la dernière photo, la base est le HR1, auquel on a ajouté des jantes de 208 féline, d'où l'impression de citadine
en général, les shops de l'Argus ne sont pas très convaincants, ils n'ont peut être pas les infos des illustrateurs de l'Auto-Journal (qui n'a toujours pas illustré cette 308 II...)

Jusqu'à présent, la plus crédible reste pour moi celle d'AUTO MOTO.

C'est l'illustration la plus crédible, et la largement moins moche de toutes celles qu'on a vu ces derniers mois.

Ca sent quand même la déception a des kilomètres...

Je pense au contraire (surtout depuis la présentation de la 2008) que la 308 va faire un carton

au niveau des formes mais aussi du décroché dans les feux avants

Par contre, la calandre n'est plus qu'un semblant de calandre, et c'est dommage.

GOS a écrit:Jusqu'à présent, la plus crédible reste pour moi celle d'AUTO MOTO.

Le latéral on dirait une Golf (shop basé sur golf ?)

fredobrest a écrit:

larry.kubiak a écrit:Et toujours une taille de citadine.

Ils sont au courant que le véhicule est censé faire au moins 4,20m de long ?

sur la dernière photo, la base est le HR1, auquel on a ajouté des jantes de 208 féline, d'où l'impression de citadine
en général, les shops de l'Argus ne sont pas très convaincants, ils n'ont peut être pas les infos des illustrateurs de l'Auto-Journal (qui n'a toujours pas illustré cette 308 II...)

Si en 1ere de couv du numéro spécial salon 2013 de juillet 2012

En effet, c'est le meilleur shop...

Je pense pas qu'elle va reprendre le pare-choc du nouveau RCZ

il s'intègre pourtant bien mieux ici

Bonsoir

http://www.carbuzz.com/news/2013/1/15/All-New-Peugeot-308-Spied-Winter-Testing-7712546/