2010 - [Citroën] C4 II [B71]

waw, les feux font énormes sur ces photos

Enormes et assez disgracieux finalement

Sur la dernière photo , les roues apparaîssent comme des roulettes ( elles ne remplissent pas bien les passages de roue )

J'ai vu a plusieurs reprise la C4 II en condition normales + sur des camions:
Elle m'a fait l'effet d'une Golf: joli, assez bien dessinée au final, mais rien de "bandant". Une bonne petite familiale, une voiture de VRP...

Very Rational People

C-forum :

Photos : C-Addict
Video : Drien19

Citroen a fait sa "poire", sa R14 .....sans la modernité géniale de cette dernière en 74....

Bin moi j'aime de plus en plus.
Passé la déception du manque d'originalité, la voiture se révèle bien dessinée.
Pas de coup de coeur, mais elle est suffisamment jolie pour bien se défendre.

Elle est déjà pour moi, la berline française la mieux dessinée.

C'est finalement moche (j'en ai vu une rouler) , cette voiture sera canibalisée par la
ds4, son style est vraiment banal , sa hauteur de vitre latérale est disproportionnée ,
cela pour la démarquer de sa fausse soeur.
On a l'impression que Citron met le paquet sur la gamme DS au détriment de "sa" gamme,
la vraie.
Vont s'planter à force. Les vieux vont s'casser.

Je ne pense pas qu elle sera cannibalisé par la DS4 ! le tarif , l habitabilité
le coffre seront trop different pour ça.....Par contre va t elle plaire , pour l instant
personne ne peut y repondre....Mais je pense que malgré les critiques elle a quand
meme des arguments pour le faire....La critique concernant la taille des roues est
valable pour la plupart des voitures actuelles sauf pour les version HDG ou sportives
à gros diametre...

La pub et elle est sublime ! (merci aux jantes de 18"... )

Euh l'argument est tout de même à la limite du "on vous prends pour des cons"

elle ne peut être cannibalisée par une version haute sur patte 2000 euros plus chère...C'est le total des 2 versions qui, à force de calculs bien alambiqués, risque de ne pas être à la hauteur des attentes...Mais si les sevices marketing ont décidé que ça allait marcher du tonnerre de dieu, ya plus qu'à s'incliner!

le foutage de gueule continue avec cette pub ridicule

ou comment depenser des budgets enormes en technoligies hybrides , ne pas les commercialier , et lancer à la place une sorte de start&Stop en mentionnant "micro-hybride' c'est vraiment n'importe quoi ; l''Auris HSd doit bien se marrer (ainsi que Prius...)

oua out l'argent foutu dans la campagne publicitaire plutôt que dans la technologie interne à la voiture... souvenez vous "la seule voiture qui consomme 0L à 0KM/h" pour ma part si j'utilise une voiture c'est pour aller plus vite que 0KM/h enfin je dis sa je dis rien...

Bon la pub est ridicule... Même une Bugatti Veyron rejette 0gr de Co2 à l'arrêt, on peut le voir dans plusieurs sens leur message ^^ Ah oui, c'est 0gr de Co2 à OKM/H mais sans couper le moteur mais ça, on ne le comprend pas dans la pub...

Sinon je comprend bien la démarche de citroen. La C4 se destine aux flottes d'entreprise en offrant un véhicule moderne, plutôt réussit et valorisant qui sera une bonne concurrente des Megane, Golf... De l'autre coté, on à la DS4 qui se destine surtout aux particulier et ce sont cette fois-ci les Audi A3, série 1 qui sont visés et je pense que l'essai peut être transformé. Bon par contre, il faudra éviter la combinaison Noire/jantes 16 pouces qui ne la met pas en valeur en faisant ressortir les feux arrière qui manquent d’élégance... Bon ce n'est pas non plus la Focus ou presque tout est à jeter (face avant, profil, arrière, intérieur)

Franchement cette pub m'énerve, outre le côté "micro-hybride" j'me la pète dans l'air du temps (à ce niveau ce serait plutôt nano-hybride... ) comme si la voiture n'avait rien d'autre à avancer comme argument il y a aussi le slogan une fois de plus en anglais dont abuse très (trop) largement le groupe PSA depuis quelques temps (le summum étant la pub pour le 3008 avec ses 5 systèmes affichés plein écran... tous en anglais...).

La barbe

consternant! c'est une blague cette pub? micro-hybride ils n'ont peur de rien chez citroen (meme pas du ridicule)... De pus commee ceertains je trouve que la voitue n'est pas assez mise en valeur. Pour un nouveau modele le nom du modele et de la marque sont en plus petits caracteres que le slogan incomprehensible (voir mensonger). voila une campagne d'affichage qui commence mal, attendons la campagne tele ( j'espere meilleure, en ne montrant pas trop l'arriere lol)

Celui qui si connait pas trop il va dire " chouette une voiture avec 0 g de c02 ,si je la prend j'aurais le super bonus" bref du n'importe quoi

La pub la met bien est valeur mais est nulle. Beaucoup ont osé le terme micro-hybride mais pratiquement jamais en slogan, Citroën va comprendre pourquoi en lisant les réactions sur differents forums...

je suis supris et déçu que Citroen, pour un modèle tout nouveau, communique sur un élément aussi spécifique et peu "vendeur"...

KS_inside a écrit:je suis supris et déçu que Citroen, pour un modèle tout nouveau, communique sur un élément aussi spécifique et peu "vendeur"...

peugeot à fait la même chose avec l'airwave de sa 308CC

Je n'aime cette C4 qu'en rouge, car on ne voit pas le bout de phare de trop...

Ma voiture, pourtant pas "micro hybride", ne consomme absolument rien lorsqu'elle a le contact coupé

Faut qu'ils arrêtent de nous faire passer des vessies pour des lanternes. Cette campagne est indigne des précédentes...