Re: 2012 - [Audi] A3 III [8V]

Charles Nombre de messages : 2383 Age : 33 Date d'inscription : 30/05/2008

Zem a écrit:En tout, mes excuses. Et merci Charles, je te dois une limonade

Je me contenterai d'un petit tour en RS3. diablo

Charles a écrit:

Zem a écrit:En tout, mes excuses. Et merci Charles, je te dois une limonade

Je me contenterai d'un petit tour en RS3.

Je m'en doutais ... Laughing

Pas de problème Very Happy

..

Sinon, je la trouve vraiment pas mal. Comme quoi, après une petit temps d'adaptation.

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

La S3 se promène :

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http://www.worldcarfans.com/112052444680/audi-s3-spied-completely-undisguised

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http://www.infomotori.com/auto/2011/08/23/audi-s3-prime-immagini-spia-della-version-sportiva/

Elle sera présentée au Mondial de l'Automobile en septembre ; son moteur 2,0 l développe entre 276 et 280 chevaux.

Via CocheSpias

Jolie.

Merci pour les photos.

C'est a peine si on la remarquera dans la rue...

Charles Nombre de messages : 2383 Age : 33 Date d'inscription : 30/05/2008

Tant mieux, un vrai petit sleeper ! diablo

908LM a écrit:C'est a peine si on la remarquera dans la rue...

C'est ce qu'on lui demande Wink

Ce que TU lui demande.... Very Happy

Moi si je dépense autant dans une "si petite" voiture (comparé au prix), je veux qu'on la remarque !

908LM a écrit:Ce que TU lui demande....

Bah non, c'est ce que les CLIENTS AUDI demandent tongue

Quoi,tu n'est pas encore client pour remplacer ta VelSatis!!!! Very Happy

Docteur zoidberg a écrit:Moi si je dépense autant dans une "si petite" voiture (comparé au prix), je veux qu'on la remarque !

Dans ce cas tu vas chez BMW, Mercedes, Renault ou Ford. Ce côté "pour vivre heureux, vivons cachés" me va très bien Wink

Il y a un côté kiffant d'avoir 300 ch, dans la même voiture que M. Toulemonde, qui lui roule en tdi 90 Very Happy

908LM a écrit:Quoi,tu n'est pas encore client pour remplacer ta VelSatis!!!!

les tarifs de lancement

Audi A3 TFSI

1.2 TFSI 105 Attraction 23.500 €
1.2 TFSI 105 Ambition 26.000 €
1.2 TFSI 105 Ambiente 26.000 €
1.2 TFSI 105 S-Line 28.500 €
1.2 TFSI 105 Ambition Luxe 30.700 €
1.4 TFSI 122 Attraction 24.500 €
1.4 TFSI 122 CV Ambition 27.000 €
1.4 TFSI 122 Ambiente 27.000 €
1.4 TFSI 122 S-Line 29.500 €
1.4 TFSI 122 Ambition Luxe 31.700 €
1.4 TFSI 140 Ambition 28.000 €
1.4 TFSI 140 Ambiente 28.000 €
1.4 TFSI 140 S-Line 30.500 €
1.4 TFSI 140 Ambition Luxe 32.700 €
1.8 TFSI 180 Ambition 30.000 €
1.8 TFSI 180 Ambiente 30.000 €
1.8 TFSI 180 S-Line 32.500 €
1.8 TFSI 180 Ambition Luxe 34.700 €

Audi A3 TDI

1.6 TDI 105 Attraction 25.050 €
1.6 TDI 105 Ambition 27.550 €
1.6 TDI 105 Ambiente 27.550 €
1.6 TDI 105 S-Line 30.050 €
1.6 TDI 105 Ambition Luxe 32.350 €
2.0 TDI 150 Attraction 27.050 €
2.0 TDI 150 Ambition 29.550 €
2.0 TDI 150 Ambiente 29.550 €
2.0 TDI 150 S-Line 32.050 €
2.0 TDI 150 Ambition Luxe 34.350 €

et c'est sans les options Very Happy

frederic.E a écrit:les tarifs de lancement

Audi A3 TFSI

1.2 TFSI 105 Attraction 23.500 €
1.2 TFSI 105 Ambition 26.000 €
1.2 TFSI 105 Ambiente 26.000 €
1.2 TFSI 105 S-Line 28.500 €
1.2 TFSI 105 Ambition Luxe 30.700 €
1.4 TFSI 122 Attraction 24.500 €
1.4 TFSI 122 CV Ambition 27.000 €
1.4 TFSI 122 Ambiente 27.000 €
1.4 TFSI 122 S-Line 29.500 €
1.4 TFSI 122 Ambition Luxe 31.700 €
1.4 TFSI 140 Ambition 28.000 €
1.4 TFSI 140 Ambiente 28.000 €
1.4 TFSI 140 S-Line 30.500 €
1.4 TFSI 140 Ambition Luxe 32.700 €
1.8 TFSI 180 Ambition 30.000 €
1.8 TFSI 180 Ambiente 30.000 €
1.8 TFSI 180 S-Line 32.500 €
1.8 TFSI 180 Ambition Luxe 34.700 €

Audi A3 TDI

1.6 TDI 105 Attraction 25.050 €
1.6 TDI 105 Ambition 27.550 €
1.6 TDI 105 Ambiente 27.550 €
1.6 TDI 105 S-Line 30.050 €
1.6 TDI 105 Ambition Luxe 32.350 €
2.0 TDI 150 Attraction 27.050 €
2.0 TDI 150 Ambition 29.550 €
2.0 TDI 150 Ambiente 29.550 €
2.0 TDI 150 S-Line 32.050 €
2.0 TDI 150 Ambition Luxe 34.350 €

et c'est sans les options

Pouhaaa faut vraiment arrêter quoi vendre le surplus technologique en option mais gonfler les prix de base quand même :s Je vois déjà la file d'A3 attraction dans les rues Sad

mais au final par rapport au modèle équivalent actuel la version essence augmente de seulement 140€ et la version diesel 120€

Alors pour la S3, ce sera :
L4 2.0 L TFSI (EA888) avec nouvelle ECU
280 ch à 6000 trs/min
380 Nm dès 2500 trs
~ 1400 kg
4RM
BVM6 de série /S-Tronic7 en option
Vmax : 250 km/h autolimités
0 à 100 km/h en 5.5 sec
jantes alu en 18 pouces chaussées en 225/40 R 18 (19" optionnel)
Présentation Paris 2012. (existera en 3 p puis en Sportback)

C'est mieux me semble t-il dans tous les domaines que le modèle actuel

Merci Fred. L'S3 sera dans les 40 000€.

ci dessous le détail des 5 niveaux de finition

Audi A3 Attraction :
Jantes alliage 16 pouces, pneus 205/55-16, roue de secours temporaire, climatisation, fixations Isofix, ordinateur de bord, radio-CD, volant cuir, rétroviseurs dégivrants, tapis complémentaires avant et arrière.

Audi A3 Ambiente :
Attraction + jantes alliage 16 pouces en Y, pack brillance, sorties d’échappement chromées, projecteurs antibrouillard, parking system arrière, climatisation automatique bizone, MMI, pack connectivity, Audi music interface, bluetooth, préparation navigation, ordinateur de bord couleur, volant multifonctions, applications Luv 3D, régulateur de vitesse, accoudoir central avant, rétroviseur jour/nuit, détecteur de pluie, pack éclairage.

Audi A3 Ambition :
Attraction + jantes alliage 17 pouces, châssis sport, sorties d’échappement chromées, projecteurs antibrouillard, climatisation automatique bizone, MMI, bluetooth, préparation navigation, ordinateur de bord couleur, volant sport multifonctions, régulateur de vitesse, sièges sport, accoudoir central avant, rétroviseur jour/nuit, détecteur de pluie.

Audi A3 S line :
Ambition + jantes alliage 18 pouces, pneus 225/40-18, projecteurs xénon plus, pack brillance, sièges sport avec garnissage cuir/tissu, ciel de pavillon noir, applications alu brossé, volant sport cuir perforé, pack rangement, pack coffre.

Audi A3 Ambition Luxe :
Ambition + projecteurs xénon plus, pack brillance, parking system arrière, pack connectivity, Audi music interface, GPS Plus couleur, Audi sound system 10 HP, clé confort, sellerie cuir Milano, pack rangement, pack coffre, rétroviseurs escamotables électriquement.

Et pour ceux que ça interesse, le tientier, les options et les finitions en photo c'est ici : http://wp.me/p1Dir1-Dhj

En même que l'annonce de la confirmation de l'A3 Sedan, on apprenait que le cabriolet A3 était lui aussi confirmé mais il arrivera après l'A3 Sedan et l'A3 Sportback.
je mets l'info ici car je ne sais pas si on ouvre un topic spécifique mais Audi a confirmé que la prochaine RS3 n'attendra pas la fin de vie de l'A3 pour être mise en vente. Elle devrait être présentée dans le courant du second semestre 2014. Elle sera proposée en Sportback et disposera toujours du moteur L5 2.5 L turbo dans une version un peu plus puissante mais moins énergivore que l'actuel modèle. Commercialisation en 2015

frederic.E a écrit:En même que l'annonce de la confirmation de l'A3 Sedan, on apprenait que le cabriolet A3 était lui aussi confirmé mais il arrivera après l'A3 Sedan et l'A3 Sportback.
je mets l'info ici car je ne sais pas si on ouvre un topic spécifique mais Audi a confirmé que la prochaine RS3 n'attendra pas la fin de vie de l'A3 pour être mise en vente. Elle devrait être présentée dans le courant du second semestre 2014. Elle sera proposée en Sportback et disposera toujours du moteur L5 2.5 L turbo dans une version un peu plus puissante mais moins énergivore que l'actuel modèle. Commercialisation en 2015

C'est pour moi ça Smile

. Merci pour l'info.

Faites la votre . elle est configurable ici

http://configurator.audi.fr/entry?mandant=accx-fr&vc=a3&&next=model-page

Merci Fred. J'vais tester ça. Smile

Et sinon il y a des changements comparés a l'ancienne version?...

En "jouant" sur le configurateur, j'ai découvert que le bouton pour désactiver l'airbag passager pour un enfant est ... En option a 110€. La qualité allemande fait payer la sécurité basique? ...

Tiens, pour une fois je suis d'accord avec toi Docteur zoidberg. La fonction de désactivation de l'airbag passager est un élément de sécurité qui ne devrait nécessiter aucun supplément et être monté en série sur tous les modèles. A vrai dire, Audi n'est pas le seul constructeur à facturer cet élément, c'est regrettable.

Rallonger la facture en faisant payer un supplément au client pour tout et n'importe quoi est une chose (ceux à qui ça ne convient pas peuvent toujours aller chez un concurrent moins pingre), mais monnayer la sécurité en est une autre. Il y a des limites. Il y a clairement de l'abus de la part de certains constructeurs.