2012 - [Audi] A3 III [8V]

Très bel intérieur, simple, sobre, épuré au possible, mais tellement classe. Seul bémol comme certains l'ont signalé : l'aspect du plastique granuleux en partie supérieur de la planche de bord qui fait un peu "cheap" (on se croirait dans une Clio 3...).

En tout cas, il me tarde d'en voir l’extérieur, même si certains le jugeront simple, banal et copié/collé sur toutes les autres Audi, au moins ce style est sobre, sans fioriture et efficace... (mais bon, avant de juger encore faut-il le voir!)

L'autoradio se résumé à une petite molette à droite du levier de vitesse?

Edit: visiblement on passe d'abord par la touche RADIO et la molette du MMI... puis seulement on pilote l'autoradio avec cette petite molette.

Que c'est banal...simpliste...rien n'est recherché...

Je n'aime pas !

Koin_Koin a écrit:Très bel intérieur, simple, sobre, épuré au possible, mais tellement classe. Seul bémol comme certains l'ont signalé : l'aspect du plastique granuleux en partie supérieur de la planche de bord qui fait un peu "cheap" (on se croirait dans une Clio 3...).

Non moussé alors.

L'intérieur est bien je trouve, il reste fidèle au concept, pour l'extérieur je m'attend... à du Audi donc A4 restylée avec des cm en moins.

Petit comparatif

Et si le luxe c etait la simplicité..?

La simplicité ergonomique associée à un design sobre et qualitatif. C'est un peu le même parti pris qu'Apple en terme de design. J'aime beaucoup cet intérieur qui semble aller dans la direction d'une clientèle BCBG.

Maxime13 a écrit:

Koin_Koin a écrit:Très bel intérieur, simple, sobre, épuré au possible, mais tellement classe. Seul bémol comme certains l'ont signalé : l'aspect du plastique granuleux en partie supérieur de la planche de bord qui fait un peu "cheap" (on se croirait dans une Clio 3...).

Non moussé alors.

Oui pardon, je voulais dire d'une Clio 3 de société!
Un peu dans ce style la :

foxx13 a écrit:Et si le luxe c etait la simplicité..?

Ce qui me gène ce sont les aérateurs ronds. Trop simple et ça fait un peu vide je trouve.
Ok sur une TT ça passe mais sur une berline...

Avec le tactile et la généralisation des interfaces de navigation tous les intérieurs vont être comme ça...

...enfin presque car avec les tests clients, souvent ça ressort qu'ils veulent plus de boutons et apres les journalistes assassinent les constructeurs car il y en a trop Vive l'industrie auto

Je trouve au contraire que ça fait très classe. Cela est dû à l'architecture basse de la planche de bord et de la console centrale, tout se lie horizontalement contrairement à la console de la DS4 par exemple, les proportions des différents éléments concourent à donner un aspect harmonieux et sobre au tout. Ensuite il y a une somme de détails qualitatifs : le design intérieur des aérateurs ainsi que leur enjoliveur chromé, les boutons laqués, la baguette d'aluminium et le design de la partie basse de la console avec le levier de vitesse avec une conception qui semble robuste et des matériaux encore une fois qualitatifs. Seul "défaut" : l'allume-cigare(?) se trouve un peu esseulé au fond du rangement central.

Pour ma part, je trouve ça pas trop mal même si la partie dessous la console centrale me saute aux yeux tellement elle fait baclée à la va vite. Mise en retrait dessous pour bien la cacher, avec un pauvre allume cigare posé dans un coin...
ça risque d'être très noir aussi, niveau insert décoratif c'est pas la foule.

mais quelle est cette voiture dans l'image de l'ecran?!



L'arriere en video à 0.37sc..



Interieur, exterieur de la 3portes..bon bein, on a tous vu , plus que les photos officielles

La revoici :

C'est du Audi : élégant, sobre, classique et raffiné... mais ça casse pas 3 pattes à un canard et c'est du déjà vu, comme c'est le cas depuis longtemps chez Audi d'ailleurs.

Personnellement j'aime beaucoup. De la simplicité, de la légèreté, on est loin de la planche de bord de la DS4 qui, pour le coup, fait bien trop massive et prend 10 ans dans la tronche. Les Allemands restent absolument imbattables. (ce n'est que mon avis)

ca n'évolue pas du tout ca reste sympa mais elle fait déja vieille ,c'est normale c'est la même que l'actuelle

tu parles d'une nouveauté ! pff a peine un restylage, tout ca pour ca ....

Si Renault avait gardé la Mégane 2 en changeant 3 bricoles et dire "voici la nouvelle Mégane 3", tout le monde crierait au scandale.

Mais chez Audi, c'est linéaire, banal, la même chose depuis 10 ou 15 ans, tout le monde bave.

Enlevez les anneaux, mettez un logo Fiat, vous trouverez ça tout de suite moins bien.

Preuve en est avec l'Exeo, qui a tout de l'ancienne A4, sauf le logo.
Bin rare sont les "fans" de l'Exeo...

Bon ok pas encore la grande révolution... cependant j'aime assez.

Bien vu foxx13 !

M@tH51 a écrit:Si Renault avait gardé la Mégane 2 en changeant 3 bricoles et dire "voici la nouvelle Mégane 3", tout le monde crierait au scandale.

Mais chez Audi, c'est linéaire, banal, la même chose depuis 10 ou 15 ans, tout le monde bave.

Enlevez les anneaux, mettez un logo Fiat, vous trouverez ça tout de suite moins bien.

Preuve en est avec l'Exeo, qui a tout de l'ancienne A4, sauf le logo.
Bin rare sont les "fans" de l'Exeo...

Mouai, Peugeot a bien vendu une 308 très similaire à la 307, pareil pour la 207/206 (en exagérant à peine), et pourtant ces deux autos ont bien marchés.
La, il s'agit d'un constructeur dit "Premium" qui nous sort une voiture très proche de la précédente génération et tout le monde crie au scandale/à l'abus de photocopieuse/à la fainéantise (rayez la mention inutile).

Encore, le modèle de base aurait été ignoble, pourquoi pas, mais la il faudrait être de mauvaise foi pour dire que les A3 sont moches, peut être pas au goût de tout le monde, certes, mais pas moche.
Surtout qu'un design simple et épuré ne signifie pas moche pour autant, je préfère largement l'effet photocopieuse de l'A3 au coté over-bling-bling des DS4/5 dont les faces avant sont, à mon goût, surchargées avec des éléments dans tous les sens (après, il n'empêche que je trouve ces deux dernières sympathiques sans compter qu'on peu saluer l'originalité du design adopté par Citroen pour sa série DS).

Et enfin, une Megane 3 inspirée de la 2, non merci je détestais cette dernière, cette A3 rebadgée Fiat, je signe tout de suite (rapport prestation prix imbattable), et l'Exeo, chouette auto à pas cher les sous avec un design toujours d'actualité même si seuls les faces avant et arrière changent par rapport à l'A4 ancienne génération (encore une fois, rapport prestation/prix au top). Tout ça pour en venir à la conclusion que les goûts et les couleurs...

Koin_Koin a écrit:Tout ça pour en venir à la conclusion que les goûts et les couleurs...

Conclusion à laquelle j'adhère, évidemment

Ce n'est pas tant l'effet photocopieuse qui m'énerve le plus, mais le manque incroyable de créativité ou d'originalité qu'ont les dessinateurs des modèles de la marque aux anneaux. Cette nouvelle A3, est celle qui a fait déborder mon vase.

Prenez une A1, rallongez-là, faites la accoupler avec une A8, une A5 et une A4 et vous obtenez cette A3. L'effet photocopieuse commence a devenir très dérangeant. Cela plaît, mais pas dans tant de pays que cela. La marque ne domine pas ses deux concurrents aux USA, en UK ou en Allemagne par exemple... Tout comme au niveau mondial.

J'aimerais définitivement jamais Audi...

Autant la première A3 j'adorais, mais après c'est vraiment lassant... je ne me suis jamais retourné sur une "nouvelle A3", j'ai l'impression de voir un restylage de la première...

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