2012 - [Audi] A3 III [8V]

Bien sur mais bon,moi ça me lasse...

Un jour ou l'autre, Audi finira bien par payer son manque de créativité dans le design lors des changements de génération, BMW et Mercedes offrent un nouveau design a leur voiture a chaque nouvelle génération, tout en gardant les signatures de la marque (haricot, calandre avec étoile).

Je suis pas si sur. Si Audi ne change pas grand chose c'est que ça marche, il n'y a pas besoin de changer, vu qu'ils ont je ne sais combien de modèle tous différent les uns des autres.

L'A3 reste un modèle jeune, même si on a pu voir qu'il marchait très bien même mieux en Sportback chez des personnes a tout âge! Donc oui pourquoi changer? Déjà d'avoir proposé un modèle Sportback été un grand changement pour Audi et pour l'A3! Donc si c'est pour la faire comme sur les autres photos avec un coffre comme l'A4, je n'aurai vraiment pas compris la démarche.

Je pense qu'il faut attendre d'autres photos pour voir les améliorations.

Homer S a écrit:

Audi a depuis longtemps une image plutôt jeune mais, à force de s'embourber dans un design aussi classique et répétitif, j'ai peur qu'ils ne finissent par hériter de l'image de "voitures de vieux" qu colle depuis longtemps à Mercedes. D'autant que la marque à l'étoile commence à faire des efforts pour renouveler son design et attirer une clientèle plus jeune. Les conducteurs d'un certain age, plutôt conservateurs, ont tendance à se retourner vers Audi et la moyenne d'age des acheteurs Audi me semble être sur la pente ascendante.

C'est ce que je pense depuis quelques années. Audi a réussi à séduire une génération de jeunes à présent trentenaires et des seniors en quête de distinction extérieure : et c'est pas faute d'en connaitre, jeunes comme vieux. Cette dernière catégorie semble parfois regretter leur achat-frime à les entendre se plaindre de douleurs au dos et de nausées après une heure de route.

Audi est dans une position confortable : une clientèle fidèle à souhait et finalement conservatrice. Résultat, des voitures qui se suivent et se ressemblent, et s'emboitent à présent comme des poupées gigognes. Pour l'instant cela paie, cela permet d'investir l'argent économisé sur le design dans la finition (critère privilégié au design dans les mag auto) et de vendre à prix d'or puisque les tarifs élevés motivent ce genre d'acheteurs (une image se paie). Tout bénef... sauf que comme tu le dis, il arrivera un moment où la Marque va se "Mercedessiser" : voitures à l'image trop bourgeoise (ce qui est déjà le cas pour Audi selon moi) et au design trop resucée. Sans compter la concurrence de Marque en redevenir comme Citroën.

Sans oublier que les enfants issus de parents "génération Audi", souhaiteront (comme il est de coutume dans la guéguerre parents/enfants) se démarquer d'eux et privilégieront d'autres Marques... moins "bourges" peut-être. C'est une des raisons parmi d'autres, qui a provoqué la chute de Citroën après l'époque où tout le monde roulait dans cette Marque. "Des voitures de vieux" disaient les jeunes. Ces même jeunes qui s'apprêtent aujourd'hui à passer le relais à leurs enfants, qui eux, découvrent une Marque attractive et désirable. La roue tourne...

Je ne suis pas si sûr qu'Audi se "mercedessise".

La posture dans laquelle se trouve Audi actuellement, avec des modèles aux lignes très ressemblantes, peut en effet faire penser à celle de Mercedes dans les années 70/80 (même si selon moi, il y a encore de la marge).

Mais à cette époque, la gamme Mercedes était assez restreinte, et n'était composée que de grosses berlines, à la taille et au standing conséquent. De ce fait, ces modèles ne pouvaient qu'attirer une clientèle âgée.

Pour Audi, c'est bien différent : il y en a pour tous les goûts, et la marque possède une image EN BETON. Elle inspire la technologie, le sport, le luxe. De plus, Audi possède un côté un peu "froid", qui se ressent dans les images, vidéos ou publicités publiées par la marque aux anneaux (couleurs sombres, nuances de gris...), qui tranche radicalement avec l'image que peut renvoyer Mercedes, voire BMW. De plus, Audi est une marque relativement jeune (au sens propre), comparée à Mercedes justement, et cette jeunesse est selon moi un atout car de ce fait, Audi ne possède pas de passé, pas d'histoire donc pas d'à priori, contrairement à Mercedes qui a pu se forger une réputation de "voiture de vieux".

Donc personnellement, je suis d'accord avec HdiZem. Le principe Audi risque de fonctionner encore pour plusieurs années.

"s'emMercedesse" est finalement plus joli.

L'avenir nous le dira... Un début de réponse dans 8/10 ans... quand bon nombre de constructeurs auront atteint le même niveau de finitions.

Il me faut du scoopppp!!!

J'ai que çà

Comme moi samedi : les images ne s’affichent pas.

Rectifié

Je trouve le style Audi toujours aussi déprimant par son manque d'audace. L'A6 paie cher son classicisme en se faisant battre par les Série 5 et Classe E. Je prédis le même destin à l'A3 face à une Série 1, qui ne plait pas à tout le monde mais séduira par son audace typiquement BMW.

Cette A 3 fait tres grosse A1 .à moins que l'A1 fasse petite A3 je ne sais plus , bref attendons d'autres details pourmieux la commenter.

Audi touché par le syndrome VW, en gros c'est un restylage profond de l'actuelle.

On y voit en effet une grosse A1 qui déja ne m'émeut guére...

Comme ca été dit, ca fait grosse A1. On va pas être très surpris.

Comme toute les versions, l'A3 aura un changement essentiellement sur l'avant, rétro, avec les nouvelles calandres. Reste a attendre d'autre photo pour se prononcer.

Bon ben voila on la connait, sur la photo de profil on pense immédiatement à l'A1, et sous tous les angles on pense immédiatement à une Audi...

Quant est arrivé L'A7, on connaissait deja les changements qu'aller apporter Audi sur ses autres gammes. Pas difficile de se dire que la nouvelle calandre ne serait pas adaptée sur les autres, ainsi que les rétros, et bien entendu les nouveaux phare a LED. Donc ce n'est pas une grosse surprise,l'A3 restera toujours une A3 jeune et dynamique!!

Cici-worker a écrit: en gros c'est un restylage profond de l'actuelle.

Ah, parce que c'est censée être la nouvelle

Cette fois, on ne pourra même pas jouer au jeu des 7 erreurs 3 peut-être ?

Quentin a écrit:Il me faut du scoopppp!!!

J'ai que çà

Je suis impressionné par l'audace stylistique de cette "nouvelle" A3.
Vraiment impressionnant.

Il n'y aura plus le moteur 3.2 litres V6 sur les futures A3!

HdiZem a écrit:Il n'y aura plus le moteur 3.2 litres V6 sur les futures A3!

Pas assez rentable selon Audi ,mais ces versions sont déjà collector .

Un des shop les plus réussis je trouve

Normal puisque basé sur le concept vu à Genève
Mais très joli c'est vrai.