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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 35 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mer 19 Fév 2014 - 16:15
HS ON Quoique vu la crédibilité de la couverture... HS OFF

J'attendais justement des infos supplémentaires digne de l' AJ


Dernière édition par 205gentry le Mer 19 Fév 2014 - 16:16, édité 1 fois
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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 35 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mer 19 Fév 2014 - 16:16

Une Audi 608 c'est mieux que rien.  Very Happy 
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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 35 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mer 19 Fév 2014 - 17:03
Même pas un entrefilet sur le site A.J quand même!!!!
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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 35 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mer 19 Fév 2014 - 17:09
Ah oui en effet, c'est vrai que c'est très étrange.  Shocked 
Si Mr Chopin passe par là, il nous donnera peut être une explication. Suspect
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Mer 19 Fév 2014 - 17:55
papichulo a écrit:
dmnsbstn a écrit:
0123 a écrit:Ce petit morceau est prometteur, j'aime l'idée des optiques reliées visuellement au vitrage latéral.

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BMW i3!

pas du tout !!

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Selon toi !!! moi aussi je trouve qu'il y a un air, ça m'a surtout fait penser à la Zoé  Cool 
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Mer 19 Fév 2014 - 18:33
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Mer 19 Fév 2014 - 18:36
MickaBZH a écrit:Screenshots: Cool
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Je ne sais pas vous, mais perso j'ai un peu peur du style des feux... Ils ont l'air de remonter très haut, d'être très géométriques et le dessin interne fait 80's  Neutral 
Lulu
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Mer 19 Fév 2014 - 19:04
Pour ce que j'en vois, ça me plaît perso. Smile

Elle a l'air plus lisse que l'Aygo actuelle dont les lignes sont bien trop torturées tout en conservant une forte personnalité. La ligne devrait être beaucoup plus dynamique au final que sur la 108.
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Mer 19 Fév 2014 - 19:11
Je pense aussi qu'elle aura beaucoup de personnalité, très originale !

C'est moi ou entre la vitre et le feux c'est noir un peu comme la yaris avec le montant c noir ?
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Mer 19 Fév 2014 - 21:24
205gentry a écrit:Même pas un entrefilet sur le site A.J quand même!!!!

Je n'avais pas fait attention, mais c'est vrai qu'ils sont complètement passés à côté de l'info dans leur dernier numéro ou sur leur site. C'est vraiment étrange  confused 
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Mer 19 Fév 2014 - 21:26
Bouclage pas au bon moment sans doute..


Dernière édition par 908LM le Mer 19 Fév 2014 - 22:09, édité 1 fois
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Mer 19 Fév 2014 - 21:30
Ou alors il nous réserve une surprise.  confused
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Mer 19 Fév 2014 - 21:35
Bouclage : pour le magazine, possible ... pour le site internet, non  confused 
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Mer 19 Fév 2014 - 21:54
Evidemment..
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Mer 19 Fév 2014 - 22:06
Et l'Automobile Magazine boucle quand pour sa sortie la semaine dernière???  Shocked Shocked 
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Jeu 20 Fév 2014 - 10:34
Shop Peugeot 108 GTI: Smile
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Pourquoi pas avec le 3 cylindres 1.2 thp 110 voir 130ch Rolling Eyes
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Jeu 20 Fév 2014 - 10:41
Je préfère ma version.  diablo 

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Jeu 20 Fév 2014 - 10:43
Il y a juste la calandre/logo noir qui me gênent un peu dans ta version  Wink 
J'aime bien les petits inserts look carbone.
foxx13
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Jeu 20 Fév 2014 - 12:26
Et voici un shop de la C1 via C Forum...
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 unsure heu ... voila quoi... attendons quelques jours encore je crois, c'est plus sûre ,et moins agréssif pour les yeux  Very Happy 
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Jeu 20 Fév 2014 - 12:30
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Jeu 20 Fév 2014 - 13:17
faut faire attention à ce qu'on dit  cagoule  lol1
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Jeu 20 Fév 2014 - 13:50
Oups  confused Embarassed 
Desolé...mais le chop reste bien realisé! Peut etre les proportions des phares à revoir..on a peut etre sous les yeux la C1 new Gen!
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Thomasd

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Jeu 20 Fév 2014 - 13:57
papichulo a écrit:
Elyas a écrit:
foxx13 a écrit:Le design des triplettes à l'air bien differencié, tant mieux.
Etonnant que l'Aygo est des feux arrieres verticaux alors que ceux de C1/108 sont positionnés en bas, à l'inverse de la 1ere generation... Ca s'annonce pas mal tout ca!

Effectivement, mais déjà sur les actuelles il y a une belle différence que ce soit au niveau des optiques arriere et de l'avant, entre l'aygo et les c1/107...
Même le profil est différent :

2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 35 Toyota_Aygo_Facelift_20090222_rear
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Je sens encore que c'est Toyota qui aura la meilleure réalisation !

et pourquoi ce ne serait pas une des deux françaises ??? car pour moi l'actuel est la plus moche des trois !!!


Parce que faire du french-bashing c'est bien à la mode de chez nous, pardis  Rolling Eyes 
Elyas
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Jeu 20 Fév 2014 - 16:21
Thomasd a écrit:
papichulo a écrit:
Elyas a écrit:
foxx13 a écrit:Le design des triplettes à l'air bien differencié, tant mieux.
Etonnant que l'Aygo est des feux arrieres verticaux alors que ceux de C1/108 sont positionnés en bas, à l'inverse de la 1ere generation... Ca s'annonce pas mal tout ca!

Effectivement, mais déjà sur les actuelles il y a une belle différence que ce soit au niveau des optiques arriere et de l'avant, entre l'aygo et les c1/107...
Même le profil est différent :

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Je sens encore que c'est Toyota qui aura la meilleure réalisation !

et pourquoi ce ne serait pas une des deux françaises ??? car pour moi l'actuel est la plus moche des trois !!!


Parce que faire du french-bashing c'est bien à la mode de chez nous, pardis  Rolling Eyes 

La seule chose à la mode c'est d'utiliser le mot "french - bashing" à outrance (alors que ça ne veut rien dire surtout dans ce contexte), pour essayer de se donner un semblant de "culture"... quelqu'un lance une expression et tout le monde suit comme des moutons (à œillères), c'est bien Français ça aussi comme comportement  smile

Parler de "french - bashing" sur une voiture conçue et développée par Toyota, c'est le comble quoi  Rolling Eyes

On comprend mieux pourquoi PSA est dans la situation actuelle avec ce genre de comportement... ne jamais se remettre en question, se prendre pour les meilleurs au monde...
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Jeu 20 Fév 2014 - 16:32

Question bête, si l'on sait déjà que la C1 et la 108 auront droit aux 1.0 vti 68 et 1.2 vti 82ch, cela veux il dire que l'Aygo devra se débrouiller seule coté moteur. Suspect
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