[Important] L'actu' automobile

B code entre les lignes en plus de la Palio ?

tigramy a écrit:B code entre les lignes en plus de la Palio ?

Fort probable.

Cette enquête a été menée auprès de 15.000 automobilistes français possédant leur véhicule depuis plus de deux ans et a permis de noter 27 marques et 112 modèles.

Honda 82,6
BMW 82,1
Toyota 81,4
A[color=DarkOrange]udi 80,[color:8a43=DarkOrange:8a43]5
Mazda 80,3
Mercedes-Benz 80
Volvo 79,7
Mini 79,5
Skoda 79,5
Chrysler 79,2
Renault 79,2
Ford 79
MG-Rover 79
Citroën 78,7
Seat 78,6
Peugeot 78,3
Mitsubishi 78,2
Nissan 77,7
Volkswagen 77,7
Alfa Romeo 77,3
Opel 77,3
Fiat 77
Hyundai 76,9
Kia 76,8
Smart 76,2
Suzuki 74,2
Chevrolet 73,2
Moyenne: 78,7%
Source : JD Power, Automobile Magazine

Je me fie pas trop à ce genre de test, surtout juste en Frnace, faudrait voir une enquête réalisée en Europe ou dans le monde si c'est pas déjà fait pour 2007 ?

Un jury d’experts (12 journalistes spécialistes de l’automobile) ont décerné à la Volkswagen Passat BlueMotion le grand prix Auto Environnement 2007. Celui-ci récompense les meilleurs efforts réalisés par les constructeurs automobiles pour préserver l’environnement.
5 catégories ont été primées dont une mention spéciale du jury pour la technologie BlueMotion.
- Catégorie « minis », à la Smart Fortwo Cdi avec filtre à particules (FAP) – Daimler Chrysler
- Catégorie « citadines », à la Jazz 1.2 Live - Honda
- Catégorie « compactes », à la C4 Hdi 110 CV (FAP) - Citroën
- Catégorie « familiales », à la Passat BlueMotion (FAP) - Volkswagen
- Catégorie « utilitaires », à la Dobló GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) – Fiat

Bizarrement, l'escalade hybride n'a reçu aucun prix...

La Brillance non plus ! Du moins officiellement !

Elle a reçu le prix spécial image choc pour jeune permis sensible de la sécurité routière

L'info est rapportée par "le Canard Enchainé" dans son édition du 20 juin dernier... Ceux qui ont suivi les prémices du départ des 24H du Mans, ont peut-être aperçu notre 1er Ministre, François Fillon sur les lieux de la course. En fait, ce passionné de sport automobile a pris le volant d'une Audi RS4 vers 14h30, soit 30mn avant le départ, pour on ne sait trop quel intérêt si ce n'est le sien. Bref. Pour ce tour mémorable, Fillon au volant, le Président du conseil général de la Sarthe à côté et Roselyne Bachelot à l'arrière, ceinture attachée. Les 240km/h auraient été atteint, il est vrai sans trop de difficultés vu la bête. Selon le journal, le "pilote" n'y aurait pas été de main morte en enchainant accélérations, rétrogradages et travers en veux-tu en voilà, au point que dans la courbe d'Arnage, le RS4 ait montré des signes de fatigue avancés... oui, la boîte venait de rendre l'âme ou presque.

Vexé et pour ne pas donner l'impression de rentrer au ralenti, il a bouclé les 1/3 du parcours restant en 2nd, soit en sur-régime et dans une forte odeur de brulé sous l'oeil des commissaires... et des hommes de chez Audi. A 77 000€ la version commerciale, on espère qu'il sera plus soigneux avec le peuple !

il n'est plus habitué à conduire, en tant que passager de C6...
pfff quel con...

bah et alors ? Ne ferait on pas la meme chose si nous pouvions ?
Après tout, il n'a pas volé la voiture....Audi le lui à gentillement proposé...
Qu'Audi assume....

KLEEVENER a écrit:bah et alors ? Ne ferait on pas la meme chose si nous pouvions ?
Après tout, il n'a pas volé la voiture....Audi le lui à gentillement proposé...
Qu'Audi assume....

Qu'il l'ait détruite n'est pas classe du tout.

Détruite, détruite....vite dit !!! si cela se trouve, elle avait un probleme de fabrication....On pourrait meme dire que si cela se trouve, c'etait presque un attentat....Qu'il a eut sabotage...

Et puis, pff vu ce que cela coute a Audi.....une broutille !
C'est fragile ce type de voiture de sport.....
Pour se faire pardonner, Fillon a donné la victoire à Audi....

En plus tu retrouve des contradictions comme une fiablité defaillante sur le citroen C8 tandis que la Peugeot 807 est tres satisfaisant(c'est un peu les memes autos)... ou encore la finitions de l'Audi A6 et juger moyenne par les clients alors qu'elle fait figure(a juste titre) de reference. Donc une enquete realiser avec des amateurs lecteurs d'AutoMachin moi perso je n'y prend pas en compte.

+1.. les clients n'ont pas vraiment l'air de s'intéresser au produit en quelque sorte... dommage pour les ingénieurs qui font des efforts incroyables...

Ragazzo57 a écrit:L'info est rapportée par "le Canard Enchainé" dans son édition du 20 juin dernier... Ceux qui ont suivi les prémices du départ des 24H du Mans, ont peut-être aperçu notre 1er Ministre, François Fillon sur les lieux de la course. En fait, ce passionné de sport automobile a pris le volant d'une Audi RS4 vers 14h30, soit 30mn avant le départ, pour on ne sait trop quel intérêt si ce n'est le sien. Bref. Pour ce tour mémorable, Fillon au volant, le Président du conseil général de la Sarthe à côté et Roselyne Bachelot à l'arrière, ceinture attachée. Les 240km/h auraient été atteint, il est vrai sans trop de difficultés vu la bête. Selon le journal, le "pilote" n'y aurait pas été de main morte en enchainant accélérations, rétrogradages et travers en veux-tu en voilà, au point que dans la courbe d'Arnage, le RS4 ait montré des signes de fatigue avancés... oui, la boîte venait de rendre l'âme ou presque.

Vexé et pour ne pas donner l'impression de rentrer au ralenti, il a bouclé les 1/3 du parcours restant en 2nd, soit en sur-régime et dans une forte odeur de brulé sous l'oeil des commissaires... et des hommes de chez Audi. A 77 000€ la version commerciale, on espère qu'il sera plus soigneux avec le peuple !

comme tu le dis, Fillon est un fan de sport auto..j'espère ue grace a lui, on aura un gran prix intéréssant en France, pour la F1...

Il est peut-être premier ministre, mais il en faut plus pour en remontrer à l'émir Bernie...

C'est surtout qu'il n'y connaisse rien et font les grand pro de l'auto quand ils ont l'occasion de parler... c'est deprimant.

Vraiment n'importe quoi!!! Quand on sait pas conduire on se la joue pas Michel Vaillant...

Les salariés de sous-traitants de Renault et de Peugeot-Citroën vont bénéficier des premières aides du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation (FEM).

La Commission européenne a approuvé lundi l'octroi de 2,6 millions d'euros dans le premier cas et de 1,3 million d'euros dans le second pour aider les ex-salariés victimes de faillites d'entreprises automobiles à retrouver un emploi. Cette proposition doit encore être approuvée par les gouvernements des Vingt-Sept et le Parlement européen, une procédure qui devrait prendre environ quatre mois.
"Nous avons répondu à un réel besoin au niveau de l'UE, en l'occurrence celui ressenti par le secteur de l'industrie automobile qui a expérimenté le côté négatif de la mondialisation avec, pour conséquence, la perte d'emploi d'un nombre élevé de personnes", a déclaré le commissaire européen à l'Emploi et aux Affaires sociales, Vladimír Opidla.
Les salariés, qui bénéficieront notamment d'une formation grâce à ces fonds, n'ont pas été licenciés en raison d'une délocalisation d'activité vers un pays extérieur à l'UE, mais à cause d'une chute de leur part de marché en raison d'une hausse soudaine des importations.
Le FEM, qui est doté de 500 millions d'euros par an, a été mis sur pied l'an dernier pour démontrer que l'Union n'est pas le "cheval de Troie" d'une mondialisation débridée. Il s'agissait d'une réponse indirecte aux électeurs qui avaient voté "non" au projet de Constitution européenne en France et le fait que des salariés français en soient les principaux bénéficiaires ne doit sans doute rien au hasard.
Le FEM peut intervenir pour atténuer l'impact des licenciements dus à la mondialisation et dans des cas qui n'auraient pas pu être anticipés. Il peut apporter une aide financière dans des situations où plus de 1000 travailleurs d'un secteur d'activité sont devenus excédentaires en raison de profondes mutations structurelles des relations commerciales mondiales conduisant à des accroissements substantiels des importations dans l'UE ou à un rapide déclin des parts de marchés dans l'Union. Il ne couvre que les délocalisations se faisant vers un pays tiers, comme la Chine, et il n'est pas question de compenser l'installation d'entreprises dans les 10 nouveaux pays.

Peugeot : un salarié soupçonné d'avoir détourné 15 à 20 millions d'euros
29/06/2007 | 13:27:28
La police a confirmé les informations du Parisien selon lesquelles un salarié de PSA finance aurait été mis en examen mardi dans une affaire de détournement de fonds.

Ce vendredi, l'AFP a relayé des sources policières qui ont confirmé les informations du Parisien selon lesquelles un salarié du pôle finance de PSA a été mis en examen ce mardi. Il est soupçonné d'avoir détourné entre 15 et 20 millions d'euros des comptes de son entreprise.

La brigade de répression de la délinquance astucieuse (BRDA) de la PJ a interpellé la salariée du constructeur automobile à son domicile parisien. Cette intervention est intervenue dans le cadre d'une enquête préliminaire ouverte le 22 juin par le parquet de Paris.

Cette employée de 39 ans, qui travaillait dans l'entreprise depuis sept ans, aurait détourné des sommes comprise ente 20 000 euros et 10 millions d'euros. Elle aurait été trahie par un train de vie digne d'une princesse. En effet les voitures de luxe, les bijoux, le mobilier de luxe, qui ont été saisis lors de son arrestation, ainsi qu'un compte bancaire présentant un solde positif de 14 millions paraissent plus accessible au président de multinational qu'a une simple employée d'un constructeur automobile.

Cependant, si elle n'avait pas présenté une fausse garantie d'emprunt de 18 millions d'euros pour un prêt à la HSBC pour la construction d'un hôtel, elle aurait pu continuer à mener "la vie de château".

Toujours pareil ! Quand on a les yeux plus gros que le 4007 ventre, qu'on en veut toujours plus, on finit par se faire prendre...

HS on

@tigramy : Bravo, hier tu étais à un moment à 2111 messages, là tu es à 2211 messages :bravo:

HS off