2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 17 Mai 2014 - 13:30
Elyas a écrit:larry.kubiak a écrit:Je ne suis pas convaincu que les quatre roues motrices manquent. La Mégane RS n'a pas de gros soucis pour passer la puissance sur la route, et ça évite de voir le surplus de puissance être "bouffé" par la transmission intégrale et le poids supplémentaire ...
Justement, ça limite la puissance maximale arrivé à un certain point augmenter le nombre de chevaux ne sert à rien sur une traction, car ça n'améliore pas les performances ça motrice...
Pour avoir essayé une R 4x4 et une Megane RS, je peux te dire que j'ai préféré la conduite en transmission intégrale, et surtout à l'usage c'est un système plus polyvalent qui permet de s'amuser sur des surfaces particulières, quand il pleut, dans les montagnes, et même quand il neige ça passe partout ou presque, de plus c'est un atout sécurité.
Une 4x4 ça motrice mieux, mais c'est tout... pour le reste, le poids supplémentaire est surtout un handicap, surtout au moment de freiner ou de tourner.
A choisir, vaut mieux avoir de bons pneus neiges sur une traction qu'une 4x4 en pneus été.
- Neo.Luxembourg
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Mer 21 Mai 2014 - 17:16
- MickaBZH
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Jeu 5 Juin 2014 - 11:41
- InvitéInvité
Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 14:15
Abcmoteur.
Renault Sport dévoile la Megane RS 275 Trophy Gumball 3000.
D’ici lundi soir 9 juin, Paris va recevoir pour la troisième fois un événement un peu spécial… Il s’agit du Gumball 3000 qui est un rallye automobile demandant aux participants de relier plusieurs pays (nous reviendrons plus en détails sur l’événement ultérieurement). En sus de riches propriétaires, des constructeurs sont partenaires ou inscrits à ce rituel annuel tout comme Renault notamment. Ce dernier vient d’ailleurs de lever le voile sur le modèle présent à la 16ème édition du Gumball…
Sans grande surprise, le losange a choisi de faire participer sa toute dernière nouveauté : la nouvelle Renault Megane R.S. 275 Trophy ! Version boostée et améliorée de la Megane R.S. standard (voir notre essai), elle reçoit pour l’occasion une peinture noire métallisée et différents autocollants.
Certains sont ceux de Renault Sport, d’autres concernent #Under8 et bien entendu sur le capot et les portes on retrouve le logo officiel du Gumball 3000.
Malheureusement, la marque se contente seulement d’indiquer qu’une “Mégane R.S. « #UNDER8 » va participer à la course GUMBALL 3000. Pour chauffer les pneus avant le 16 juin !” sans apporter de précisions supplémentaires pour le moment.
A suivre…
- 908LM
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 14:25
C'est bien regrettable qu'elle ne soit pas plus voyante...
- MickaBZH
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 18:48
On attend toujours son temps sur le ring, pour l'instant il nous font patienter avec ces vidéos teasers.
- InvitéInvité
Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 19:12
Pour le temps sur le ring je crois que c'est pour le week end prochain.
- l'intrépide
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 20:39
La date d'officialisation du record est le 16 juin, date symbolique puisque la R26-R avait battu le record un 16 juin également...
Pour patienter, voici quelques photos :
Pour patienter, voici quelques photos :
- Venturi
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 21:40
A noter que la blanche (nacrée?) à lame rouge est la supposée "Trophy-R/275-R", sur FB traîne aussi ces photos de tests sur le Ring:
- MickaBZH
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 22:06
Vivement le 16 alors.
- 205gentry
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 22:35
la lame rouge lui fait tirer la langue!!
- Venturi
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Sam 7 Juin 2014 - 22:42
205gentry a écrit:la lame rouge lui fait tirer la langue!!
Un clin d’œil pour les prochaines prétendantes au "titre" (prochaine Civic Type-R en tête), une sorte de "viens me chercher si tu le peux".
- 908LM
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Dim 8 Juin 2014 - 9:28
Elle peut perdre son titre avec toutes les prétendantes,mais ce seras dur...
- MickaBZH
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Mer 11 Juin 2014 - 12:22
La Police Municipale de Madrid se sont offert le même jouet que nous:
http://periodismodelmotor.com/policia-municipal-madrid-renault-megane-rs/65082/
http://periodismodelmotor.com/policia-municipal-madrid-renault-megane-rs/65082/
- larry.kubiak
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Mer 11 Juin 2014 - 12:33
C'est original de présenter le véhicule en position "je lève la papatte"
- Neo.Luxembourg
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 9:33
@Renault_Live tweet les premières images du #UNDER8 :
https://twitter.com/drivecomau/status/478415521306902528
http://instagram.com/p/pRS5lyv0BY/
http://instagram.com/p/pS5NIFS8u3/
Edit: Trophy-R ?
Source: https://twitter.com/ffontanagiusti/status/478437001008803840
https://twitter.com/drivecomau/status/478415521306902528
http://instagram.com/p/pRS5lyv0BY/
http://instagram.com/p/pS5NIFS8u3/
Edit: Trophy-R ?
Source: https://twitter.com/ffontanagiusti/status/478437001008803840
- Benji
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 9:53
La R est la version plus radicale de la Trophy 275 je crois. Un peu à la manière de la R26R. D'ailleurs celle-ci semble avoir un aéro plus travaillé...
- Neo.Luxembourg
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 10:02
Mouais ...
- Erdmännchen
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 10:20
Je ne pense pas que ce record restera très longtemps avec la nouvelle Civic Type R ou une évolution de la Leon Cupra voire la 308R . De toute façon, il ne faut pas se leurrer : la Mégane est désormais une voiture de conception ancienne par rapport à la concurrence renouvelée. Il va être très difficile de pousser la voiture dans ses derniers retranchements.
Cependant je reconnais que faire un temps pareil avec une traction est vraiment un véritable exploit.
PLus d'infos sur la voiture ici : http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2014/06/15/video-renault-reprend-le-record-au-nurburgring-megane-rs-trophy-r.html
Cependant je reconnais que faire un temps pareil avec une traction est vraiment un véritable exploit.
PLus d'infos sur la voiture ici : http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2014/06/15/video-renault-reprend-le-record-au-nurburgring-megane-rs-trophy-r.html
- Cole90
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 10:27
autocar
- MickaBZH
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 10:41
Nouveau pare choc avant on dirait bien, pas encore de photo de l'arrière.
Sinon 100kg de gagné sur cette Trophy R par rapport à la RS275 Trophy classique,
c'est une plutôt belle perf.
Elle bat donc la Leon Cupra de près de 4s, mais je pense aussi que ce record va être à
nouveau disputé avec beaucoup de prétendantes sur le coup dans les prochains mois.
Sinon 100kg de gagné sur cette Trophy R par rapport à la RS275 Trophy classique,
c'est une plutôt belle perf.
Elle bat donc la Leon Cupra de près de 4s, mais je pense aussi que ce record va être à
nouveau disputé avec beaucoup de prétendantes sur le coup dans les prochains mois.
- MickaBZH
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 10:55
J'ai trouvé d'autres photos:
La vidéo on board:
La vidéo on board:
- InvitéInvité
Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 11:36
Mamie fait de la résistance!
Ça fait bizarre de se dire qu'une Megane est à 10 secondes d'une Pagani Zonda ou encore qu'elle est devant une Ferrari F430
Ça fait bizarre de se dire qu'une Megane est à 10 secondes d'une Pagani Zonda ou encore qu'elle est devant une Ferrari F430
- mnemiopsis
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 18:01
Sacré perf' !
Effectivement quand on voit qu'ils ont mit 13 secondes à leur précédent record, c'est impressionnant de voir la marge que possédait la Mégane !
Les autres modèles dans un temps similaire sont aussi pas des petits joueurs : Porsche, Lamborghini, Ferrari, Nissan GT-R.
Avec un moteur de 300ch, elle pourrait même passer la barre des 7min50.
Par contre, les changements effectués pour gagner du poids font que ce n'est plus réellement un modèle utilisable au quotidien, contrairement aux Leon Cupra et Civic Type R, et ça implique que ces modèles ont encore de la marge de progression si on leur applique le même traitement.
Je suis vraiment impatient de voir ce que nous réservera la prochaine génération de Mégane, parce que je suis certain que Renault ne laissera pas la concurrence reprendre le titre aussi facilement.
Effectivement quand on voit qu'ils ont mit 13 secondes à leur précédent record, c'est impressionnant de voir la marge que possédait la Mégane !
Les autres modèles dans un temps similaire sont aussi pas des petits joueurs : Porsche, Lamborghini, Ferrari, Nissan GT-R.
Avec un moteur de 300ch, elle pourrait même passer la barre des 7min50.
Par contre, les changements effectués pour gagner du poids font que ce n'est plus réellement un modèle utilisable au quotidien, contrairement aux Leon Cupra et Civic Type R, et ça implique que ces modèles ont encore de la marge de progression si on leur applique le même traitement.
Je suis vraiment impatient de voir ce que nous réservera la prochaine génération de Mégane, parce que je suis certain que Renault ne laissera pas la concurrence reprendre le titre aussi facilement.
- Maxime13
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Re: 2012/3 - [Renault] Mégane 3 Restylée [B/D95]
Lun 16 Juin 2014 - 18:56
Erdmännchen a écrit: la Mégane est désormais une voiture de conception ancienne par rapport à la concurrence renouvelée. Il va être très difficile de pousser la voiture dans ses derniers retranchements.
Niveau mécanique peut-être, pourquoi pas un 1.8TCe 280...mais le chassis reste diaboliquement efficace, les autres ont/auront juste l'avantage du poids lié à leur plateforme plus moderne... d'où cette version extrême.
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