2010 - [Citroën] DS3-R

Un lien vers cette vidéo?

Il n'y avais pas de lien vers la vidéo jusqu'alors mais je vais me concerter rapidement avec nos admins ... a la vue de ces 2 nouvelles photos je pense que nous allons pouvoir la publier et vous aurez comme ca un peu de son !

Ce serait vraiment sympa.

Quentin a écrit:Et papy le monde est vulgaire

Tu sais ce qu'il te dit le papy

Que des gentilles choses

Oui mais c'est uniquement parce que tu es mon admin préféré

prof a écrit:Ca reste une belle DS3 mais elle fait toujours un peu trop tiouning Jacky Touch Méga Turbo of the Dead pour moi, et le "orange à lèvre" est à la limite du vulgaire...

Je trouve aussi que ce pourtour orange de la calandre est de trop. Ils avaient fait la même chose avec la DS inside, mais ont rectifié en arrêtant le chrome au pare-choc La jonction du pourtour chromée avec la baguette des chevrons n'est pas du plus bel effet.

Je me suis livré à une modification, qui, je trouve allège l'avant (barrettes chromées en noire pour la version de droite; intérieur des phares oranges comme souhaitait le faire Ploué avec la C3II)

Des photos de l'arrière ???

Vous aurez peut être la vidéo ce soir ... a voir si vous êtes sage et que l'auteur de la vidéo est d'accord !

Pour le moment je cherche a comprendre comment marche le logiciel d'édition vidéo ^^

Tu l'a ici l'arrière

Une cousine à laquelle elle emprunte le bloc moteur, le 1.6 l THP (conçu avec BMW), qu'elle pousse dans son ultime puissance : 218 ch ! Ce sera donc bien l'égale de la Mini Cooper S !

à mon avis elle est plutôt de la catégorie de la john cooper works

Tout a fait, la mini cooper S sera concurrencé par une DS3 "GT" de 180 ch

Elle est quand même sacrément belle sur ces photos. Miam

Et la vidéo alors on attend...

Alors là, des filigranes envahissants j'avais déjà vu, mais là le type doit carrément se faire soigner! On ne voit même plus grand chose, tout ça sur une photo déjà complètement râtée à la base...
N'importe quoi

enfin une vraie sportive dans la gamme Citroën !!!
c'est vraiment la cerise sur le gateau de cette gamme DS3 !!!

Pas eu le temps de contacter l'auteur de la vidéo donc ce sera pour demain !

Sinon pour le filigrane t'avais qu'a te déplacer pour aller faire les photos ...

J'ai toujours pas l'accord !

En attendant voila un photoshop que j'avais fait aux premieres photos mais jamais fini ...

Ca donne une petite idée



Et une petite coloration en verte ^^



++

il manque les passages de roues en plastique (copiage sur une certaine concurrente? )

Très beau shop!

louis19 a écrit:il manque les passages de roues en plastique (copiage sur une certaine concurrente? )

Ou rappel de ses ancêtres ?... (visa GTI AX GT - GTI et j'en passe !)

Je ne sais pas s'il fallait que je mette ce commentaire et la vidéo ici mais DS3 Racing et WRC vont assez bien ensemble me semble t il ( et puis sur la vidéo c'est marqué Citroën Racing c'est presque DS3 Racing...) . Voici la DS3 WRC en test
https://www.youtube.com/watch?v=X2rXASBu7f0
Et y'a de la jolie glisse en slow motion

CITROËN DS3 RACING

CARROSSERIE
Finition carbone :
Lame inférieur de bouclier AV
Elargisseur d’aile AV et AR
Ceinture bas de caisse
Protection latérale de porte
Diffuseur arrière

Couleur :
Choix de deux ambiances bicolore :
Caisse Blanche / Pavillon Bleu Botticeli
Caisse Noire Obsidien / Pavillon Orange
Rappel de teinte de pavillon sur rétroviseur
Rappel de teinte de pavillon sur jonc et chevron de calandre
Rappel de teinte de pavillon sur vernis jantes
Rappel de teinte de pavillon sur les étriers de freins
Rappel teinte de pavillon sur les ressorts de suspension

Signature véhicule :
« R » chromé au logo DS3
et / ou
Logo « Racing » chromé sous « Citroën »
et / ou
Plaque portes

Roue :
Jantes design et/ou vernis spécifique (18’ ou 17’ issue de serie)

Echappement :
Canule de sortie spécifique

INTERIEUR
Finition carbone :
Enjoliveur volant
Accoudoirs de portes
Façade centrale planche de bord
Pieds de casquette combiné

Couleur :
Rappel teinte de pavillon sur :
Pommeau de levier de vitesses
Enjoliveur de levier de vitesses (partie inferieure)
Bandeau planche de bord

Signature véhicule :
Plaque de série limitée numérotée
et / ou
« R » collé sur enjoliveur volant carbone
et / ou
« R » brodé sur dossier siège AV

MOTEUR
Kit 200ch:
Adapté pour le moteur THP 150ch

Option retenue :
moteur type DT
turbo issu moteur DTS
cartographie boitier moteur spécifique
Echappement : canule et silencieux spécifiques

LIAISON AU SOL :
Voies AV et AR élargies de 30mm
Assiette abaissée de 15mm

LIAISON AU SOL :
SUSPENSIONS :
Avant :
Amortisseurs et lois spécifiques (BOS : Fournisseur produit Citroën Racing)
Combiné spécifique – abaissement de la hauteur de caisse 15mm
Ressorts spécifiques avec raideur augmenté

Arrière :
Amortisseurs et lois spécifiques (BOS : Fournisseur produit Citroën Racing)
Combiné ressort / amortisseur spécifiques – abaissement de la hauteur de caisse 15mm
- Ressorts spécifiques avec raideur augmenté

LIAISON AU SOL :
DIRECTION :
Cartographie loi d’assistance modifiée et adaptée aux jantes 18’’ et à une conduite dynamique

FREINAGE :
Avant :
Etriers 4 pistons et disques spécifiques (ALCON : Fournisseur produit Citroën Racing)
Arrière :
Disque série modifié (percé)

ESP :
cartographie spécifique/ fonctionnement restant déconnectable










Merci à Joop pour ces infos.

là elle commence a devenir exclusive!!! combien? et Quand?

louis19 a écrit:là elle commence a devenir exclusive!!! combien? et Quand?

J'ai édité.

Par contre la date je sais pas.