Re: 2010 - [Peugeot] 508

Niouls vient de te dire qu'il l'a vu.

Drien19 a écrit:Niouls vient de te dire qu'il l'a vu.

Ouais , la version Genève , comme beaucoup.

PEUFI a écrit:

Drien19 a écrit:Niouls vient de te dire qu'il l'a vu.

Ouais , la version Genève , comme beaucoup.

Non, la version de série. Pourquoi ne tu ne le crois pas ?

Toi aussi tu l'as vu et tu la trouves superbe, contrairement à lui, c'est ça ?

Difficile de ne pas avoir quelques inquiétudes quant au résultat final.

On sait que, comme à l'accoutumée chez PSA, le modèle de série reprendra pour l'essentiel les traits du concept, quelques artifices esthétiques disparaissant au passage. Or, le concept 5 by Peugeot, s'il est loin d'être laid, est malgré tout assez classique et ne déborde pas d'originalité. Le passage du concept à la série, et la disparition des quelques détails, qui font le charme du concept, peut donc laisser craindre que la 508 de série aura une ligne fade et assez passe partout.

On sait déjà de toute évidence que les phares adopteront une architecture intérieure classique. En dehors de ça, je crains notamment que la belle calandre du concept ne cède la place à une banale grille sans personnalité (mais sans doute moins chère à produire) comme on a pu en voir sur d'autres modèles de la marque. Surtout, et pour émettre un avis plus personnel, je n'aime pas du tout la partie arrière du concept "5", que je trouve lourde et disgracieuse. Et de ce côté là malheureusement, il ne faut pas s'attendre à de gros bouleversements.

Ceci dit, tout ceci ne repose peut-être que sur une fausse impression et il n'est pas impossible que nous soyons agréablement surpris par le résultat définitif. Je l'espère en tous cas.

@Homer S : Pour ne pas être déçu par les Peugeot définitives, j'ai trouvé une solution, j'achète des Audi ou des BMW ..... Laughing

Drien19 a écrit:

PEUFI a écrit:

Drien19 a écrit:Niouls vient de te dire qu'il l'a vu.

Ouais , la version Genève , comme beaucoup.

Non, la version de série. Pourquoi ne tu ne le crois pas ?

Toi aussi tu l'as vu et tu la trouves superbe, contrairement à lui, c'est ça ?

Diren, je crois que certains membres ne connaissent pas les accréditation privés que d'autres membres ici ont droit...

On se décontracte et on laisse couler good

Si quelqu'un a part contre, d'autres photos intéressantes à montrer (genre la 308 dans l'usine, montrée avant sa sortie officielle Very Happy

), ce ne serait pas de refus.

Révolutionné la catégorie est assez dur,Peugeot l a bien compris et ne souhaite pas le faire,la 508 seras classique c est certain et son objectif seras d etre une des meilleures de sa catégorie et cela serait déja pas mal!!
Patience! jap

Etre un des meilleurs est une chose, Renault en avait fait son cheval de bataille apres avoir massacré son image de marque début 2000 et il y est arrivé avec la Laguna 3 et sa finition.

SAUF QUE: une voiture fade et banale ne se vend pas (en dehors des citadines).

Peugeot aurait du tirer quelques leçons de la 407 qui s'est bien vendu au depart et s'est vite retrouvée avec des chiffres de vente sans éclat, elle n'avait pourtant pas une ligne désagréable.

Celle ci est classique au possible avec cette arrière d'une lourdeur sans nom.

Je me remets à rêver de cette superbe Peugeot racée et statutaire qu'aurait pu être la 508...

2010 - [Peugeot] 508 - Page 19 Abf022f2f4de76b5ee02febca0198bb7

2010 - [Peugeot] 508 - Page 19 Abf022f2f4de76b5ee02febca0198bb7

cavalino Nombre de messages : 2264 Age : 34 Date d'inscription : 04/05/2007

Haynes a écrit:
Si quelqu'un a part contre, d'autres photos intéressantes à montrer (genre la 308 dans l'usine, montrée avant sa sortie officielle ), ce ne serait pas de refus.

Euh, ça c'est le genre de truc qu'il ne faut pas faire sous peine de se faire exterminer par PSA Very Happy

cavalino a écrit:

Haynes a écrit:
Si quelqu'un a part contre, d'autres photos intéressantes à montrer (genre la 308 dans l'usine, montrée avant sa sortie officielle ), ce ne serait pas de refus.

Euh, ça c'est le genre de truc qu'il ne faut pas faire sous peine de se faire exterminer par PSA

Avec un peu de floutage.... non ? Bon bah tant pis sortie

Je confirme bien que c'est la version de série que j'ai vue.

Le projet n'a pas été facile à mettre en place (changement de directeur de style en cours de projet), ce qui peut expliquer le fait que le style de la 508 risque d'en décevoir certains. (changer des éléments de style sur un projet en cours coûte extrêmement cher).

@Haynes : Non, pas de photo, je veux garder mon boulot! Wink

Par contre, si il y a un maso chez PSA qui nous lit... Very Happy

@SEBASTIAN RS; Un gros coffre oui,on ne peut pas tout avoir,je me souviens que Carlos G a l époque du Scénic (si je ne me trompe pas)disait qu il était hors de question a cause du style que des Dm3 soit perdu dans les comparatifs des journaux avec les concurrents,ce en quoi il a parfaitement raison............
Cette 508 remplace comme on nous dit 2 modéles (qu on y croit ou non)et doit avoir un coffre des plus décent,je termine en disant une fois de plus qu il nous faut attendre les photos définitive et pas un proto de salon pour y voir plus clair,aprés niveau caractére,elle pourrait en avoir plus c est vrai,mais la 407 était peut etre trop exagéré,meme si je l aime,celle-ci ne seras pas banal,ne tombons pas dans l excés inverse..... Smile

ermani Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 28/02/2010

Cher Niouls,
tu nous a dit que tu avais vu la 508. Peux tu nous en dire plus.
quand tt le monde nous imaginons bien que la 508 sera proche du concept pour la forme générale. Mais quelles les principales differences avec le concept ?
Peux tu nous donner des détails ?

Comme tu l'a dit, ermani, le véhicule de série sera très proche du concept car. Les différences ont déjà évoqué sur le forum, ou dans la presse. (rétros et feux avants / arrières différents, mais, ça, tout le monde s'en doute).

ermani Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 28/02/2010

ok merci du renseignement Niouls

Et dire que la version de série est à quelques kilomètres de chez moi... Un ami travaillant à l'usine a pu la voir en vrai, mais bon pas de photos ni rien

Si tu ne peux pas prendre de photos, tu pourrais nous faire un dessin ou nous donner des détails.... Un peu de biscuit nous ferait pas de mal Cool

Ouai mais si il fait ça son pote risque de se faire viré Neutral

Il faut bien comprendre qu'il ne peut pas se le permettre. D'autant plus que sur un forum comme le notre, il serait facilement démasqué.

moua Nombre de messages : 3698 Date d'inscription : 01/12/2006

A quoi bon de toute façon ? Vous la connaissez déjà cette voiture sauf l'intérieur.

stbernard Nombre de messages : 2 Date d'inscription : 27/05/2010

Bonjour à tous,

je roule actuellement en 3008 et j 'ai hate de découvrir la future 508.

stbernard a écrit:Bonjour à tous,

je roule actuellement en 3008 et j 'ai hate de découvrir la future 508.

bienvenue stbernard. n'hésites pas à te présenter dans l'espace membres, ainsi que ton 3008 Smile

+1... enfin j'veux dire, bienvenue stbernard. confused

moua a écrit:A quoi bon de toute façon ? Vous la connaissez déjà cette voiture sauf l'intérieur.

Je pense que vous ne serez pas déçu de l'intérieur, qui est classique mais efficace je trouve, plus agréable que celui de la C5 pour moi.

legrodoxere a écrit:

moua a écrit:A quoi bon de toute façon ? Vous la connaissez déjà cette voiture sauf l'intérieur.

Je pense que vous ne serez pas déçu de l'intérieur, qui est classique mais efficace je trouve, plus agréable que celui de la C5 pour moi.

Et avec une forte inspiration allemande aussi. smile

Je plussoie avec toi legrosdoxere, l'intérieur m'a fait une meilleure impression que celui de la C5 II. (mais c'est tout le contraire pour l'extérieur. Very Happy

)