2013 - [Mercedes] GLA [X156]

Pour qui sonne le GLA, mais c'pour le petit SUV violet et blanc MLK... ok ok ok , je sors vite et en courant
je sors déjà alors que j'étais venu ici pour échapper à la foire d'empoigne qui règne sur notre site, dommage, mais j'lai bien cherché avec mon jeu de mot foireux ...

ses shops font vraiment datés : cette forme de pli sur le coté (que l'on trouve sur la classe c et le GLK par exemple) a depuis largement évolué sur les derniers modèles de la marque

J'espère en tout cas que Mercedes ne réitèrera pas l'expérience en ce qui concerne le design affreux du glk qui l'a d'ailleurs totalement desservi (les chiffres de ventes parlent d'eux même)...

Il prend le bouillon??

sauf en allemagne, en Autriche, en république tchèque et aux USA où il est en les clous par rapport aux objectifs .

Merci!

Un postérieur dont les optiques prennent leur inspiration sur la future Classe A ; Les jantes sont bien trop énormes.

Jantes (que perso je trouve superbes, mais en 17) de w204 ph1.
Pas vilain tout ça

Un chamalow sur roues!

Nouvelle illustration réalisée par l'automobile magazine

J'adore!

Et puis c'est tout!

Une simple classe A réhaussé je n'y crois pas,sauf si Mercedes veut faire des économies.

Ou l'idée de developper une grande gamme...

C'est à dire une famille complète basée sur la Classe A dont le style semble, a priori, plaire..C'est aussi pour ça que l'avant du concept coupé est tres proche de celui de la A

Vraiment joli mais attendons de voir les vrais images.
Sinon comme alternative au Qashqai =)

Bien que joli comme ça, j'espere que mercedes ne fera pas comme audi.
Prendre sa cytradine et la reproportionner a la taille d'un cross.

C’est au salon de l’automobile de Genève 2014 que Mercedes Benz devrait dévoiler son SUV compact, le GLA dérivé de la nouvelle Classe A et positionné en dessous du GLK. Développé sur la plateforme MFA, ce GLA viendra s’ajouter à la Classe A 3 portes, Classe A 5 portes et à la CLA. Il devrait d’ailleurs reprendre bon nombre d’éléments du style de la nouvelle compacte de Mercedes Benz.
Selon les premiers élements ce GLA se positionnera en rival direct des BMW X1 et Audi Q3 puisqu’on annonce une longueur comprise entre 4.40 m et 4.50 m (Audi : 4.38 m / BMW : 4.45 m). D’origine le GLA devrait se présenter sous la forme d’un crossover à deux roues motrices mais il pourra disposer en option de la transmission 4Matic qui sera proposer d’origine avec la boite de vitesse 7G-DCT sur la version « haute » GLA 250. BVM et BVA seront au programme du GLA qui devrait retrouver les niveaux de finition de la berline Classe A ainsi que les motorisations essence et diesel dont les puissances sont comprises en 109 et 211 ch. Pour l’instant pas de version GLA 25 AMG envisagée mais d’ici à deux ans, les choses ont le temps de changer surtout avec l’arrivée attendue des Q3 et X1 sportifs.

Ce futur GLA sera donc présenté à Genève 2014 et devrait être en concession dès l’été 2014 (millésime 2015 aux USA) et on parle d’un prix d’accès au modèle dès 25.000€ environ. A suivre.

J'ai trouvé une autre image (dessins) sur le net
Source : mercedes-benz-blog.blogspot

Pas mal réussi

C'est vrai, y a un air de Classe A, mais tout de même plus de différences qu'entre une A3 et un Q3...

Ca c'est plutot une qualitée!!

C'est ce que je sous-entendais !

définitivement confirmé par D.Zetsche ce jour (400 millions d'investissements à la clef) . seul le nom est susceptible de changer .

Pour lui BLK, le GLA ne sonnera pas...