2007 - [Citroen] C5 II

Oui dejà vue egalement ,elle est impressionante.

Selon l'Autojournal, il y aurait une version restylée au Mondial

restylée façon c4 pic avec le nouveau logo alors... du soft, messieurs de chez Citroen, du soft !!!

cavalino a écrit:Selon l'Autojournal, il y aurait une version restylée au Mondial

le 19 juin:

legrodoxere a écrit:Une mise a jour plutôt qu'un restylage est prévu certainement pour le salon ou bien en fin d'année.

Bahhh oui, nouveau logo, feux de jours a LEDs et hop...

CITROEN C5 : Citroën présente l'édition limitée Série Noire - Crédit : Citroën Communication

CITROËN présente l’édition limitée Série Noire, disponible à la commande sur les CITROËN DS3 et CITROËN C5. Ces versions inédites des deux succès commerciaux de la Marque optent pour un habillage extérieur et intérieur exclusif et différenciant.


CITROEN C5 SERIE NOIRE

La CITROEN C5 est disponible dans une édition limitée inédite répondant à une demande croissante des automobilistes en quête de différenciation. Offrant l’ensemble des équipements du niveau de finition Exclusive +, la CITROËN C5 Série Noire comprend également de série une peinture noire Perla Nera mate, des jantes en alliage de 19 pouces grises Hephaïs mates s’accordant à la teinte extérieure, des coques de rétroviseurs chromées ainsi qu’un garnissage en cuir intégral Criollo (incluant la planche de bord et la console centrale) accompagné d’un revêtement de pavillon en tissu microfibre Samoa.

Synthèse unique entre dynamisme et confort, la suspension Hydractive équipe la CITROËN C5 Série Noire. Cette technologie exclusive dans le monde automobile permet de piloter l’assiette en temps réel afin de conserver une garde au sol constante quelle que soit la charge du véhicule. L’abaissement automatique à haute vitesse favorise l’aérodynamique et permet de réduire la consommation et les émissions de CO2. Cette série spéciale au style racé et dynamique est disponible à partir de 44 600€ en version Berline et Tourer avec les motorisations HDi 200 FAP et V6 HDi 240 FAP en boite automatique à 6 rapports.

La DS3 profite d'une version identique.

@Nicou : DS3 avec les versions 1.6 L HDI 110 et 1.6 L THP 150 avec GPS MyWay, Hiifi System, jantes alu bellone 17 pouces, cuir noir, peinture noire mate et toit noir brillant ( à partir de 24.750€ )

BRAVO CITROËN vous avez enfin compris ce que voulaient les Français en matière de séries limitées

en effet, çà c'est classe. C'est pas du red block quoi...

Ils mettent en valeur leurs modèles haut de gamme !!

Une C6 killer?

Après faut vouloir une C5 à 45 000€.

et une A4 TDI 240 au même tarif, faut aussi en vouloir et il n'y a pas l'hydractive, la tenue de route ou le confort . Et la C5 est full op pas l'A4 !

Mais l'A4 a ses anneaux. C'est con mais les anneaux pour la clientèle, c'est sacré.

C'est pas cette couleur triste a pleurer qui va égayer la route et ses embouteillages.....

frederic.E a écrit:et une A4 TDI 240 au même tarif, faut aussi en vouloir et il n'y a pas l'hydractive, la tenue de route ou le confort . Et la C5 est full op pas l'A4 !

L'A4 est surtout au moins 7000€ plus cher qu'une française 100% équivalente, sans parler des remises

Y'a les anneaux sur le volant...

C'est comme un film avec marqué jhony depp sur l'affiche, ça attire plus que si il y a edmund graplurh... C'est pas pour autant que c'est un meilleur film...

C'est donc exactement pareil pour les voitures.

Lulu a écrit:Mais l'A4 a ses anneaux. C'est con mais les anneaux pour la clientèle, c'est sacré.

Mais sa fait "type qui se la pète" !!

Jodu46 a écrit:

Lulu a écrit:Mais l'A4 a ses anneaux. C'est con mais les anneaux pour la clientèle, c'est sacré.

Mais sa fait "type qui se la pète" !!

C'est ni illégal ni immoral !

Non c'est juste insupportable, le mec qui se la pète au volant de son audi, qui se crois tout permis au dépends des autres usagé de la route ...

Yen a aussi qui se la pete en Citroën

J'ai un ami qui se la pète grave en ford Ka... Verte fluo s'il vous plait ^^

2cv33 a écrit:Yen a aussi qui se la pete en Citroën

Ah oui ? où ça