2011 - [BMW] Série 1 [F20/1]

La signature visuelle me plait bien.

Je la trouve vraiment mais alors vraiment trop proche de la Serie 1 actuelle....

Une Serie 1 avec un popotin de Golf IV

Kerhalt a écrit:La signature visuelle me plait bien.

c'est à dire ?

+1 golf IV

moi ausi j'ai pensé à la Golf 4, c'est dù en partie aux camouflages, je pense que le résultat sera moins cubique.

KS_inside a écrit:

Kerhalt a écrit:La signature visuelle me plait bien.

c'est à dire ?

Les feux type néon

On voit très bien le contour des feux, si quelqu'un veut faire un shop

Autobild.

Pas fan de cette calandre et cette forme de phares.

Ils reparlent aussi du série 1 (2?) GT et d'un Touring

au cas où l'on n'en doutait encore, vu la position des chaines, on aura bien une propulsion.

Sauf que là c'est la citadine en-dessous de la 2

Auto bild présente la voiture qui sera développée sur la plateforme de la Mini ( advantage20 : )
et non la future série2
Les phares ronds sont un p'tit coup de revival qui rappelle les BMW E10 ( 1602, 2002 ) et les serie3 E21 ( 315, 316, 318 )

Autobild semble suggérer qu'il n'y aura pas de Série 2, mais une Série 1 maintenue, plus une Série 1 GT (minispace) et une Série 1 City (urbaine).

La Série 1 serait une propulsion, tandis que la Série 1 City serait une traction avant.

Rien à voir mais c'est quoi une A200 turbo ?

Une Mercedes Classe A avec un moteur 2L 193 ch.

hektor12 : BMW a aussi assez récemment déposé le nom Serie2 et un Z2 est attendu ( Attention à AutoBild qui ne vaut pas beaucoup plus que notre AutoPlus )

pas beaucoup plus, c'est un terme choisi qui veut dire "pareil"!

Serie 2 ? et la serie 1 ?

La serie1 devient Serie2.... et la serie 1.... sera la future petite gabari Clio?

foxx13 a écrit:La serie1 devient Serie2.... et la serie 1.... sera la future petite gabari Clio?

Du n'importe quoi !

pourquoi du n'importe quoi, c'est logique car serie0 ce n'était pas terrible ni vendeur , tu te vois dire j'ai une 016i ou 015d ... bif !

C'est la stratégie de BMW qui a été du n'importe quoi

Je n'y crois pas trop non plus à cette histoire de Série 2. Il est vrai que ce serait intéressant pour laisser place à un modèle concurrent des autres Mini, A1, DS3, ou encore Mi.To, mais au final, le client ne s'y retrouvera plus, si la Série 1 actuelle devient Série 2.

On aura vraisemblablement Série 1 Compact & Série 1.

Pas sur que Compact fasse l'affaire, ne serait ce qu'en terme d'image car celle des anciennes BMW compactes est mauvaise avec une image de BMW au rabais et pas au top de la technologie. Pas si sur ...