2011 - [BMW] Série 1 [F20/1]

foxx13 a écrit:Je persiste en disant que si Hyundai avait sorti un tel design pour sa i30 par exemple, elle aurai été jugée comme laide(je reprend cette voiture car c'est le meme Designer que la premiere Serie1)
Cette BMW est trop classique et finalement peu sportif.
Le blason ne fait pas tout, ni meme les motorisations.
Le desgign est un élément essentiel dans l'achat d'une auto de nos jours, et les coréens l'ont bien compris...

Je suis globalement d'accord avec toi Foxx13 mais justement je crois que, peu ou prou, tout le monde trouve cette nouvelle série 1 laide donc je ne comprends pas bien la comparaison

pour comparer
https://www.youtube.com/watch?v=ebD1nBRiKkQ

Une petite remarque en passant : des autos que nous avons quasi unanimement trouvé moche ou très quelconque ( 3008, Logan )ont fait des belles carrières...

Cette serie 1 fait causer,c'est ça de gagner!!!

Je ne sais pas si BMW se rend compte qu'elle va mettre sur le marché ce modèle.

Mais la futur Classe A n'a aucun soucis a se faire, chez Audi et Mercedes ils doivent se payé une bonne tranche.

frederic.E a écrit:Une petite remarque en passant : des autos que nous avons quasi unanimement trouvé moche ou très quelconque ( 3008, Logan )ont fait des belles carrières...

Figure toi que je me suis fait la même remarque hier soir, mais pas sur que ça marche à chaque fois quand même, et puis il y a des contres exemples...

Paradoxalement en mouvement je trouve ca moins pire

A la réflexion de Fred je rajouterai quand même que la série 1 première du nom n'avait pas fait non plus l'unanimité lors de sa présentation (loin s'en faut d’ailleurs) et qu'une des principales critiques portait sur ses phares jugés bien trop gros. Il m'a d'ailleurs fallut personnellement du temps avant de la trouver séduisante (le FL avait été subtil mais efficace)...

Et pour rejoindre Lyrks c'est vrai que sur la vidéo elle rend vraiment mieux, en tout cas elle choque beaucoup moins

foxx13 a écrit:Je persiste en disant que si Hyundai avait sorti un tel design pour sa i30 par exemple, elle aurai été jugée comme laide(je reprend cette voiture car c'est le meme Designer que la premiere Serie1)
Cette BMW est trop classique et finalement peu sportif.
Le blason ne fait pas tout, ni meme les motorisations.
Le desgign est un élément essentiel dans l'achat d'une auto de nos jours, et les coréens l'ont bien compris...

Le design est un élément essentiel mais pour du premium le Logo est tout aussi important !

Oui mais le blason ne fait quand même pas tout et les prémiums ont aussi leurs casseroles, 5GT ou GLK par exemple...

C'est extrêmement déséquilibré ! Cet avant fait très bancal et disproportionné, j'adhère vraiment pas. Les deux arrière me renvoient à la Polo.
J'avoue aussi qu'il m'a fallu de temps avant d'apprécier la première Série 1, mais pour cette dernière, j'avais du mal avec son style en général, petite, trappue et "break' à la fois.

Ici ce sont vraiment les détails qui choquent. Les sketchs étaient sublimes par contre. On verra si les ventes sont bonnes, vaut mieux pas qu'ils se loupent.

Cela étant, saluons le travail des designers qui, contrairement à ceux d'Audi, n'usent pas de la photocopieuse...

et dire qu'en 2018 quand elle quittera le marché, nous dirons tous, c'était une drôlement bonne voiture !


116i : 136 ch, 220 Nm, Vmax : 210 km/h, 0 à 100 km/h en 8.5 sec, 129 à 132 g de CO2/km selon pneus, 5.5 à 5.7 L/100 km

118i : 170 ch, 250 Nm, Vmax : 225 km/h, 0 à 100 km/h en 7.4 sec, 134 à 137 g de CO2/km selon pneus, 5.8 à 5.9 L/100 km

116d : 115 ch, 260 Nm, Vmax : 200 km/h, 0 à 100 km/h en 10.3 sec, 114 à 117 g de CO2/km selon pneus, 4.3 à 4.5 L/100 km

118d : 143 ch, 320 Nm, Vmax : 212 km/h, 0 à 100 km/h en 8.3 sec, 115 à 118 g de CO2/km selon pneus, 4.4 à 4.5 L/100 km

120d : 184ch, 380 Nm, Vmax : 228 km/h, 0 à 100 km/h en 7.2 sec, 119 à 122 g de CO2/km selon pneus, 4.5 à 4.6 L/100 km

A venir une 116d EfficientDynamics avec moteur 1.6 L diesel ( celui de la Mini et non le 2.0 L diesel BMW ) pour une conso mixte de 3.8 L/100 km et 99 g de CO2/km
Pack M à venir
Hifi HDG développée par Harman Kardon 360 Watts avec DAB et 12 HP
Pack Sport avec DA variable
différentiel Ar standard
banquette Ar 40/20/40
Banquette

Bon bah je commence a m'y faire a cet avant, c'est vrai aussi que les dernieres Bm sont beaucoup plus belles en vrai qu'en photos. J'attendrai de la voir en concession ou dans la rue pour me faire un avis.

Prof a écrit:Oui mais le blason ne fait quand même pas tout et les prémiums ont aussi leurs casseroles, 5GT ou GLK par exemple...

Encore heureux... il serait injuste qu'une jolie voiture (par ex, la Bravo) ne se vende pas et qu'une voiture franchement bof comme cette serie 1 se vende uniquement pour des raisons de blason

Et la galerie Nercarshow est enfin arrivée :

Le blason y fait pour beaucoup notamment pour les petites versions ( dans le même esprit cf l'enquête sur les serie1 il y a qq mois et le cas Traction/propulsion )

Theophilus Chin s'est penché sur le cas
http://www.theophiluschin.com/?p=3315

La version de T.Chin est superbe. Comme quoi il ne manque vraiment pas grand chose pour la rendre attirante, juste une légère modification de la forme des phares.

on va finir par s'habituer à ses phares de boxeur à la sortie d'un combat face à Tyson... et dans quelques mois on la trouvera sans doute superbe, décalée, agressive, tellement plus orginale qu'une A3 etc...

Mais en attendant, c'est toujours difficile à avaler...

[KS_inside] a écrit:on va finir par s'habituer à ses phares de boxeur à la sortie d'un combat face à Tyson... et dans quelques mois on la trouvera sans doute superbe, décalée, agressive, tellement plus orginale qu'une A3 etc...

Mais en attendant, c'est toujours difficile à avaler...

+1

Lorsque la première série 1 est sortie, j'ai eu bcp de mal à me faire au design de sa face avant... Les phares étaient déjà énormes à mon sens. Lorsque la version 3portes est sortie en 2007, j'ai bcp plus adhéré à la voiture, le tps de s'y faire probablement... Du coup j'en ai acheté une. Décalée, originale.

Bref, d'ici qques mois on se sera fait au design de cette nouvelle série 1, attendons de voir les autres versions. Mais il est vrai que le fond des optiques arrières aurait pu être plus "uniformes"... Le feu de recul et AB arr devraient tous deux être "fondus" ds la même couleur que le reste... et ça passerait déjà bcp mieux!

Personnellement, je ne vois rien de choquant dans le design de cette voiture. Hormis la dernière série 5 qui a fait l'unanimité dès le début, toutes les dernières productions de la marque ont surpris, choqué, interloqué... pour au final que quelques mois plus tard, elles cartonnent (hormis la 5 GT) et plaisent à tout le monde. Le gros problème des dernières BMW pour moi, c'est qu'elles ne sont pas photogéniques. Le X1 est, en photo, assez horrible. Alors que dans la rue, il a beaucoup de classe. Je trouve les phares un peu gros mais ils correspondent bien à BMW en ce moment. Pour l'arrière, je regrette que les feux ne mordent plus sur la lunette arrière. A part ça, BMW fait pareil que VW ou Audi : on ne change pas un design qui marche. On pourrait presque croire qu'il s'agit d'un restylage. Mais après tout, les constructeurs premium font toujours évoluer leurs nouveautés dans la continuité.
Bref, en photo, je n'aime pas trop... mais ca changera sûrement quand elle sera visible en concession

@Advantage20 : Cette nouvelle Serie1, c'est pour toi une vraie révélation et une passion naissante !
En tout cas beau boulot de récup' d'infos ...les prix allemands sont sortis je les ai aperçu, je recherche !

Pour ceux qui ont vu les shop de l'AJ de cette semaine , le journal n'était vraiment pas loins ,c'est quasiment la meme .


Sinon l'avant me parait un peu disgracieux (avec le temps cela changera) , mais gagne en préstence avec les doubles haricots grossit ,l'arrière n'est pas déplaisant el ,l'intérieur est moderne .

Néanmoins ,il est dommage de retrouver le profil de l'actuelle génération .

J'y vais de ma contribution en ajoutant que je trouve moi aussi cet avant très disgracieux, à vouloir picorer un peu partout dans le style des autres modèles, BMW s'est un peu perdu. La proposition de thophiluschin est pas mal. Sinon, j'attends de voir en vrai.

frederic.E a écrit:@Advantage20 : Cette nouvelle Serie1, c'est pour toi une vraie révélation et une passion naissante !

Attends j'ai pas encore donné mon avis...