2012 - [Renault] Clio IV [X98]

En montagne c'est arrivé..

Norten a écrit:Mwouais ... Ça ne révolutionne pas beaucoup par rapport à ce qui était annoncé ... Enfin ...

C'est bien de juger sur des mulets ....

En tout cas sur la photo ou elle est presque de face. Les ailes sont vraiment larges. Sa rappel une RS. Retrouver ça sur un véhicule de série sa impose déja plus.

Si la voiture s'élargit c'est pas pour autant qu'elle aura des ailes larges ^^

axone a écrit:En tout cas sur la photo ou elle est presque de face. Les ailes sont vraiment larges. Sa rappel une RS. Retrouver ça sur un véhicule de série sa impose déja plus.

c'est légion sur les mulets d'une nouvelle génération camouflée sur une ancienne, la largeur des voies augmente, c'est lié à l'augmentation de la taille des auto à gamme équivalente de génération en génération. Faudra pas s'attendre à avoir un effet "aile d'rs" sur la série

Complétement d'accord,cela donne juste une indication rien de plus...

Norten a écrit:Mwouais ... Ça ne révolutionne pas beaucoup par rapport à ce qui était annoncé ... Enfin ...

C'est un mulet.

J'ai vu que c'était un mulet (lol) mais vous dites que ça correspond au photoshop de l'AutoJournal ...

Relis bien et tu verra que l'on parle de la calandre qu'ils testent pour le refroidissement

Okay autant pour moi, bon week-end ensoleillé à tous !

Carlos tavares dans le dernier numero de Challenge : "Une bonne partie de l’été, le nouveau numéro deux a sillonné les sites de Renault. Au Technocentre de Guyancourt (Yvelines), il a revu il y a quinze jours la Clio IV : "Je peux dire qu’elle marquera les esprits. Elle a un design très fort, et un niveau d’innovations qui fera frémir la concurrence."

Ils disent tous ça... Surtout quand on voit l'action Renault : -43% depuis le 1er janvier (sous réserve que je ne me soit pas trompé d'indice)

ca me rappelle les dires de la Megane3 CC " une exemple de design, surement une des plus belles creations de Renault "
Depuis j'ai peur
Mais bon, pour la clio je ne me fais pas de soucis , Renault va assurer, sans tomber forcement dans le design GOLF.

Pour la Mégane CC j'y pensai aussi......

louis19 a écrit:Carlos tavares dans le dernier numero de Challenge : "Une bonne partie de l’été, le nouveau numéro deux a sillonné les sites de Renault. Au Technocentre de Guyancourt (Yvelines), il a revu il y a quinze jours la Clio IV : "Je peux dire qu’elle marquera les esprits. Elle a un design très fort, et un niveau d’innovations qui fera frémir la concurrence."

Le probleme est qu'a tenir ce discours, les gens en attendent plus, et lors de la présentation, c'est la déception (c'est bien connu, des grandes espérances, naissent de grandes déceptions).
On a bien vu pour la Laguna, Megane, etc... Soit, c'est de l'autosatisfacvtion de la part des gens de Renault, soit, ils essaient de rattraper un coup perdu d'avance !
A la vue des enjeux commerciaux, il ne faut pas s'attendre a de gros changements de style pour la cliiiioooo !!! De mon avis, juste de grosses améliorations, des courbes et la nouvelle identitée visuelle. Je pense que AJ doit etre fiable dans son dessin.

C 'est " le niveau d'innovations a faire frémir la concurrence" qui me laisse perplexe!

louis19 a écrit:C 'est " le niveau d'innovations a faire frémir la concurrence" qui me laisse perplexe!

surtout que Renault n'a pas grand-chose de bien marquant dans le reste de sa gamme...
ou alors ils vont nous sortir un vieux start-stop, un Tom-Tom low-cost ou une carte main-libre

quand je vois l'équipement d'une Kia Rio, Renault aura du mal à faire frémir la concurrence

Je ne vois pas non plus ce qu'ils pourront proposé en plus :
- Tom tom déjà présent
- Carte main libre déjà présent
- Star and stop sera présent, mais c'est du déjà vu

Donc à part un mise à jour des moteurs, je ne vois pas trop...

"Je peux dire qu’elle marquera les esprits. Elle a un design très fort, et un niveau d’innovations qui fera frémir la concurrence."

Je me méfie aussi de cette phrase, car souvent déçu au final, comme l'histoire de la Laguna et de la Mégane CC.

Mais bon on le voit chez tout le monde, comme les Mazda qui devait être superbe, au final, c'est pas terrible pour le moment, et la DS3-R qui devait humilier tout le monde, je l'attend encore...

Enfin bon, on verra bien. Mais au vu comment cela se prépare avec la suppression de la version 3 portes, je vois ça mal parti.

Plus de 3 portes?

Il y a deux choses, 1: le design, je veux bien croire que cela soit totalement subjectif, que les gens de l'équipe qui travaille dessus a force la trouve magnifique et que nous ne soyons pas du même avis lors de la présentation... 2: les innovations techniques, là je ne vois pas comment on peut se tromper, alors que peut apporter cette clio 4? De nouveaux moteurs, une connectivité multimédia avancée, un aménagement intérieur révolutionnaire , un niveau d'équipement ultra complet??

Quentin a écrit:Plus de 3 portes?

Au dernière nouvelle plus de 3 portes.

D'après les su positions :
- Place à une R5 Prenium
- Place à une Clio Coupé

Il y aura une RS, mais je vois mal Renault faire une RS sur une 5 portes pour la Clio.

Sur l'ancienne Mégane RS il y avait 5 portes,donc on sait jamais...

MatraX7 a écrit:

Quentin a écrit:Plus de 3 portes?

Au dernière nouvelle plus de 3 portes.

D'après les su positions :
- Place à une R5 Prenium
- Place à une Clio Coupé

Il y aura une RS, mais je vois mal Renault faire une RS sur une 5 portes pour la Clio.

Oui c'est comme une DS3...une C3 3 portes maquillée!

foxx13 a écrit:ca me rappelle les dires de la Megane3 CC " une exemple de design, surement une des plus belles creations de Renault "
Depuis j'ai peur
Mais bon, pour la clio je ne me fais pas de soucis , Renault va assurer, sans tomber forcement dans le design GOLF.

bah en meme temps, ce n'est pas totalement faux si on la compare avec les autres créations Renault

Je trouve ça dommage d'abandonner la 3 portes... Sur une compact, je peux comprendre (par ex la 308) c'est pour ça qu'elles se différencient de plus en plus (ProCeed, Mégane, Gtc...) mais sur une citadine je pense que la clientèle est plus vaste (jeune, céliba, vieux couple...) Dommage. Et la RS alors ? bizarre tout ça.